Кривую тока строим, используя имеющуюся кривую скорости и токовую характеристику электровоза ВЛ10. При построении используем следующий масштаб 1 см – 200 А.
Определяем время хода поезда с остановкой и без остановки по кривой
. Точность определения времени составляет 0,1 мин. Полученное время округляем для использования в графике движения поездов (ГДП) с точностью до 1 мин.Результаты сведем в таблицу 5.Таблица 10.1 – Определение времени хода по участку с остановкой
Перегон | Длина, км | Время хода, мин | Время принятое для ГДП, мин |
Д-B | 33,025 | 28,7 | 29 |
B-А | 14,5 | 12,1 | 13 |
Итого | 47,525 | 40,8 | 42 |
Определяем техническую скорость движения поезда по участку с учетом остановки:
(38)
где
- длина участка, км;- время принятое для ГДП.
км/ч
Таблица 10.2 – Определение времени хода по участку без остановки
Перегон | Длина, км | Время хода, мин | Время принятое для ГДП, мин |
Д-В | 33,025 | 29,8 | 30 |
В-А | 14,5 | 13,9 | 14 |
Итого | 47,525 | 43,7 | 44 |
Определим техническую скорость движения поезда по участку без учета остановки:
(39)
км/ч
По кривым
и подсчитываем расход энергии, затраченной электровозом на перемещение поезда по участку и отнесенный к токоприемнику. Подсчет выполняем путем суммирования расходов энергии по отдельным элементам времени:(40)
где
- напряжение в контактной сети, В; =25000 В;- среднее значение тока для отрезка кривой , А; - промежуток времени, в течение которого величина тока принимается постоянной, мин.
Расчет по определению расхода электроэнергии с учетом остановки сведем в таблицу 11.1.
Таблица 11.1 – Определение расхода электрической энергии с учетом остановки
№ элемента | , А | , мин | , А·мин |
1 | 650 | 0,5 | 135,4 |
2 | 1180 | 0,5 | 245,8 |
3 | 2270 | 0,4 | 378,3 |
4 | 2220 | 0,6 | 555 |
5 | 2190 | 0,2 | 182,5 |
6 | 2270 | 0,3 | 283,8 |
7 | 2210 | 0,3 | 276,3 |
8 | 2160 | 0,2 | 270 |
9 | 2200 | 0,2 | 183,3 |
10 | 2420 | 0,6 | 605 |
11 | 2490 | 0,1 | 103,8 |
12 | 2130 | 0,5 | 443,8 |
13 | 1720 | 0,7 | 501,7 |
14 | 1540 | 0,2 | 128,3 |
15 | 1520 | 1,2 | 760 |
16 | 1660 | 1,1 | 760,8 |
Продолжение таблицы 11.1 | |||||
№ элемента | , А | , мин | , А·мин | ||
17 | 1870 | 1,7 | 1324,6 | ||
18 | 1820 | 0,4 | 303,3 | ||
19 | 1740 | 0,5 | 362,5 | ||
20 | 1600 | 1,2 | 1066,7 | ||
21 | 1450 | 1,7 | 1027,1 | ||
22 | 1410 | 1,7 | 998,8 | ||
23 | 1550 | 0,8 | 516,7 | ||
24 | 1830 | 1,0 | 762,5 | ||
25 | 2280 | 2,1 | 1995 | ||
26 | 2180 | 1,2 | 1090 | ||
27 | 1700 | 1,8 | 1275 | ||
28 | 1540 | 1,7 | 1090,8 | ||
29 | 1600 | 2,2 | 1466,7 | ||
30 | 1550 | 4,2 | 2712,5 | ||
итого | 21805,9 |
Расчет по определению расхода электроэнергии без учета остановки сведем в таблицу 11.2.
Таблица 11.2 – Определение расхода электрической энергии без учета остановки
№ элемента | , А | , мин | , А·мин | ||||
1 | 650 | 0,5 | 135,4 | ||||
2 | 1180 | 0,5 | 245,8 | ||||
3 | 2270 | 0,4 | 378,3 | ||||
4 | 2220 | 0,6 | 555 | ||||
5 | 2190 | 0,2 | 182,5 | ||||
6 | 2270 | 0,3 | 283,8 | ||||
7 | 2210 | 0,3 | 276,3 | ||||
8 | 2160 | 0,2 | 270 | ||||
9 | 2200 | 0,2 | 183,3 | ||||
Продолжение таблицы 11.2 | |||||||
№ элемента | , А | , мин | , А·мин | ||||
10 | 2420 | 0,6 | 605 | ||||
11 | 2490 | 0,1 | 103,8 | ||||
12 | 2130 | 0,5 | 443,8 | ||||
13 | 1720 | 0,7 | 501,7 | ||||
14 | 1540 | 0,2 | 128,3 | ||||
15 | 1520 | 1,2 | 760 | ||||
16 | 1660 | 1,1 | 760,8 | ||||
17 | 1870 | 1,7 | 1324,6 | ||||
18 | 1820 | 0,4 | 303,3 | ||||
19 | 1740 | 0,5 | 362,5 | ||||
20 | 1600 | 1,2 | 1066,7 | ||||
21 | 1450 | 1,7 | 1027,1 | ||||
22 | 1410 | 1,7 | 998,8 | ||||
23 | 1550 | 0,8 | 516,7 | ||||
24 | 1830 | 1,0 | 762,5 | ||||
25 | 2280 | 2,1 | 1995 | ||||
26 | 2180 | 1,2 | 1090 | ||||
27 | 1700 | 1,8 | 1275 | ||||
28 | 1540 | 1,7 | 1090,8 | ||||
29 | 1600 | 2,0 | 1333,3 | ||||
30 | 1550 | 1,5 | 968,8 | ||||
итого | 19928,8 |
Расход электроэнергии с учетом остановки будет равен: