План проведения технических обслуживаний и текущих ремонтов подвижного состава
Наименов. показателя | Расчетная формула | ПОГАТ |
I. Пробег автомобилей 1. Общий пробег, км | aо = АЧр ´ Vэ = АДр ´ aсс | aо = 3046327 |
2. Среднесуточный пробег, км | aсс = aо / АДр = Тн ´ Vэ | aсс = 190,76 |
II. Периодичность технических воздействий 1. Периодичность ежедневных обслуживаний (ЕО), км | aЕО = aсс = Тн ´ Vэ | aЕО = 190,76 |
2. Периодичность техн. обслуживаний – 1 (ТО–1), км | aТО-1 = aТО-1н ´ k1 ´ k3 aТО-1 – нормативный пробег до ТО–1 | aТО-1 = 1827,43 |
3. Периодичность техн. обслуживания – 2 (ТО–2), км | aТО-2 = aТО-2н ´ k1 ´ k3 aТО-2 – нормативный пробег до ТО–2 | aТО-2 = 6426,85 |
4. Пробег до капит. ремонта (aкр), км | aкр = aкрн ´ k1 ´ k2´ k3 aкр – нормативный пробег до КР | aкр = 761581,35 |
III. Количество технических воздействий 1. К-во капит. ремонтов (Nкр) | Nкр = aо / aкр | Nкр = 4 |
2. К-во техн. обслуживаний ТО–2 (NТО-2) | NТО-2 = aо / aТО-2 | NТО-2 = 474 |
3. К-во техн. обслуживаний ТО-1 (NТО-2) | NТО-1 = aТО-1 | NТО-1 = 1667 |
4. К-во ежедневных обслуживаний ЕО (NЕО) | NЕО = aо / aсс | NЕО = (25175) 15969,4 |
5. К-во диагностирования –1 (Д–1) | NД-1 = 1,3 ´ NТО-1 | NД-1 = 2167 |
6. К-во диагностирования –2 (Д–2) | NД-2 = 1,2 ´ NТО-2 | NД-2 = 569 |
IV. Трудостойкость технич. воздействий 1. Нормативная а) трудоемкость ЕО,ч-ч | tЕО = tЕОн ´ k2 ´ k5 | tЕО = 0,815 |
б) трудоемкость ТО–1, ч-ч в) трудоемкость ТО–2, ч-ч г) трудоемкость ТР, ч-ч | tто-1 = tто-1н ´ k2 ´ k5 tто-2 = tто-2н ´ k2 ´ k5 tтр = tтрн ´ k1 ´ k2´ k3 ´ k4´ k5 k1 – к-т, зависящий от условий эксплуатации автомобиля k1 – к-т, зависящий от природно-климатических условий | tто-1 = 3,229 tто-2 = 13,405 tтр = |
2. Общая трудоемкость по ТО–ТР а) трудоемкость вспомогательных работ б) трудоемкость ТО–1, ч-ч в) трудоемкость ТО–2, ч-ч г) трудоемкость ТР, ч-ч д) общая трудоемкость по ТО и ТР е) трудоемкость вспомогательных работ ж) Всего трудоемкость | ТЕО = NЕО ´ tЕО Тто-1 = Nто-1 ´ tто-1 Тто-2 = Nто-2 ´ tто-2 Ттр = (Nтр ´ lо) / 1000 Тто-тр = Тто-1 + Тто-2 + Ттр принято 20% от общей трудоемкости Т = ТЕО + Тто-1 + Тто-2 + Ттр + Твсп | ТЕО = 13019 Тто-1 = 5383 Тто-2 = 6354 Ттр = 49628 Тто-тр = 61365 12273 Т = 86657 |
Потребность в постах 1. Для выполнения ТО–1 2. Для выполнения ТО–1 3. Для выполнения ТР | П то-1 = Тто-1 / (Фрп ´ Кп ´ Рп) Фрп – фонд рабочего времени поста; Фрп = 2006 Кп – к-т использования поста; Кп = 0,95 Рп – кол-во рабочих на посту; Рп = 2 ¸ 2,5 П то-2 = Тто-2 / (Фрп ´ Кп ´ Рп) П тр = Ттр / (Фрп ´ Кп ´ Рп) | П то-1 = 1,4 П то-2 = 1,7 П тр = 12,6 |
Итого | 15,65 » 16 | |
Потребность в ремонтных рабочих 1. Трудоемкость ремонтных работ (без ЕО и работ, выполненных водителями) | Ч-Чрр = Трр - ЧЧто-2 | Ч-Чрр = 57573 |
2. Фонд рабочего времени 1 рабочего 3. К-т перевыполнения норм выработки | Ф(р-р) = [Дк - (Двых + Дпр + Дот + Дго + Дпрог)] ´ Трд - Дпр Двых – Дпр – праздничные дни Дот –очередной отпуск Дго – выполнен. гос. Обязанн. Дпрог – прогулы Трд – продолж-ть раб. Дня Квн = 1,15 ¸ 1,20 | Ф(р-р) = 1736 1,2 |
4. Потребность в ремонтных рабочих, чел | Nр-р = (Ч - Чрр) / (Фрр ´ Квн) | Nр-р = 27,6 |
5. Трудоемкость вспомогательных работ | принято 20 % от общей трудоемкости | 12273 |
6. Потребность во вспомогательных рабочих | Nвр = (Ч - Чвр) / (Фрр ´ Квн) | Nвр = 5,9 |
7. Общая потребность в ремонтно-вспомогательных рабочих | Nр-в = Nр-р + Nвр | Nр-в = 33,5 |
Таблица 1.3.4
План по численности работников
Наименов. показателя | Расчетная формула | ПОГАТ |
I. Водители 1. Автомобиле–часы работы на линии (АЧр), ч-ч | АЧр = Асс ´ Дк ´ aв ´ Тн | АЧр = 121362,5 |
2. Человеко–часы участия в ТО–2 и ремонтах (Ч-Что-2), ч-ч | Ч-Что-2 =Nто-2 ´ aто-2 ´ nсм ´ Тсм ´ Рв aто-2 – кол-во дней участия водителей в ТО–2 nсм – кол-во смен Рв – ср. кол-во водителей, участвующих в ремонте | Ч-Что-2 = 3792 |
3. Под-закл. время, ч-ч | Ч-Чп-з = (18 ´ АЧр) / (60 ´ Тсм) 18 – норма времени на подг.-заключительное время, мин. | Ч-Чп-з = 4551,1 |
4. Время, затраченное на проведение предрейсового мед. осмотра, ч-ч | Ч-Чм-о = (5 ´ АЧр) / (60 ´ Тсм) 5 – норма времени на мед. осмотр, мин | Ч-Чм-о = 1264,2 |
5. Общее кол-во часов работы водителей (Ч-Чв), ч-ч | Ч-Чв=АЧр +Ч-Что-2 + Ч-Чп-з + Ч-Чм-о | Ч-Чв= 130969,8 |
6. Фонд рабочего времени 1 водителя в год (Фв), час | Фв =[Дк - (Двых + Дпр + Дот + Дго + Дпрог)] ´ Трд - Дпр | Фв = 1736 |
7. Среднесписочное кол-во водителей (Nв), чел | Nв = Ч-Чв – Фв | Nв = 75,4 |
8. Водители автомобилей хоз. обслуживания (Nвх), чел | Nвх | Nвх = 14 |
9. Общее среднесписочное кол-во водителей (Nводобщ) | Nводобщ = Nв + Nвх | Nводобщ = 89,4 |
II. Ремонтные рабочие 1. Общая трудоемкость работ по ТО и ремонтам (), ч-ч | Трр = Тто-1 + Тто-2 + Ттр | Трр = 61365 |
В том числе объем работ, выполненный водителями за время участия в ТО–2 и ремонтах (Ч-Что-2), ч-ч | Ч-Что-2 =Nто-2 ´ aто-2 ´ nсм ´ Тсм ´ Рв | Ч-Что-2 = 3792 |
2. Трудоемкость работ, выполненных ремонтными рабочими | Чрр = Трр – Ч-Что-2 | Чрр = 57573 |
3. Годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего | Фрр =[Дк - (Двых + Дпр + Дот + Дго + Дпрог)] ´ Трд - Дпр | Фрр = 1736 |
4. К-т выполнения норм выработки | Квн = 1,15 ¸ 1,20 | Квн =1,20 |
5. Кол-во рем. рабочих | Nрр = Ч-Чрр / (Фрр ´ Квн) | Nрр = 27,6 |
III. Вспомогательные рабочие 1. Объем работ, выполненных вспомогательными рабочими, ч-ч | Ч-Чвр = (0,2 ¸ 0,35) ´ Чрр | Ч-Чвр = 12273 |
2. Годовой фонд рабочего времени вспомогательных рабочих, час | Фвр =[Дк - (Двых + Дпр + Дот + Дго + Дпрог)] ´ Трд - Дпр | Фвр = 1736 |
3. Коэф-т выполн. норм | Квн = 1,15 ¸ 1,20 | Квн =1,20 |
4. Кол-во вспомогательных рабочих, чел | Nвр = Ч-Чвр / (Фвр ´ Квн) | Nрр = 5,9 |
5. Общее кол-во ремонтно-вспомогательных рабочих, чел | Nрв = Nрр + Nвр | Nрв = 33,5 |
Обще кол-во рабочих, чел | Nр = Nвобщ + Nрв | Nр = 122,9 |
IV. Аппарат управления 1. Численность аппарата управления (рассчитана по функциям управления) — всего,чел В том числе: 1.1 руководители 1.2 специалисты 1.3 служащие | Nрук = 38,33% NАУП Nсп = 43,33% NАУП Nсл = 18,33% NАУП | 60 Nрук = 23 Nсп = 26 Nсл = 11 |
Для расчета численности аппарата управления использованы следующие их показатели: