Совершенствование технологии контроля автосцепочного устройства на базе пассажирского вагонного депо Ростов (стр. 4 из 17)
В электросварочном отделении заготовительного участка ремонтируются снятые с вагона и требующие наплавки или ремонта сваркой детали и узлы переходных площадок, входных откидных площадок, буферных комплектов, детали центрального рессорного подвешивания, автосцепного оборудования, тележек, металлические двери тамбуров вагона и съемное оборудование отопления и водоснабжения.
Полимерное отделение предназначено для изготовления вагонных деталей из пластмасс и резины.
Применяемые материалы для изготовления деталей из пластмасс: полиамид 6; полиэтилен; фенопласт.
Слесарно-комплектовочное отделение предназначено для ремонта механизмов подъема и фиксации оконных штор, дверных замков, оконных прутиков и кронштейнов для них, механизмов подъема опускных окон, сеток, решеток, металлической фурнитуры и других деталей и узлов внутреннего убранства вагона.
В жестянно-кровельном отделении изготавливают новые кожухи грязевиков, пороги, кожухи системы отопления, фановые и сливные трубы и другие детали и узлы из кровельной жести.
Метрологическая служба обеспечивает:
- контроль за исправностью средств измерений;
-осуществление государственной и ведомственной поверки средств измерений;
-разработку программ и методик аттестации испытательного оборудования;
-контроль за правильностью применения средств измерений;
-обеспечение, внедрение и контроль за соблюдением подразделениями депо ГОСТов, стандартов предприятия и другой научно-технической документации по вопросам метрологического обеспечения;
-повышение квалификации работников депо в области метрологического обеспечения;
-участие в анализе причин нарушения технологических режимов ремонта вагонов;
-оказание содействия органам Госстандарта России при осуществлении ими государственного надзора в депо; осуществление контроля за устранением недостатков, выявленных органа м и Госстандарта.
В обойном отделении ремонтируют обивку мебели методом проклеивания заплат и подложек к основе или путем прошивания заплат по периметру: изготавливают новую обивку; меняют поролон на диванах, ремонтируют и шьют новые шторы.
На участке по ремонту сантехнического оборудования ремонтируют унитазы, спускные механизмы с клапанами, кольца и крышки унитазов, механизмы подъема крышек унитазов, водяные затворы сливных труб умывальных чаш, фановые и сточные трубы и другое сантехническое оборудование.
В деревообделочном участке депо выполняют работы по ремонту и изготовлению деталей оконных рам и деревянных деталей, обрешетки кузова, настила пола, облицовки стен, потолков и перегородок. Ремонт деревянных деталей производится в соответствии с Инструкцией по ремонту деревянных деталей грузовых и пассажирских вагонов.
1.3 Расчет фондов времени
В соответствии с действующим Трудовым Кодексом Российской Федерации в депо принимается пятидневная рабочая неделя с общей продолжительностью рабочего времени 40 ч при 253 рабочих днях в году. Режим работы депо устанавливается в две рабочие смены продолжительностью 8 ч каждая с перерывом 1 ч.
Годовой фонд рабочего времени явочного рабочего
, ч (при пятидневной рабочей неделе) принимается на основании действующих норм ТК РФ и Постановления Правительства РФ. В расчётах годовой фонд времени явочного рабочего принимаем согласно табеля рабочего времени на 2009 год = 1987 ч.Годовой фонд времени списочного рабочего
, ч определяется по формуле 
, (1.1)
где
– коэффициент, учитывающий невыход рабочего на работу по уважительной причине (командировка, болезнь, выполнение общественных обязанностей и т.д.), = 0,98; 
– коэффициент, учитывающий трудовые отпуска, принимаем =0,95.Вычислим действительный годовой фонд времени работы участков депо
, ч, с учётом сменности работы 
, (1.2)
где
– количество рабочих смен=1.Определим действительный годовой фонд времени работы оборудования
, ч 
, (1.3)
где
– коэффициент, учитывающий время простоя оборудования в ремонте, принимаем 
=0,95.Вычисленные данные сведем в таблицу 1.
Таблица 1 – Фонды времени.
| Фонды времени | Обозначения | Значения |
| Годовой фонд рабочего времени явочного рабочего | , ч | 1987 |
| Годовой фонд времени списочного рабочего |  , ч | 1850 |
| Годовой фонд времени работы участков депо, с учётом сменности работы |  , ч | 1850 |
| Годовой фонд времени работы оборудования | , ч | 1758 |
1.4 Определение размеров и производственных площадей участков и отделений депо
Основные размеры (длина, ширина, высота) ВСУ определяется из следующих условий:
– количества поточно-конвейерных линий (ПКЛ);
– количества ремонтных позиций на ПКЛ;
– количества одновременно ремонтируемых вагонов на одной позиции;
– размещения оборудования и средств механизации;
– наличия проходов и проездов для транспортировки узлов, деталей и материалов;
– размещения подъёмно-транспортного оборудования (имеются мостовой кран, конвейер для передвижения вагонов, электродомкраты для подъёмки вагонов и т. д.) и другой оснастки, размещаемой на площади участка.
Определение основных размеров осуществляем в соответствии с нормами технологического проектирования депо для ремонта грузовых и пассажирских вагонов.
Рассчитаем размер параметров колесного участка пассажирского депо
, (1.4) 
;где
- норма площади, 
- ширина участка, 
м. 
м.Принимаем
м.Площади участков и отделений
, рассчитываются по фактически принятым значениям ширины и длины по формуле 
, (1.5) 
м.Расчет размеров и производственных площадей участков и отделений выполним в таблице 2.
Таблица 2 – Размерные параметры участков и отделений депо
| Наименование | Размеры | F,м2 | ||
| l | b | h | ||
| Ремонтно-сборочное отделение | 102 | 24 | 10,8 | 2520 |
| Малярное отделение | 60 | 24 | 10,8 | 1584 |
| Колесный участок | 36 | 18 | 8,8 | 648 |
| Отделение ремонта роликовых подшипников | 12 | 18 | 8,8 | 216 |
| Тележечный участок | 60 | 18 | 8,8 | 972 |
| Редукторное отделение | 12 | 18 | 8,8 | 216 |
| Участок по ремонту электрооборудования и кондиционирования воздуха | 42 | 18 | 8,8 | 756 |
| Отделение по ремонту тормозного оборудования | 12 | 18 | 8,8 | 216 |
| Отделение ремонта автосцепного устройства | 18 | 18 | 8,8 | 360 |
| Механический участок | 12 | 18 | 8,8 | 216 |
| Инструментальное отделение | 6 | 15 | 8,8 | 90 |
| Кузнечно-пружинное отделение | 12 | 18 | 8,8 | 216 |
| Отделение ремонта гидравлических гасителей колебаний | 12 | 15 | 8,8 | 180 |
| Деревообрабатывающее отделение | 24 | 15 | 8,8 | 360 |
| Жестяно-кровельное отделение | 12 | 15 | 8,8 | 180 |
| Отделение по ремонту кипятильников и унитазов | 12 | 15 | 8,8 | 180 |
| Стекольно-обойное отделение | 6 | 15 | 8,8 | 90 |
| Гальваническое отделение | 6 | 15 | 8,8 | 90 |
| Краскоприготовительное отделение | 6 | 15 | 8,8 | 90 |
| Участок ремонта электрооборудования и кондиционирования воздуха | 42 | 18 | 8,8 | 756 |
| Отделение ремонта приборов отопления и вентиляционных устройств | 12 | 15 | 8,8 | 180 |
| Электрогазосварочное отделение | 6 | 18 | 8,8 | 108 |
| Слесарно-комплектовочное отделение | 18 | 15 | 8,8 | 270 |
| Кладовая запасных частей | 12 | 15 | 8,8 | 180 |
| Отделение полимерных изделий | 12 | 15 | 8,8 | 180 |
| Пожарный проход | 6 | 18 | 8,8 | 108 |
| Туалет | 6 | 15 | 8,8 | 90 |