Багаж путешественника присутствует всегда. Термин baggage употребляется преимущественно в США; в английском языке принят другой термин — luggage. Количество его зависит от цели путешествия, сроков и потребностей. Различные виды средств пассажирских перевозок по-разному лимитируют багаж. Морское судно несравнимо по возможностям перевозки багажа туристов с воздушным лайнером. Багаж, который пассажир может провозить на рейсе (авиа, автобусе, на железной дороге) без дополнительной оплаты, — allowanceoffreebaggage. В авиации вес и размеры багажа ограничиваются в зависимости от вида самолета и класса обслуживания. Обычно это 30 кг для первого класса и 20 кг для остальных классов. Кроме проблем технического характера при международных перевозках имеет место таможенные ограничения. Национальными правилами устанавливается багаж, по предметным и количественным характеристикам, который пассажир может провозить без уплаты пошлины dutyfreebaggage.
В общем случае отдельные конструкции самолетов могут брать на борт и перевозить значительное количество груза. Но пассажирские лайнеры для этого не приспособлены и количество, вес, а, главное, объем багажа ограничен. Крупный пакетированный багаж — чемоданы, сумки, пакеты — специально регистрируется (каждое место) и сдается в багажное отделение самолета, мелкие личные вещи и предметы пассажиры берут с собой в салон. В практике путешествий туристы сообразно целям поездки не берут с собой много багажа. Исключение составляют эмигранты, лица, следующие на длительный срок проживания в дестинации, например дипломаты, специалисты, а также и шоппинг-туристы (челноки). Для них предоставляются контейнеры, либо их груз следует специальным грузовым самолетом другим рейсом, либо им приходится выбирать другой вид транспорта для перевозки.
Путешествующие воздушным транспортом могут взять с собой лимитированное количество багажа бесплатно — до 30 кг и некоторое количество мест за дополнительную плату. Багаж проходит контроль, полностью и без исключения просвечивается и, при необходимости, проверяется на контрольных пунктах на наличие запрещенных к перевозке предметов, проходит выборочную проверку службой безопасности. Все единичные пакетированные предметы регистрируются, им присваивается идентификационный номер, на каждое место багажа наклеивается бирка с номером рейса, места, номера билета. В объем обычной обязательной страховки входит страховка багажа, но возмещение, как правило, при утрате и повреждении такового при воздушной перевозке не превышает 100 USD.
Правила перевозки багажа
Багаж пассажира, сданный им для перевозки и следующий на транспортном средстве вместе с пассажиром, — accompainedbaggage. Этот багаж разделяется на провозимый бесплатно baggageallowance и за дополнительную плату. Транспортные компании ограничивают не только вес, но и габариты багажа, принимаемого для перевозки. Вводятся ограничения на состав предметов, входящих в багаж, в аспектах безопасности. На некоторых чартерных рейсах, перевозящих туристов в специализированные шоппинг-туры (Турция, Арабские Эмираты и т. п.), предельный вес бесплатного багажа может быть значительно повышен (до 50 и даже 100 кг). Излишек багажа excessbaggage оплачивается дополнительно по тарифу, который различен на авиалиниях.
Весь перевозимый пассажирами на воздушном судне багаж должен быть зарегистрирован. Зарегистрированный багаж registeredbaggage, chekedbaggage— багаж, который сдан пассажиром авиакомпании для перевозки под ее ответственность. На любой зарегистрированный багаж пассажиру выдается специальный номерной талон (персональный идентификатор места багажа baggagetag), по предъявлению которого пассажир в порту назначения может получить свой багаж. Отрывная часть талона с этим же номером наклеивается на багажную единицу (чемодан, сумку, тюк, ящик, пакет). При стойках регистрации билетов и багажа имеются контрольные весы и транспортеры, по которым багаж следует в отсеки-накопители и далее направляется в самолет по назначению.
Часть багажа (личные вещи) может быть взята пассажиром с собой в салон самолета carry-on. Однако и на них пассажиру при регистрации выдается специальная бирка с надписью «ручная кладь» handbaggage/luggage. В Великобритании чаще пользуются термином luggage ticket/receipt. Пассажирам рекомендуется не выбрасывать бирки до выхода из аэропорта; в любой момент специальный контролер может проверить соответствие этих двух квитанций, чтобы убедиться, свой ли багаж вы взяли.
Выдача пассажирам багажа BaggageClaimв порту прибытия — процедура достаточно сложная и хлопотная. Прежде всего, необходимо организовать быструю разгрузку багажных отсеков самолета и доставить багаж пассажирам в зал прибытия (после прохождения паспортного контроля). Там устраиваются специальные отсеки, куда доставляется багаж, и пассажир сам находит принадлежащий ему багаж, если необходимо пользуется тележкой, на выходе предъявляет багажную квитанцию контролеру. Для удобства нахождения своего багажа пассажирами в крупных аэровокзалах устраиваются движущиеся круговые транспортеры, называемые «карусель» carousel. Таких транспортеров в залах прибытия крупных аэропортов бывает до десяти или более. При каждом транспортере или отсеке устанавливается световое табло с указанием номера рейса, багаж которого находится на раздаче.
Для хранения багажа транзитных пассажиров используются специальные камера хранения багажа baggage-room(в Англии чаще пользуются термином luggageoffice).
Коллизии с багажом пассажиров
Повреждение или недостача багажа damagetobaggage— «притча во языцах» у всех перевозчиков. Чемоданы и сумки повреждаются, вскрываются грузчиками, утрачиваются ценные предметы, багаж теряется, его крадут, он направляется на другой рейс в другой порт на другой конец света, в другую страну и т. д. Эти неприятности приключаются с именитыми путешественниками и обычными туристами.
Это вполне возможно на любом рейсе любой авиакомпании. Потерянный багаж объявляют в розыск BaggageTracingи через неделю-другую — он (возможно) находится. Разумеется, пассажир не бывает безучастным и пишет жалобы, требуя компенсации. Но, если только багаж не застрахован отдельно, то сумма компенсации не превышает 100 USD, однако компенсацию за моральный ущерб получить не удается практически никогда. Кроме того, пассажиру придется пару раз съездить в аэропорт за багажом по его нахождению. Нередки случаи, кеда недобросовестные грузчики обшаривают кладь, вынимают наиболее ценные вещи. Возможны варианты, когда при погрузке чемодан повреждается либо по причине вскрытия, либо от удара при падении с высоты при погрузке. Для избежания обшаривания и краж — применяют чемоданы с легким, но прочным корпусом и кодовыми замками.
Чтобы багаж не потрошили лукавые грузчики и иные лица, имеющие профессиональный несанкционированный интерес к содержимому чемоданов, при стойках регистрации введена услуга обматывания чемодана или сумки широкой пластиковой лентой типа «скотч». Это мероприятие дает шанс на сохранность клади. Учитывая наличие риска утраты или повреждения багажа, страховые компании предлагают дополнительную страховку багажа, а пассажирам — членам клубов «частолетающих пассажиров», пассажирам первого и бизнес-класса — непременно предоставляется услуга особого наблюдения за багажом. Система специального сопровождения багажа при авиаперевозках для членов IAPA – Bag-Guard, которая обеспечивает почти 100%-ную сохранность багажа путешественника.
Подноска и транспортировка багажа
Подноска багажа — важная операция, услуги носильщиков имеются практически на всех аэропортах. Однако на этапе регистрации к рейсу пассажир прибывает с багажом и лично обязан предъявить его контролеру или таможеннику. Как услуга пассажиру с несколькими единицами багажа в каждом аэропорту в залах регистрации и залах получения багажа по прибытию пассажирам предлагаются удобные багажные тележки, в большом количестве имеющиеся в каждом из залов. Специальные служащие собирают тележки в залах регистрации и на стоянках транспорта и доставляют их в накопители к месту хранения и выдачи пассажирам. Как правило, тележки предоставляются бесплатно. Но в странах, где тележек по объективным или субъективным причинам мало, таковые выдаются за плату или под залог.
Особо рассматривается подноска багажа на этапе трансфера. Как правило, она оплачивается носильщику baggage-man дополнительно. Порядок этой платы различен и зависит от местных обычаев. Всегда следует узнать традиции и, если это необходимо, оговорить всю процедуру в договоре на обслуживание туристов с указанием стоимости, количества мест и т. д. Подноска багажа туристам в Египте и других восточных странах «священная корова» и местные жители очень ревностно относятся к этой процедуре, непременно требуя «бакшиш».
Предметы, запрещенные к перевозке воздушным транспортом
Правилами перевозки из соображений безопасности полетов вводится ряд ограничений на перевозку воздушными путем предметов и материалов. Установлен перечень опасных предметов и веществ, запрещенных к перевозке в багаже dangerousarticlesinbaggage. Большинство транспортных компаний к этому типу относят различные газы gases: сжатые compressed, сильно охлажденные или замороженные deeplyrefrigerated, горючие flammable и негорючие non-flammable, бутан butan, кислород oxyden, жидкий азот liquidnitrogen, заряженные баллоны аквалангистов cilinders; яды poisonus, едкие вещества corrosives; кислоты acids, щелочи alcalis, ртуть mercury и аккумуляторные батареи wetcellbatteries.
Особо выделяют запрещенные к перевозке: взрывчатые вещества explosives, осветительные патроны fireworks, сигнальные ракеты и бенгальские огни flares, боеприпасы munitions, пистолетные пистоны pistolcaps, пистолеты и револьверы handgan.
Запрещены к перевозке легковоспламеняющиеся жидкости или предметы, радиоактивные, намагниченные агрессивные и раздражающие материалы: зажигалки bispossablelighter, легковозгораемые вещества lighterfuel, баллончики для заправки зажигалок lighterreffils, радиоактивные материалы radioactivematerials, намагниченные материалы magnetisedmaterials, агрессивные материалы offensivematerials, раздражающие материалы irritatingmaterials. Спички matters и карманные зажигалки могут быть взяты в салон самолета пассажиром. Не разрешается перевозить в самолетах портфели или кейсы с сигнальными устройствами brief-casesandattachecaseswithinstalledalarmdevices.