Организация работы сортировочной станции (стр. 8 из 9)
Сетка графика в курсовом проекте составляется на 12-часовой период (по заданию с 06 до 18 часов).
Далее рассчитывают показатели работы станции, указанные в задании. При этом должны быть учтены суточные данные о количестве поездов и вагонов за исключением расчетов простоев в ожидании производственных операций и коэффициентов использования маневровых локомотивов. Эти данные определяют по плану-графику за 12 часов.
1. Средний простой транзитного вагона без переработки
, (9.1)где
- общие вагоно-часы нахождения транзитных вагонов без переработки на станции; 
- общее число вагонов в транзитных поездах.
Обе суммы могут быть определены по плану-графику.
.2. Средний простой транзитного вагона с переработкой
. (9.2)средний простой вагона в парке прибытия (
): 
(9.3)где
- среднее технологическое время обработки состава по прибытии (принимают по результатам расчета); 
- средняя продолжительность межоперационных простоев в парке прибытия, определяют по формуле
, (9.4)
где 
- суммарные вагоно-часы межоперационных простоев в парке прибытия, определяемые по графику за 12 - часовой период;
- общее за 12-часовой период число транзитных вагонов с переработкой, поступивших в парк прибытия. 
- общее за 12 часовой период число транзитных вагонов с переработкой, поступающих в парк прибытия; 
;
.
- среднее время нахождения вагона в процессе расформирования, складывается из времени на надвиг и роспуск состава с горки, т.е. 
; (9.5)
.
- средний простой вагона в сортировочном парке, складывается их двух слагаемых 
, (9.6)где
- средний простой вагона в ожидании окончания формирования состава, определяют по формуле, аналогичной формуле (9.4), при этом в знаменателе должна быть сумма вагонов в накопленных составах; 
- среднее время в ч простоя вагона под накоплением: 
, (9.7)где К – число назначений поездов плана формирования;
- количество вагонов, отправляемых в поездах своего формирования за сутки;С – параметр накопления (суточные составо – часы накопления), примерное значение которого
; (9.8) 
; 
; 
; 
. 
- среднее время нахождения вагонов в процессе окончания формирования на вытяжках с учетом перестановки состава в парк отправления;
- среднее время простоя вагона в парке отправления
, (9.9)где
- где - среднее технологическое время обработки состава по отправлению, принимаем по технологическому графику; 0,55 часа; 
- средняя продолжительность межоперационных простоев в парке отправления, определяют по формуле, аналогичной формуле (9.4).
(часа)
tпо=0.38+0.31=0.69 (часа)
Средний простой транзитного вагона с переработкой будет равен:
Тпер=0,55+0,25+3.464+0.58+0.69=5.53часа
3. Общий простой транзитного вагона
, (9.10)
где
- суточное число транзитных вагонов без переработки. 
часа
4. Средний простой местного вагона
, (9.11)где
- средний простой местного вагона в сортировочном парке в ожидании подачи; 
- среднее время на подачу местного вагона, включая подборку и расстановку; 
- средний простой местного вагона в ожидании начала грузовых операций; 
- среднее время простоя местного вагона под погрузкой выгрузкой; 
, 
- соответственно время на ожидание уборки и уборку вагона с фронтов погрузки – выгрузки с учетом сборки вагонов и сортировки по назначениям плана формирования.Примем
=17 часов5. Коэффициент сдвоенных операций
, (9.12)
где
- число погруженных вагонов за сутки; 
- число выгруженных вагонов за сутки; 
6. Средний простой местного вагона под одной грузовой операцией
, (9.13)
где
- средний простой местного вагона на станции, ч. 
7. Рабочий парк (среднее наличие) вагонов на станции
, (9.14)
где
- суточное поступление на станцию местных вагонов. 
8. Вагонооборот станции – сумма прибывших и убывших вагонов за сутки, т.е.
. (9.15)nоб=1405*2+3182*2+86+50=9310 ваг.
9. Коэффициент использования маневровых локомотивов
, (9.16)
где 
- общее время занятия локомотива маневровой работой за 12 часовой период, мин.
Для горочных локомотивов:
Для маневровых локомотивов формирования:
10. Коэффициент использования горочных механизмов