Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки (стр. 14 из 14)
Епр2 = 0,05*59,8 = 2,9 тыс.руб
Схема производства по статьям затрат, которая определяет эксплуатационные расходы участка (отделения, цеха)
| Наименование статей расходов | Обозначение | Значения тыс. руб. | |
| до | пос | ||
| Основные расходы: | М Есил.эн Зпр | 262,9 606,2 29,9 | 477 669,6 59,8 |
| Материалы и запчасти Силовая электроэнергия Годовой фонд заработной платы основных производственных рабочих | |||
| Итого основных расходов: | 899 | 1206,4 | |
| Основные общие расходы для всех отраслейхозяйства: Отчисления на социальные нужды основных произв. рабочих Амортизационные отчисления | Есоцпр Еам | 12,05 502,8 | 24,09 606,4 |
| Итого основных общих расходов для всех отраслей хозяйства: | 514,85 | 630,49 | |
| Расходы участка (цеха, отделения): | Етр Еинст. Фгод Есоцф Еэн.осв Епар Ерац Епр | 228,6 0,03 66,96 24,8 2,9 3,4 699,8 1,5 | 276,3 0,06 66,96 24,8 4,2 4,9 1282,4 2,9 |
| Ремонтный фонд Содержание инструмента и приспособлений Годовой ФОТ (ИТР, СКП, МОП) Отчисления на соц. нужды ИТР, СКП, МОП Расходы эл. энергии для освещения Затраты на отопление Затраты на изобретательство и рационализацию Прочие расходы | |||
| Итого по участку (цеху, отделу) | 1027,99 | 1662,52 | |
| Всего по участку Э: | 2441,84 | 3499,41 | |
Себестоимость единицы выпуска продукции (ремонта, обслуживания)
C=Э/N
где Э - суммарные эксплуатационные расходы участка (отделения, цеха);
N - годовая программа ремонта (обслуживания).
С1 = 2441,84/939 = 2,6 тыс.руб
С2 = 3499,41/1704 = 2 тыс.руб
Расчет технико-экономических показателей участка (цеха, отделения).
Ожидаемые экономические результаты от проекта цеха Балансовая прибыль может быть определена по формуле:
Пб=(Ц-C)N
где Ц - цена единицы выпускаемой продукции (принимается на 10-30% больше деповской себестоимости), тыс. руб.;
С - деповская себестоимость, тыс. руб.;
N - программа ремонта участка (цеха, отделения). Балансовая прибыль распределяется по нормативам: налог на имущество
Пб1 = (4,056 – 3,12) ∙ 939 = 878,9 тыс.руб
Пб2 = (3,12 – 2,4) ∙ 1704 = 1226,9 тыс.руб
Пн=0,02 (Soch+Sоб)
где Soch- стоимость основных фондов, тыс. руб.;
Soб - стоимость оборотных средств (10% S0Cn)5 тыс. руб.
Пн1 = 0,02(3499,15 + 349,9) = 76,98 тыс.руб
Пн2 = 0,02(4274,83 + 427,5) = 94,05 тыс.руб
налог на прибыль
Ппр(0,24(Пб-Пн)), тыс. руб.;
Ппр1 = 0,24(878,9 – 76,98) = 240,6 тыс.руб
Ппр2 = 0,24(1226,9 – 94,05) = 339,9 тыс.руб
отчисления в резерв
Пр=Пб-(Пи+Ппр+Пмпс), тыс. руб.,
где - Пмпс отчисления в МПС (0,03Пб), тыс. руб.
Пр1 = 878,9 – (76,98 – 240,6 – 26,4) = 534,9 тыс.руб
Пр2 = 1226,9 – (94,05 – 339,9 – 36,8) = 756,15 тыс.руб
Распределение прибыли в фонд накопления и потребления:
ФНак=70%Пр, тыс. руб.;
Фпотр=30%Пр, тыс. руб.
Фнак1 = 374,4 тыс.руб Фнак2 = 529,3 тыс.руб
Фпотр1 = 160,5 тыс.руб Фпотр2 = 226,8 тыс.руб
Определение экономической эффективности проекта участка (цеха, отделения)
1)Планируемая рентабельность инвестиционного проекта определяется как:
Епр=П6/(SOCH+So6) ∙ 100%, % ,
где Пб - балансовая прибыль, тыс. руб.;
Soch– стоимость основных фондов, тыс. руб.;
Sоб - стоимость оборотных средств, тыс. руб.
Е1 =
= 28,8%Е2 =
= 26,1%2)Производительность труда - отношение объема работ к численности штата
P=N/(PпрCJ1+PCJ1BC), ед./чел.,
Где Рпрсл, Рслвс - списочный состав основных и вспомогательных рабочих участка (Рсп=Ряв(1+0,13)).,чел
Р1 = 939/3 = 313 авт/чел Р2 = 1704/6 = 284 авт/чел
3)Срок окупаемости инвестиций (капитальных вложений S0CM.) T0K, определяется отношением суммы инвестиций к ежегодным доходам от проекта:
Ток = Sосн / П6, год.
где Sосн - стоимость основных производственных фондов, тыс. руб.;
Пб, - балансовая прибыль депо. тыс. руб.
Ток1 = 3499,15/878,9 = 4 год
Ток2 = 4274,83/1226,9 = 3,5 год
4)Коэффициент рентабельности производственной деятельности:
Rn=(Пб/Э)1ОО%, %,
где Пб - балансовая прибыль депо, тыс. руб.;
Э- годовые эксплуатационные расходы участка (цеха, отделения), тыс. руб.
Rн1 = 878,9/2441,81 ∙ 100% = 35%
Rн2 = 1226,9/3499,25 ∙ 100% = 35%
5)Показатель удельных приведенных затрат:
B = (Э + rSосн)/N
где г - нормативный коэффициент эффективности (0,1 - 0,15);
Э- годовые эксплуатационные расходы участка (цеха, отделения), тыс. руб.
Sосн - стоимость основных производственных фондов, тыс. руб.;
N - программа ремонта участка (цеха, отделения).
В1 = (2441,81+0,11 ∙ 3499,15)/939 = 3 тыс.руб/авт
В2 = (3499,35 + 0,11 ∙ 4274,83)/1704 = 2,3 тыс.руб/авт
6) Прибыль на 1 ед. готовой продукции:
Rп=Пб/N. тыс. руб./ед.
Пб - балансовая прибыль депо, тыс. руб.;
N - программа ремонта участка (цеха, отделения).
Rп1 = 878,9/939 = 0,93 тыс.руб/авт
Rп2 = 1226,9/1704 = 0,72 тыс.руб/авт
7) Оценка общей экономической эффективности определяется через фондоотдачу:
F=ЦN/ (Socн), руб./руб.
где Ц - цена единицы готовой продукции;
N - программа ремонта участка (цеха, отделения).
Socn - стоимость основных производственных фондов, тыс. руб.
F1 = (4,056 ∙ 939)/3499,15 = 1,09
F2 = (3,12 ∙ 1704)/4274,83 = 1,24
Технико-экономические показатели участка (цеха, отделения)
| Показатели | Обозначения | Ед. изм. | Значение |
| Годовая программа | N | шт. | 1704 |
| Себестоимость единицы ремонта | С | тыс. руб. | 2,4 |
| Цена единицы ремонта | Ц | тыс. руб. | 2,12 |
| Балансовая прибыль | Пб | тыс. руб. | 1226,9 |
| Срок окупаемости капитальных | |||
| вложений | Ток | год | 3,5 |
| Коэф. рентабельность произ. деят. | Rn | % | 35 |
| Удельные приведенные затраты | В | тыс. руб. | 2,3 |
| Производительность труда | р | ед./чел. | 284 |
| Фондоотдача | F | руб./ руб. | 1,24 |
Вывод: Произведен экономический анализ до и после реконструкции КПА.
Срок окупаемости вложений до реконструкции 4 года, после реконструкции 3,5 года. Увеличилась годовая программа ремонта автосцепок. А так же уменьшилась себестоимость единицы.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Вагонное хозяйство: В.А.Ивашов, М.В.Орлов.: Екатеринбург 1998
2. Конструирование и расчет вагонов: Учебник для вузов ж.д. транспорта. / В.В. Лукин, Л.А. Шадур, В.Н. Котуранов, А.А. Хохлов, П.С. Анисимов.; Под редакцией В.В. Лукина. М.: УМК МПС России, 2000. 731 с.
3. Технология вагоностроения и ремонта вагонов. / Под редакцией Герасимова В.С. М.: Транспорт, 1988.
4. Коломийченко В.В. Автосцепное устройство подвижного состава. М: Транспорт, 1991.
5. Криворудченко В.Ф., Черняк И.М. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию основных цехов вагоноремонтных заводов. Ростов-на-Дону: РИИЖТ, 1981.
6. Кострюков В.А. Примеры расчета по отоплению и вентиляции. М.: Стройиздат, 1996.
7. Гребенникова Т.В., Зимина Н.В. Расчет технико-экономических показателей цеха вагоноремонтного завода. Методические указания к дипломному проектированию. Ростов-на-Дону: РИИДТ, 1991.
8. Охрана труда на железнодорожном транспорте. / Под редакцией Сибарова Ю.Г. М.: Транспорт, 1981.
9. Гарин В.М., Кленова И.А., Колесников В.И. Экология для технических вузов. Учебник. Ростов н/Д: «Феникс», 2001. 384 с.
10. Охрана окружающей среды и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте. П/р проф. Н.И. Зубрева. М: МПС «России», 1999. 589 с.
11. Гарин В.М., Сапрыкин В.И., Шатихина Т.А. Расчеты воздействия объектов
транспорта на окружающую среду. Ростов н/Д, РГУПС, ч. I, II., 2000. 66 с.
12. Федеральный закон «Об экологической экспертизе».
13. Федеральный закон «Об охране окружающей среды» / № 7 ФЗ от 10.01.02
14. Стандарт предприятия СТП И9-2-93. Ростов-на-Дону: РГУПС, 1993.