Диаграмма №2: доли рынка, занимаемые конкурентами
Рынок грузовых автомобилей в 2009 году уменьшился на 72% по сравнению с 2008 годом – было продано 5,2 тыс. грузовых автомобилей. Наиболее популярные автомобили – грузоподъемностью 3,6-8 т и более 16 т. В «ценовом вопросе» доминировали автомобили ценой $10-20 тыс. и $20-40 тыс.
Причины падения «грузового» рынка – сокращение грузовых перевозок на 30% (снизился желание, испытание, спрашивать, требование на тягачи), уменьшение объемов строительства (снизился желание, испытание, спрашивать, требование на строительную технику). Выросли продажи сельхоз самосвалов, т.к. сельское обстановка демонстрировало положительную динамику.
В 2009 году было продано 648 грузовых автомобилей КАМАЗ. В их числе – и новый сельхоз самосвал КАМАЗ АС-10. По итогам года КАМАЗ занял 12,5% грузового рынка
Существенно выросла доля рынка у грузовых автомобилей ГАЗ – до 22% по итогам 2009 года, против 16% в 2008 году. Всего продано 1 143 автомобиля ГАЗ. Продажи автомобилей марки МАЗ составили 623 единицы (12,1% рынка). В целом марки ГАЗ, КАМАЗ и МАЗ заняли лидирующие позиции в своих классах на украинском рынке грузовых автомобилей.
Сегодня все еще ощутимо влияние кризиса на экономику. Однако его «дно» уже позади, банки предлагают кредитные и лизинговые программы. Поэтому в 2010 году довольно продано порядка 12 тыс. коммерческих автомобилей и около 5 тыс. грузовых автомобилей.
В апреле дебютирует главная коммерческая новинка 2010 года – «ГАЗель-Бизнес». Кроме того, уже безотлагательно, немедленно, теперь коммерческие автомобили ГАЗ можно приобрести в доверие или лизинг до трех лет. А покупателям грузовой техники МАЗ и КАМАЗ доступен лизинг под 0,1% на срок до 18 месяцев.
Список используемой литературы
1. www.autostat.ru
2. www.marketcenter.ru
3. www.avtomash.ru
4. www.sostav.ru
5. www.auto39.ru
6. www.mi.aup.ru
7. www.gruzovik.ru
8. www.expert-rating.ru
9. www.germantrucks.ru
10. www.sok.ru
11. www.deltaleasing.ru
12. ru.wikipedia.org