Проектирование зоны диагностики АТП (стр. 9 из 20)
(13, страница 18) (35)Распределение годовой трудоемкости зоны текущего ремонта по видам работ изображено в таблице 18.
Таблица 18. Распределение годовой трудоемкости зоны текущего ремонта по видам работ
| ПОСТОВЫЕ РАБОТЫ | Марка автомобиля | ||
| КамАЗ-5511 | ЛиАЗ-677 | УАЗ-3151 | |
| 1. Контрольно-диагностические работы | 2,1 | 1,8 | 2,0 |
| 2. Крепежные работы | 1,9 | 2,6 | 33,0 |
| 3. Регулировочные работы | 1,2 | 1,9 | |
| 4. Разборочно-сборочные работы | 41,9 | 21,8 | |
| ИТОГО: | 47,1% | 28,1% | 35,0% |
Определение годовой производственной программы в зоне текущего ремонта для грузовых автомобилей марки КамАЗ-5511:
Определение годовой производственной программы в зоне текущего ремонта для автобусов марки ЛиАЗ-677:
Определение годовой производственной программы в зоне текущего ремонта для легковых автомобилей марки УАЗ-3151:
Общая годовая производственная программа в зоне текущего ремонта для всего подвижного состава АТП определяется по следующей формуле:
(36)Определение общей годовой производственной программы в зоне текущего ремонта для всего подвижного состава АТП:
Результаты расчетов сводятся в таблицу 19.
Таблица 19. Годовая производственная программа в зоне текущего ремонта АТП
| Марка автомобиля |  | С | Сопутствующий ремонт  | Вспомогательные работы (30%) | ВСЕГО |
| КамАЗ-5511 | 57552,76 | 0,471 | 4027,20 | 6924,04 | 30004,20 |
| ЛиАЗ-677 | 59025,18 | 0,281 | 12750,05 | 1150,81 | 4986,83 |
| УАЗ-3151 | 29164,54 | 0,350 | 3954,18 | 1876,02 | 8129,43 |
| ИТОГО: | 145742,48 | 20731,43 | 9950,87 | 43120,46 |
Годовая производственная программа по производственным участкам ТР определяется по следующей формуле:
(13, страница 19) (37) 
Определение годовой производственной программы по производственным участкам ТР для грузовых автомобилей марки КамАЗ-5511: 
Определение годовой производственной программы по производственным участкам ТР для автобусов марки ЛиАЗ-677:
Определение годовой производственной программы по производственным участкам ТР для легковых автомобилей марки УАЗ-3151:
Общая годовая производственная программа по производственным участкам ТР для всего подвижного состава АТП определяется по следующей формуле:
(38)Определение общей годовой производственной программы по производственным участкам ТР для всего подвижного состава АТП:
Распределение годового объема работ по производственным участкам ТР АТП изображено в таблицах 20 и 21.
Таблица 20. Распределение годового объема работ по производственным участкам ТР АТП.
| УЧАСТКОВЫЕ РАБОТЫ | Марка автомобиля | ||
| КамАЗ-5511 | ЛиАЗ-677 | УАЗ-3151 | |
| агрегатные работы | 21,7 | 17,9 | 16,0 |
| электротехнические и аккумуляторные работы | 5,2 | 9,8 | 8,0 |
| работы по ремонту системы питания и топливной аппаратуры | 1,8 | 2,7 | 3,0 |
| шиномонтажные работы | 3,7 | 3,1 | 1,0 |
| шиноремонтные (вулканизационные) работы | 3,5 | 1,4 | 1,0 |
| кузнечно-рессорные работы | 0,9 | 3,2 | 2,0 |
| медницкие работы | 1,9 | 2,3 | 2,0 |
| жестяницкие работы | 0,9 | 4,2 | 4,0 |
| сварочные работы | 4,5 | 3,8 | 6,0 |
| слесарно-механические работы | 5,6 | 7,5 | 10,0 |
| арматурные работы | 1,8 | 5,4 | 2,0 |
| обойные работы | 0,1 | 2,8 | 2,0 |
| малярные работы | 1,1 | 7,8 | 8,0 |
| деревообделочные работы | 0,2 | - | - |
| ИТОГО: | 52,9% | 71,9 | 65,0 |
Таблица 21. Распределение годового объема работ по производственным участкам ТР АТП
| УЧАСТКОВЫЕ РАБОТЫ | Марка автомобиля | ВСЕГО | ||
| КамАЗ-5511 | ЛиАЗ-677 | УАЗ-3151 | ||
| агрегатные работы | 12488,95 | 10565,51 | 4666,33 | 36037,03 |
| электротехнические и аккумуляторные работы | 2992,74 | 5784,47 | 2333,16 | 14443,48 |
| работы по ремонту системы питания и топливной аппаратуры | 1035,95 | 1593,68 | 874,94 | 4555,94 |
| шиномонтажные работы | 2129,45 | 1829,78 | 291,65 | 5526,14 |
| шиноремонтные (вулканизационные) работы | 2014,35 | 826,35 | 291,65 | 4072,05 |
| кузнечно-рессорные работы | 517,98 | 1888,80 | 583,29 | 3887,09 |
| медницкие работы | 1093,50 | 1357,58 | 583,29 | 3944,68 |
| жестяницкие работы | 517,98 | 2479,06 | 1166,58 | 5412,71 |
| сварочные работы | 2589,87 | 2242,96 | 1749,87 | 8557,51 |
| слесарно-механические работы | 3222,96 | 4426,89 | 2916,45 | 13736,19 |
| арматурные работы | 1035,95 | 3187,36 | 583,29 | 6248,58 |
| обойные работы | 57,55 | 1652,70 | 583,29 | 2981,60 |
| малярные работы | 633,08 | 4603,96 | 2333,16 | 9841,26 |
| деревообделочные работы | 115,10 | - | - | 149,63 |
| ИТОГО: | 30445,41 | 42439,10 | 18956,95 | 119393,89 |
Результаты расчетов сводятся в таблицу 22.
Таблица 22. Распределение годовой производственной программы АТП по зонам технического обслуживания, текущего ремонта и производственным участкам ТР.
| Производственная зона | Производственная программа  |
| Зона ТО-1 | 72368,95 |
| Зона ТО-2 | 99624,67 |
| Зона ТР | 43120,46 |
| Ремонтные участки ТР | 119393,89 |
| ВСЕГО по АТП: | 334508 |
3.2.6 Определение и распределение количества исполнителей по
видам работ в зонах ТО и ТР и постов диагностики
Для того, чтобы определить долю работ, приходящейся на моторные работы для грузовых автомобилей марки КамАЗ-5511, необходимо с процента агрегатных работ (21,7%) найти процент, приходящийся на моторные работы.
Процент, приходящийся на моторные работы, составляет 9%. Тогда годовой объем моторных работ для грузовых автомобилей марки КамАЗ-5511 будет составлять:
Для того, чтобы определить долю работ, приходящейся на моторные работы для автобусов марки ЛиАЗ-677, необходимо с процента агрегатных работ (17,9%) найти процент, приходящийся на моторные работы.
Процент, приходящийся на моторные работы, составляет 7%. Тогда годовой объем моторных работ для автобусов марки ЛиАЗ-677 будет составлять:
Для того, чтобы определить долю работ, приходящейся на моторные работы для легковых автомобилей марки УАЗ-3151, необходимо с процента агрегатных работ (16,0%) найти процент, приходящийся на моторные работы.
Процент, приходящийся на моторные работы, составляет 6%. Тогда годовой объем моторных работ для легковых автомобилей марки УАЗ-3151 будет составлять:
Затем необходимо полученный годовой объем моторных работ для автомобилей марки ГАЗ-3307 суммировать с годовым объемом моторных работ для автомобилей марки КамАЗ-5511 и полученное значение умножить на коэффициент, учитывающий выполнение вспомогательных работ:
