де
Для кожної з пружин маємо:
– зовнішня
– внутрішня під клином
– внутрішня
де
Вертикальна жорсткість кожної пружини становитиме:
– зовнішня
– внутрішня під клином
– внутрішня
Сумарна жорсткість пружин при порожньому вагоні (жосткість зовнішніх і підклинових пружин):
Сумарна жорсткість пружин при завантаженому вагоні (жосткість усіх пружин):
Статичне навантаження на ресорний комплект при порожньому вагоні становитиме:
де
Статичне навантаження на ресорний комплект при завантаженому вагоні становитиме:
де
Статичний прогин ресорного підвішування візка обчислимо за формулою:
Тоді статичний прогин становитиме:
– для порожнього вагона при
– для завантаженого вагона при
Графічно характеристика ресорного підвішування одного комплекту ресорного підвішування візка наведено на рисунку 6.1.
Рисунок 6.1 – Характеристика одного комлекту ресорного підвішування
Гнучкість ресорного підвішування візка обчислимо за формулою [ 2, с. 177]:
Гнучкість ресорного підвішування візка становитиме:
– при порожньому вагоні
– при завантаженому вагоні
6.2 Розрахунок пружин на міцність
Розрахунок пружин на міцність виконують за допустимими напруженнями для ІІІ-го розрахункового режиму [ 2, с. 192]:
де
Напруження від дії вертикального навантаження обчислимо за формулою [ 2, с. 191]:
де
Навантаження
де
Розрахункове статичне навантаження на кожну пружину знайдемо, виходячи з максимального статичного навантаження на комплект