Характеристика ПТО вантажних вагонів (стр. 4 из 6)

(8)

.

Доплата за роботу в святкові дні складає 100% і визначається по формулі:

(9)

.

Премія визначається за формулою:

(10)

Разом заробіток працівника за місяць визначається за формулою:

(11)

Розрахунок фонду заробітної плати для всіх категорій працівників представлено в таблиці 4

Таблиця 4.

Професія	Роз- ряд	К- сть чол..	Тарифна ставка		Доплати			Фонд зарплати
			Годинна	Місячна	Зн	Зсв	Зпр	Місяч.	Річн.
1. Оглядач ремонтник вагонів	6	20	13,52	2257,84	383,83	90,31	564,46		791147,14
2. Оглядач- ремонтник вагонів	5	58	11,27	1882,09	319,96	75,28	470,52		1912504.57
3.Оглядач автогальм	5	29	11,27	1882,09	319,96	75,28	470,52		956252.29
4.Слюсар з ремонту рухомого складу	4	27	9,49	1584,83	269,42	63,39	396,21		749687.98
5.Слюсар з ремонту Рухомого складу	3	10	8,47	1414,49	240,46	56,58	353,62		247818.65
Разом		151							4657410.63

План по праці представлено в таблиці 5.

Середньомісячна заробітна плата

(12)

З_ср.=

Об'єм роботи на рік

(13)

Продуктивність праці.

П=

(14)

П=

вагон/чол

Таблиця 5

Найменування показника	Одиниця вимірювання	Показник
1. Річний фонд зарплати	Грн..	4657411
2. Контингент	Чол..	144
3. Середньомісячна зарплата	грн.	2695,26
4. Об'єм роботи за рік	фіз. ваг.	768690.00
5. Продуктивність праці	фіз. вагон/чол.	5338.13

Визначення витрат на матеріали та запчастини

Витрати на матеріали і запасні частини для поточного ремонту і технічного обслуговування вантажних вагонів визначають згідно норм на 1 млн. ваг -км. пробігу;

- для вантажних вагонів-177,8 грн.

- витрати гальмівних колодок на 1 млн. ваг.-км. складають 85 шт. по ціні 34,6 грн.

Середньодобовий пробіг одного вагону робочого парку по мережам залізниці становить: ЗЗО км./доб.

(15)

млн. ваг-км

Норма видачі мила на одного працюючого складає 2,4 кг. на рік, а на одного службовця 0,6 кг. по ціні 4.5 грн. за кг.

Вартість неврахованих матеріалів приймають в розмірі 5% від вартості основних витрат на матеріали і запчастини

де

- витрати на матеріали і запчастини для поточного ремонту і технічного обслуговування вантажних вагонів,

- загальний пробіг вагонів

, (17)

. - витрати на гальмівні колодки,

(18)

грн.

- витрати на мило,

(19)

грн.

тис.грн.

Витрати на силову електроенергію(

) і на стиснуте повітря ( )

(20)

де

- вартість 1 квт.- год. електроенергії 0,58 грн.

1,2- коефіцієнт, що враховує витрати електроенергії в мережі 20%.

- середній коефіцієнт попиту, 0,35.

- сумарна потужність обладнання, 283,1

- дійсний річний фонд часу роботи обладнання

- коефіцієнт, що враховує виробничий простій обладнання з технічних несправностей і в ремонті, 0,9.

Z - коефіцієнт завантаження обладнання, 0,7.

Кількість стиснутого повітря приведеного до атмосферного тиску, температури навколишнього середовища для випробування автогальм в поїздах визначають за наступною методикою.

Кількість стиснутого повітря на заповнення гальмівної мережі усіх вагонів одного поїзда від нуля до зарядного тиску визначають за формулою:

, (22)

де n- кількість вагонів в поїзді.

загальний в гальмівній мережі вагону 0,107 м³

- зарядний тиск 0,55 МПа.

М³

Кількість стиснутого повітря на поповнення витоку в магістралі в період зарядження визначають за формулою:

(23)

де а- середнє падіння тиску повітря в магістралі поїзда із-за витоку при підвищені тиску від „0" до зарядного в 1 хв.,0,015 МПа.,

- час зарядження гальм поїзда, 10 хв.

м³

Об'єм повітря на випробування гальмів в поїзді визначаються за формулою:

(24)

де

- тиск в магістралі загальмованого поїзда, 0,37 МПа.

м³

Загальна кількість стиснутого повітря на один поїзд визначається за формулою:

(25)

м³

Об'єм допоміжних повітрозбірників для випробування одного поїзда визначають по формулі:

(26)

Де

- граничний тиск в повітрозбірниках, 0,8 МПа.

b

- зниження тиску в результаті витоку повітря крізь нещільності стаціонарного трубопроводу, 0,025 МПА

м³.

Кількість повітря на поповнення витоку в станційній мережі в період зарядження одного поїзда визначають по формулі:

\/втc=

(27)

V_втc=

м³.

Загальні витрати повітря на один поїзд складають і визначається по формулі:

Vо= Vс+ Vзб + Vвт (28)

V_о=5.06+22.50+0.70=28.25 м³.

Кількість стиснутого повітря, що витрачено в плануємому році визначається по формулі: