Приспособление для дефектации шатуна в кривошипно-шатунном механизме трактора (стр. 12 из 13)
Таблица 6.4 - Состав ОГ автомобильных двигателей
| Состав ОГ | Содержание в объеме, % | Примечание | ||
| бензин | дизель | |||
| N2 | 74-77 | 76-78 | не токсично | |
| о2 | 0,3-0,8 | 2,0-18,0 | не токсично | |
| Н2О | 3,0-5,5 | 0,5-4,0 | не токсично | |
| со2 | 5,0-12,0 | 1,0-10,0 | не токсично | |
| со | 0,1-10,0 | 0,01-0,5 | токсично | |
| NOX | 0,1-0,5 | 0,001-0,4 | токсично | |
| СхНу | 0,2-3,0 | 0,009-0,5 | токсично | |
| RxCHO (альдегид) | 0,0-0,2 | 0,01-0,09 | токсично | |
| SO, | 0,0-0,002 | 0,0-0,03 | токсично | |
| Сажа, г/м3 | 0,04 | 0,01-1,1 | токсично | |
| Бенз(а)пирен | до 0,02 | до 0,01 | канцерогенно | |
Необходимо отметить, что в настоящее время основным источником загрязнения воздуха является бензиновые двигатели. Тем не менее снижение токсичности дизелей также является актуальной задачей, учитывая наметившуюся тенденцию дизелизации AT. Состав ОГ этих двух типов двигателей существенно различается прежде всего по концентрации продуктов неполного сгорания, оксид углерода, углеводороды, сажа.
Хранение отходов производства из цветных металлов, а также утильных материалов, сдача которых обязательна при получении новых, например, аккумуляторные батареи, блоки цилиндров, головки блоков, подшипники и прочие, следует предусматривать в закрытых помещениях. Отходы цветных металлов, в том числе свинцовый глет, должны храниться по группам в соответствии с ГОСТ 1639-78.
Хранение неметаллических отходов производства, например, бумага, картон, пластмассы и прочие следует предусматривать на открытых площадках с твердым покрытием, оборудованных соответствующей тарой. Их утилизация должна предусматриваться по согласованию с местными органами санитарного надзора.
Расстояние от площадок для хранения неметаллических отходов производства до зданий и сооружений автотранспортного предприятия следует принимать не менее 15 м.
Отработавшие моторные и вредные трансмиссионные масла подлежат сбору, хранению и отгрузке для последующей регенерации на специализированные предприятия.
7. Экономическая часть
Для технико-экономической оценки необходимо определить затраты на изготовление или модернизацию конструкции. Затраты на изготовление приспособления предназначенного для дефектации шатуна, З, руб., определяются по формуле :
З = Зо. д. + Зп. д. + Зз/п. (7.1)
где Зо. д. – стоимость изготовленных оригинальных деталей, руб,
Зп. д. - затраты на покупные детали, изделия, агрегаты, руб,
Зз/п. – затраты на заработную плату рабочих по сборке конструкции, руб. Стоимость изготовленных оригинальных деталей, Зо. д, рубли, включают в себя: заработную плату по изготовлению деталей; амортизацию оборудования, затраты на текущий ремонт и обслуживание оборудования, затраты на электроэнергию, стоимость материалов, для изготовления детали, прочие затраты. И определяем по формуле:
Зо.д.=ЗП+Са+Зто+Зэ+Зм+Зп (7.2)
Деталями собственного изготовления являются поверочная плита и прижимная пластина. Стоимость материалов, Зм, руб, необходимых для изготовления данных деталей, для удобства, внесем в таблицу 7.1.
Таблица 5 – Стоимость материалов необходимых для изготовления приспособления
| Наименование материала | Размеры, м количество, шт | Цена за единицу, рублей | Общая стоимость, рублей | |
| Швеллер 18У | 0,5 | 260 | 130 | |
| Металл листовой 3 мм | 3 | 6 | 18 | |
| Итого | 148 | |||
Таким образом, общая стоимость материалов необходимых для изготовления приспособления равным Зм составляет 148 рублей.
Заработная плата, ЗП, руб., рассчитываем по формуле:
ЗП = ∑ Тi ∙ Cчi ∙ Ki (7.3)
где Тi – средняя трудоемкость изготовления отдельных деталей, человеко-часы, трудоемкость на резку швеллера Т1 равна 0,3 человеко часов, на сверление одного отверстия –Т2 0,08 человеко-часов, на шлифовку контрольной поверхности плиты – Т3 1,5 человеко-часов; /3/
Cчi– часовые тарифные ставки соответствующего разряда. Для рабочего имеющего девятый разряд часовая тарифная ставка составляет 14,2 руб, /3/
Ki – коэффициенты, учитывающие дополнительную заработную плату, премии, доплаты, отчисления в фонд социального страхования - 1,26 процента и районный коэффициент - 1,15. /3/
Определим суммарную трудоемкость изготовления деталей ∑П,чел./час, по формуле:
∑Тi=Ti1+Ti2+Ti3=0,3+0,08+1,5=1,88 (7.4)
Подставив полученные данные в формулу 7.3, получим заработную плату рабочему за выполненную работу в рублях:
ЗП=1,88∙14,2∙1,15·1,26=38,68
Амортизационные отчисления рассчитывают по всем видам работ:
(7.5)где Бо – балансовая стоимость единицы оборудования. Стоимость «Болгарки» составляет 3400 рублей; сверление и шлифовка осуществляется электродрелью, стоимостью 1147 рублей,
Тр – время работы оборудования; Трб=0,3 часа – время работы «Болгарки», Трэ1=0,08 часа – время работы электродрели при сверлении, Трэ2=1,5 часа – время работы электродрели при шлифовании,
а – годовые нормы амортизационных отчислений, проценты к балансовой стоимости, а=0,05 процента,
Фр – фонд рабочего времени, ч, определяется произведением количества рабочих дней в году и продолжительностью рабочего дня, формула 30. При пятидневной рабочей неделе, количество рабочих дней в году, в среднем, составляет 250 дней. Продолжительность рабочего дня принимаем в одну смену 8 часов в сутки.
Таким образом:
Фр=250∙8=2000 (7.6)
Таким образом, подставив полученные данные в формулу 7.5, определим нормы амортизационных отчислений по каждому виду работ:
1) определяем амортизационные отчисления при резке металла универсальной шлифовальной машинкой:
2) определим амортизационные отчисления при сверлении отверстия:
3) определим амортизационные отчисления при шлифовании контрольной поверхности приспособления:
Общая норма амортизационных отчислений определяется суммой амортизационных отчислений по видам работ:
Са = СаБ + СаЭ + СаЭ (7.7)
Са = 0,025+0,002+0,043=0,07
Затраты на текущий ремонт и техническое оборудование рассчитывают аналогично, лишь меняют норматив отчислений 4-5%.
1) Определяем затраты на техническое обслуживание универсальной шлифовальной машинки:
2) Определяем затраты на техническое обслуживание и ремонт электродрели при сверлении:
3) Определяем затраты на техническое обслуживание и ремонт электродрели при шлифовании:
Общая норма отчислений на техническое обслуживание и ремонт определяется по формуле:
(7.8)
Зто = 0,025 + 0,002 + 0,043 = 0,07
Для удобства подсчетов затрат на электроэнергию, все данные внесем в таблицу 6.2.
где И – потребление мощности, КВт равное 1,8;
Т- продолжительность работы, час равное 0,3;
Ц – стоимость 1КВт/руб равное 1,58
З э = И ۰ Т ۰ Ц
З э = 1,8 ۰ 0,3 ۰1,58 =0,85
Таблица 7.2 – Затраты на электроэнергию
| Оборудование | Потребление мощности, кВт | Продолжительность работы, час | Стоимость 1 кВт/руб. | Затраты, руб. | |
| Болгарка | 1,8 | 0,3 | 1,58 | 0,85 | |
| Электродрель | 0,45 | 0,08 | 1,58 | 0,057 | |
| Шлифовальная машинка | 0,45 | 1,5 | 1,58 | 1,07 | |
| Итого | 1,98 | ||||
Прочие затраты принимают в размер 5% от суммы затрат на заработную плату, амортизационные отчисления, текущий ремонт, энергетические источники, и определяется по формуле:
(7.9) 
Определим сумму затрат на изготовление оригинальных деталей по формуле:
Для удобства определения стоимости покупных деталей, Зп.д., руб., все данные внесем в таблицу 7.3.
Таблица 7.3 – Стоимость покупных деталей
| Наименование детали, агрегата | Количество, шт | Цена за единицу, руб | Общая стоимость, руб |
| Болт | 1 | 9,50 | 9,50 |
| Гайка | 2 | 3,65 | 3,65 |
| Шайба | 2 | 2,00 | 4 |
| Итого | 17,15 | ||
Заработную плату по сборке конструкции, Зп/д, руб., рассчитываем путем умножения суммарной трудоемкости сборки отдельных элементов конструкции на часовую тарифную ставку и коэффициента надбавок. И определяется по формуле: