Смекни!
smekni.com

Техніко–криміналістичне дослідження підроблених документів на право водіння, володіння і користування автотранспортом (стр. 15 из 15)

дужки бувають круглі, прямі, фігурні; лапки бувають прості (") і так називані французькі — кутові (»).

Пробільний матеріал являє собою металеві брусочки без голівок розміром 54 пункту (близько 20 мм), служать для заповнення проміжків між словами і рядками.

Шпації служать для заповнення проміжків між словами і являють собою брусочки, розміром відповідні кеглю застосовуваного шрифту. Якщо ширина шпаций дорівнює їхній висоті, вони називаються круглими; якщо ширина вдвічі менше висот-напівкруглими.

Нормальний пробіл між словами повинний дорівнювати половині кегля даного шрифту, т. е повинний бути виконаний напівкруглими шпациями. Однак для того щоб усі рядки набору мали однакову довжину з дотриманням при цьому правил переносів частин слів і інших граматичних вимог, у наборі передбачені так називані виключки, за допомогою яких забезпечується потрібна довжина рядка шляхом збільшення проміжків між словами. Тому в правильно набраному тексті лінії закінчення рядків завжди рівні, а проміжки між словами не завжди рівні.

Міжлітерні просвіти виникають при звичайному наборі за рахунок бічних заплічок літер. При так називаному наборі в розрядку, застосовуваному для виділення якого-небудь слова, межбуквенные просвіти збільшуються за рахунок шпаций, звичайно двухпунктовых. Міжслівні пробіли в цих випадках також збільшуються на товщину шпації з кожної сторони слова.

Шпони — металеві брусочки начебто лінійок, застосовувані для заповнення пробілів між рядками при необхідності їхнього збільшення звичайно мають ширину від 1 до 4 чи пунктів від 6 до 16 пунктів (так звані реглети).

Для заповнення великих пробілів, наприклад, на початку чи кінці тексту використовуються так називані бабашки і марзани, що мають вид металевих брусочків розмірами відповідно в '/2Х1;1Х;XI квадрат і т.д. до 2Х12 квадратів.

У документах, видрукуваних типографським способом, маються так називані вихідні дані друкарні. Якщо документ надрукований на одній сторінці, вихідні дані звичайно розміщаються внизу під текстом, відокремлюючи від нього лінійкою, якщо документ має кілька сторінок, то вихідні дані звичайно містяться на останній сторінці, теж відокремлюючи лінійкою, іноді на звороті першої сторінки. У вихідних даних, як правило, указуються чи найменування умовна позначка друкарні, номер замовлення і тираж видання. У відповідних випадках указуються також умовні номери, що позначають дозвіл на друкування даних документів, дату надрукування і деякі інші дані.

Підробки документів (бланків), видрукуваних типографським способом, бувають наступних основних видів:

малювання від руки, виготовлення за допомогою кустарних друкованих форм, друкування з кустарного кліше.

При огляді чи документів бланків насамперед варто звернути увагу на так званий натиск, тобто ступінь виразності рельєфних слідів у результаті тиску при печатці. Для цього варто оглядати документ у косопадающем світлі з лицьового і зворотного боку.

Якщо документ (бланк) намальований від руки, то натиск відсутній, а в буквах і знаках при огляді за допомогою лупи спостерігаються ознаки малювання : гострі краї і кути в буквах, наявність окремих дрібних штрихів (ретуш), різні розміри букв і проміжки між ними, неоднаковість форм однойменних букв і ін.

Необхідно враховувати, що типографська фарба на відміну від чорнила, окремих сортів гаси, акварельних фарб і деяких інших барвників не розчиняється у воді. Якщо на окремий штрих документа, що оглядається, нанести краплю води і при розтиранні її, наприклад, за допомогою тонкої скляної палички барвник почне розпливатися, виходить, документ виконаний не типографською фарбою і, отже, не видрукуваний типографським способом.

При огляді і дослідженні потрібно звертати увагу на наступне.

Нерівномірність натиску може свідчити про те, що текст друкувався кустарним способом, за допомогою ручного преса, чи на машині без достатньої приправки друкованої форми. При цьому спостерігається нерівномірна окрашенность буквених знаків у тексті, пропечатка заплічок окремих літер.

Для печатки з кустарних форм характерна наявність букв різного малюнку хоча б і одного кегля, а також не відповідність кеглю шрифту лінійки, дужки й інші деталі, що є звичайно результатом відсутності потрібних елементів у розпорядженні підроблювача. Можуть бути виявлені й іншого порушення технічних правил набору: неправильні виключки, нерівномірність абзацних відступів, застосування різних по вічку лінійок, різних за формою чи дужок лапк і т.д.

Важливою ознакою є також нерівність лінії чи шрифту лінії рядка, утвореної нижніми краями букв у рядку, як говорять, «шрифт не тримає лінію».

Якщо натиск слабко виражений і проглядається лише на лінійках і так званих отточиях (крайніх крапках) букв по краях тексту, це може свідчити про те, що текст друкувався не з набору стандартного стереотипу, а з кліше. При цьому варто звернути особливу увагу на величини междусловных і міжрядкових пробілів і на міжлітерні просвіти, чи відповідають вони тому чи іншому числу пунктів і наскільки рівномірні між собою, а також чи рівні лінії закінчень рядків і чи правильно зроблені виключки.

Для рішення подібних питань потрібно порівняти документи по наступним ознаках :

1. Загальний вид набору визначається загальною довжиною рядків (.набір на 5 квадратів, на 7 квадратів і т.п.), висотою сторінки, розташуванням заголовків, граф і інших частин тексту, загальною величиною просвітів між частинами тексту, розташуванням і змістом вихідних дані друкарні.

2. Вид шрифту оцінюється по його гарнітурі, накресленню і кеглю.

3. Особливості шрифту — використання окремих літер іншої чи гарнітури іншого накреслення, хоча й однаковому кеглі, використання різних по виду додаткових знаків (дужок, лапк) і лінійок, особливості будівлі знаків (нерівності штрихів, характер і розміри зарубок, дефекти, наприклад, стовщення деяких штрихів, заокруглення їхніх кінців, обломи деталей, частіше зарубок).

4. Особливості набору, характер выключки рядків і, відповідно, відносна величина междусловных пробілів; нерівності лінії шрифту, зрушення окремих знаків, відносна величина міжрядкових пробілів, розташування лінійок і ін.

5. Особливості верстки, характер взаиморасположения окремих чи рядків частин тексту, розміри абзацних відступів, особливості постановки лінійок при графлении, непаралельность окремих рядків і ін.

При огляді документных книжок варто враховувати характер і особливості брошировки: правильність обрізки країв, а також фальцювання (складання) видрукуваних аркушів, характер і особливості чи склейки зшивки.

У деяких випадках може виникнути питання, чи надрукований документ у визначеній друкарні. При цьому варто мати на увазі, що в друкарнях протягом трьох місяців зберігаються, як правило, коректури відбитки з наборів, що можуть бути використані як порівняльні матеріали. Але потрібно враховувати, що коректури відтискуються на ручному верстаті (пресі), тому при порівнянні їхній з відбитками, зробленими на друкарській машинці, можуть збігтися не всі ознаки.

Зразками для порівняння можуть служити також інші екземпляри аналогічних документів, безперечно видрукуваних у даній друкарні.

Якщо набір уже розсипаний і весь літери, використані для надрукування даного документа, розкладені у відповідні каси, то відшукати їх практично неможливо. В окремих випадках можна лише установити, що той чи інший знак на документі видрукуваний з визначеної літери. Зрозуміло, якщо в злочинця при обшуку був виявлений весь шрифт, що складається, як правило, з невеликої кількості літер, то ідентифікація його цілком можлива.

Для остаточного рішення всіх зазначених питань необхідно, як правило, спеціальне дослідження не тільки шрифтів, але і відповідних друкованих машин, для чого потрібно призначення комплексної криміналістичної технічної експертизи.

На закінчення необхідно нагадати відомі правила звертання з документами — джерелами доказів:

1. Не можна робити на документах які-небудь записи, чи оцінки або інакше змінювати зовнішній вигляд документів.

2. Не можна застосовувати які-небудь хімічні і термічні методи для виявлення чи тайнопису погано видимих записів для виявлення дописок і переправлянь і ін.

3. Не можна м'яти і складати документи, при необхідності можна складати лише по старим, наявним на них складкам.

4. Не можна старі чи розірвані документи наклеювати на аркуші папера; при необхідності шматки таких документів потрібно відповідно скласти і помістити між двома чистими стеклами потрібного розміру (стеклами від змитих фотопластинок і т.п.), що оклеить по краях (окантувати) смужками чи папера тканини.

5. Не можна документи, що можуть бути речовинними доказами, вшивати в справу, а варто помістити їх в ушиті в справу конверти потрібного розміру з необхідними написами.


ВИСНОВОК :

Тема даної дипломної роботи на даний момент є важливою і актуальною в зв’язку зі збільшенням кількості підробок документів , грошових знаків , цінних паперів , що негативним чином впливає на стан правопорядку та законності в Україні.

Підробки документів на право водіння, володіння і користуванням автотранспортом є одною з причин які призводять до збільшення кількості порушень правил дорожнього руху, які в свою чергу до травмування або навіть загибелі багатьох людей. На даний момент досконалої методики дослідження підроблених документів не існує. Це обумовлює необхідність розробки нових методик та технічних засобів, а також вивчення передового досвіду інших країн в дослідженні підроблених документів , грошей і цінних паперів.

Відсутність ефективних технологій і методик та техніки за допомогою якої проводиться дослідження документів на право водіння, володіння і користуванням автотранспортом ускладнює роботу експертів – криміналістів та негативно впливає на розкриття злочинів пов’язаних із підробкою даної категорії документів.

В своїй дипломній роботі я приводив існуючі способи підробки , методи їх дослідження пристрої і установки за допомогою яких проводиться це дослідження.

Були наведені думки провідних вчених з цих питань , але слід відмітити наявність великої кількості прогалин які обумовлені стрімким розвитком науково-технологічного прогресу який сприяє появі нових видів техніки за допомогою якої здійснюється підробка документів на право водіння, володіння і користуванням автотранспортом.