Смекни!
smekni.com

Пассажирские перевозки (стр. 9 из 9)

Для данного в курсовом проекте маршрута С-Пб – Чёрная речка, расчёт доходов производиться с учётом годового пассажирооборота по формуле:

(5.1)

Где К – коэффициент льготности = 0,8

Т – тариф за один пасс., км., руб.=0,8

Р- пассажирооборот за год, пасс. Км.

Итоговые данные представлены в таблице 10.

Таблица 10 – Итоговые данные.

Наименование

Показателя.

Единица

Изм.

Значение

МАЗ-103

ПАЗ-32053

Длина маршрута.

Км.

34

34

Техническая скорость.

Км./ч.

30,63

30,63

Количество оборотов.

Ед.

5

5

Корректированное время на маршруте.

Ч.

14

14

Корректированное

время в наряде.

Ч.

16,33

14,33

Производительность автобуса за рабочий день.

Пасс.

629

233

Производительность

автобуса за рабочий день.

Пасс.

Км.

2580

4654,6

Среднесуточный пробег автобуса.

Км.

350,02

350,02

Наименование

Показателя.

Единица

Изм.

Значение

МАЗ-103

ПАЗ-32053

Скорость

сообщения.

Км/ч.

28,3

28,3

Эксплуатационная скорость.

Км/ч

24,28

24,28

Потребное количество

автобусов на маршруте.

Ед.

7

17

Количество рейсов за период на маршруте.

Ед.

10

10

Автомобиле – дни в эксплуатации.

Авт.дни.

2555

6205

Автомобиле – часы в наряде.

Авт.дни.

36613,15

88917,65

Общий пробег автобуса за период на маршруте.

Км.

894301,1

2171874,1

Объём перевозок на маршруте.

Пасс.

1607095

445765

Пассажирооборот на маршруте.

Пасс.км.

32141900

28881793

Интервал движения автобусов.

Мин.

24

10

Средняя дальность поездки одного пассажира.

Км.

20

20

Доход от перевозок.

Руб.

2079489096

23142168


6 Выводы

Назначение пассажирского автотранспорта заключается в том, чтобы перевозить пассажиров в пространстве и во времени с обеспечением их сохранности. Для этого необходимо правильно выбрать подвижной состав. При выборе подвижного состава необходимо учитывать вместимость автобуса, объем топливного бака, техническую скорость и многое другое.

На маршруте CПб- Черная речка используются две марки автобусов МАЗ-103 и ПАЗ 32053. .

Протяженность маршрута 34 километров. Дорога между этими пунктами благоустроена, имеет хорошее асфальтовое покрытие. Расстояние между остановочными пунктами позволяет развивать высокую скорость, что требует от автобусов хороших динамических качеств.

Рассмотрим характеристики этих автобусов.

Маз-103 имеет вместимость 135 пассажиров. Максимальная скорость 70 км/ч. Может быть оснащен как отечественным двигателем, так и зарубежным. Он оборудован тремя дверями, что обеспечивает хороший пассажирообмен.

ПАЗ обладает меньшей вместимостью - 47 пассажиров. Зато он развивает скорость 90 Км/ч, имеет меньший расход топлива.

ПАЗ более быстрый,, и возможно, экономичнее в росходе топлива, чаще используется в пригородных маршрутах но я склоняюсь выбрать на данном маршруте автобус марки МАЗ-103, потому что ПАЗ обладает слишком малой вместимостью и более неудобен для пассажиров.

МАЗ имеет низкую посадку и широкую дверь, это удобно для людей с багажом, что актуально на пригородном маршруте.


Список литературы:

И. В. Спирин – «Перевозки пассажиров городским транспортом».

М. Д. Блатнов – «Пассажирские автомобильные перевозки»