Техническая эксплуатация автотранспортных средств в сельском хозяйстве (стр. 8 из 11)
Общее число исполнителей в производственных подразделениях, полученное ранее расчетом, необходимо распределить по специальности (видам выполняемых работ) и квалификации.
Распределение исполнителей по специальности.
Зона УМР
Количество исполнителей для каждого вида работ (уборка, мойка-домойка, сушка-обтирка) рассчитывается на основании трудоемкости работ, выполняемых ручным способом см табл. (2.17). Далее расчетную трудоемкость по видам работ необходимо разделить на годовой форд рабочего места и получите расчетное число исполнителей. С учетом совмещения видов выполняемых работ необходимо определиться с конкретным числом исполнителем по каждому виду работ, не упуская из внимания работу бригадира.
Результаты расчета рекомендуется оформить в форме таблицы с кратким пояснением после нее по совмещению выполняемых работ.
Таблица 2.хх
Распределение исполнителей в зоне УМР по специальности
| Виды работ | Распределение трудоемкости | Количество исполнителей | Примечание | ||
| %% | чел.ч | Расчетное | Принятое | ||
| Уборка Мойка Сушка | |||||
| Всего | |||||
Зоны ТО при организации методом производственных комплексов.
Расчетное число исполнителей распределяется по видам работ в соответствии с рекомендациями в таблице по распределения трудоемкости ТО по видам работ.
Численность исполнителей по видам работ рассчитывается по формуле при посменном режиме работы.
Результаты расчета рекомендуется оформить в форме таблицы с кратким пояснением после нее по совмещению выполняемых работ.
Таблица 2.хх
Распределение исполнителей в зоне ТО по специальности
| Виды работ | Распределение трудоемкости | Количество исполнителей | Примечание | ||
| %% | чел.ч | Расчетное | Принятое | ||
| Диагностические Крепежные Регулировочные Электротехнические По системе питания Минные Смазочные, заправочно-очистительные | |||||
| Всего | |||||
Зоны ТО при агрегатно-участковой форме организации труда.
(Выполняется в проектах только по зонам ТО).
Расчетное число исполнителей распределяется в соответствии с рекомендациями. Т.е. необходимо дать ответ на вопрос: «Сколько исполнителей с каждого участка будет задействованы в зоне ТО и как они будут загружены работой?». Численность исполнителей по участкам рассчитывается по формуле (55) при посменном режиме работы. Рассчитывается только явочное число исполнителей.
Результаты расчета рекомендуется оформить в форме таблицы с кратким пояснением после нее по загрузке исполнителей по участкам.
Таблица 2.хх
Распределение исполнителей в зоне ТО по специальности
| Виды работ | Распределение трудоемкости | Количество исполнителей | Примечание | |||
| %% | чел.ч | Расчетное | Принятое | |||
| Двигатель Сцепление, коробка передач, кар. передач, задний мост Передняя ось, рулевое управление, тормозная система, подвеска Электрооборудование и система питания Кузов, кабина, оперения Минные | ||||||
| Итого по участкам Общий осмотр смазочные, заправочно-очистительные | ||||||
| Всего | ||||||
Зона ТР при организации труда методом производственных комплексов. (Только для проектов зоны ТР).
Расчетное количество исполнителей распределяется с учетом рекомендаций. Берутся только работы, выполняемые в зоне ТР.
Численность исполнителей по видам работ рассчитывается по формуле (55) при посменном режиме работы.
Расчет ведется только по явочному числу исполнителей.
Результаты расчета рекомендуется оформить в форме таблицы с кратким пояснением после нее по совмещению выполняемых работ.
Таблица 2.хх
Распределение исполнителей в зоне ТР по специальности
| Виды работ | Распределение трудоемкости | Количество исполнителей | Примечание | ||
| %% | чел.ч | Расчетное | Принятое | ||
Диагностические Регулировочные Разборочно-сборочные Сварочно-жестяницкие  | |||||
| Всего | |||||
3.7 Подбор технологического оборудования
В большинстве случаев оборудование, оснастку, необходимую для выполнения работ на постах ТО и ремонта, на ремонтных участках, во вспомогательных отделениях, подбирают по технологической необходимости, так как они используются периодически. Поэтому никакого расчета в подборе оборудования нет.
Предлагается при выборе оборудования руководствоваться следующими принципами:
- обеспечение выполнения работ по диагностике, ТО и ремонту в полном объеме;
- обеспечение всех исполнителей рабочими местами и объемом работ.
Или, другими словами, необходимо оборудование подобрать так, чтобы выполнить любые работы по ТО и ремонту для заданного парка подвижного состава в соответствии с темой проекта и в то же время обеспечить всех исполнителей работой.
При подборе оборудования следует руководствоваться следующей справочной литературой:
- типовые проекты организации труда на производственных участках автотранспортных предприятий.
- типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии.
- каталоги-справочники по гаражному и ремонтному оборудованию.
Число единиц подъемно-транспортного оборудования определяется числом постов ТО и ремонта, их специализацией по видам работ, а также предусмотренным в проекте уровнем механизации производственных процессов.
Количество производственного инвентаря (верстаков, стеллажей и т.п.), который используется в течение всей рабочей смены, определяют по числу работающих в наиболее загруженной смене.
Подобранное оборудование следует свести в таблицы раздельно для технологического оборудования, технологической и организационной оснастки.
Таблица 2.хх
Технологическое оборудование (организационная оснастка)
| Наименование | Тип или модель | Количество | Размеры в плане, мм | Общая площадь, м2 |
| Всего по цеху | ||||
Таблица 2.хх Технологическая оснастка
| Наименование | Модель или ГОСТ | Количество |
3.8 Расчет производственной площади объекта проектирования
Предварительная площадь производственных помещений зон ТО и ремонта постов диагностики рассчитывается по площади в плане наибольшего автомобиля по формуле:
F = Fa · N · Kп, м2, (74)
где F – расчетная площадь зоны (ТО, ТР или Д).
Fa – площадь наибольшего авто в плане.
N – количество постов в зоне.
Кп – коэффициент плотности расстановки постов.
При одностороннем расположении постов Кп = 6-:-7;
При двухстороннем Кп = 4-:-5.
Меньшие значения принимаются для крупногабаритного подвижного состава и при числе постов не более 10.
При применении поточного метода организации производства в зоне ТО площадь зоны может быть рассчитана:
F = L · B, м2 (75)
где L – длина зоны ТО.
В – ширина зоны ТО.
Фактически длина линии может быть принята:
L = La · N + a · (N – 1) + 2 · a1, м (76)
где L – расчетная длина зоны ТО.
La – длина наибольшего автомобиля, м.
N – число постов линии ТО.
а – интервал между авто, стоящими на двух последовательных помостах, м.
а1 – расстояние между авто и воротами, м.
Ширина помещения зоны ТО может быть принята:
В = Nл · Ва + (Nл +1) · b + b1, м (77)
где В – расчетная ширина зоны ТО, м.
Nл – число поточных линий в зоне ТО.
b – расстояние между боковыми сторонами авто или между боковой стороной авто и оборудования, м.
b1 – ширина оборудования стационарно установленного сбоку от авто (принимается один раз наибольшая), м.
Окончательные размеры ширины и длины зоны должны быть уточнены по шагу колонн и пролетам помещения.
Производственные здания выполняются с сеткой колонн, имеющий одинаковый шаг для всего здания, равной 6 или 12 м, одинаковый размер пролетов с модулем 6, т.е. 12, 18, 24 м и более.
Таблица 2.хх Минимальные расстояния при расстановке авто в производственных помещениях
| Расстояние между: | Категории автомобилей | ||
| 1 | 2 и 3 | 4 | |
| 1. Продольная сторона авто и стена - без снятия шин и торм. барабанов - со снятием шин или торм. барабанов 2. Торцевая сторона авто стена, торцевые стороны авто, авто и ворота 3. Авто и колонна 4. Продольная сторона авто-авто при работах: - без снятия шин и торм. барабанов - со снятием | 1.2 1.5 1.5 0.7 1.6 2.2 | 1.6 1.8 1.5 1.0 2.0 2.5 | 2.0 2.5 2.0 1.0 2.5 4.0 |
Примечание:
* При необходимости регулярного прохода между стеной и постом эти расстояния могут быть увеличены на 0.6 м.
** Расстояние между авто, а также между авто и стенами на постах механизированной мойки и диагностирования принимаются в зависимости от вида габаритов оборудования этих постов.
Таблица 2.хх
Категории автомобилей по габаритным размерам
| Категория | Размеры авто, м | |
| Длина | Ширина | |
| 1 2 3 4 | до 6 св. 6 до 8 св. 8 до 11 св. 11 | до 2.0 св. 2 до 2.5 св. 2.5 до 2.8 св. 2.8 |
Примечание: 1. Для автомобилей и автобусов длина и ширина, которых отличается от указанных в таблице, категория устанавливается по габаритному наибольшему размеру (длине или ширине) подвижного состава.