Приспособление для правки коленчатого вала, оказалось эффективным,
по сколько срок окупаемости оправдался и составил менее двух лет. Уменьшение времени на обработку детали повлияло, на размер выплат заработной платы работникам, выполняющим данный вид ремонта. Снижение времени позволило увеличить количество выполняемого ремонта за год, а так же понизить стоимость выполняемого ремонта, таким образом повысится количество денежных средств получаемых предприятием, от данного вида ремонта. Все эти факторы, убеждают руководителей ремонтных предприятий, вводить различные приспособления для, повышения эффективности работ проводимых на предприятии.
Список литературы
1. Данные базового предприятия.
2. Руководство по эксплутации ремонту и обслуживанию автомобилей семейства ВАЗ 2110. М., 2004г.
3. Горфинколь В,Я. «Экономика организации (предприятия)». М., 2003г.
4. Карагодин В.И. «Ремонт автомобильного транспорта». М., 2001г.
5. Малышев А.И. «Экономика автомобильного транспорта». М., 1990г.
6. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.
7. Нормативы численности рабочих, занятых техническим обслуживанием и ремонтом подвижного состава автомобильного транспорта.
ГОУСПО
Волжский Политехнический Техникум
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
По дисциплине: Экономика отрасли.
Тема: Расчет экономической эффективности от внедрения в ремонтный процесс приспособления для восстановления коленчатого вала двигателя автомобиля ВАЗ.
Студент: _____________
Преподаватель: ________
2007