ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ
ПЕРЕВОЗКА РАЗРЕШАЕТСЯ С 01АПР2004 ПО 20МАЙ2004
ИЗ НАЧАЛЬНОГО ПУНКТА ЦЕНОВОЙ ЕДИНИЦЫ.
ИЛИ ПЕРЕВОЗКА РАЗРЕШАЕТСЯ С 01СЕН2004 ПО 15 ОКТ2004
ИЗ НАЧАЛЬНОГО ПУНКТА ЦЕНОВОЙ ЕДИНИЦЫ
КАТЕГОРИЯ «4. ПРИМЕНЕНИЕ РЕЙСОВ»
1. Категория используется для определения требований предъявляемых к номерам рейсов и дням их выполнения, типам воздушных судов, конкретным местам в салоне, на которых должна / не должна выполняться перевозка по данному тарифу.
ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ
ПЕРЕВОЗКА РАЗРЕШАЕТСЯ С 01АПР2004 ПО 20МАЙ2004
ИЗ НАЧАЛЬНОГО ПУНКТА ЦЕНОВОЙ ЕДИНИЦЫ.
ИЛИ ПЕРЕВОЗКА РАЗРЕШАЕТСЯ С 01СЕН2004 ПО 15 ОКТ2004
ИЗ НАЧАЛЬНОГО ПУНКТА ЦЕНОВОЙ ЕДИНИЦЫ.
КАТЕГОРИЯ «5. БРОНИРОВАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА»
1. Категория определяет требования к бронированию и/или оформлению только первоначального билета, такие как: сроки бронирования и оформления билета, условия одновременного бронирования и оформления билета, участки перевозки, на которых не разрешается оформление билетов с открытой датой вылета, разрешение оформления билета на подсадку
ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ
ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА С ОТКРЫТОЙ ДАТОЙ ВЫЛЕТА НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ НА УЧАСТКАХ ОБРАТНОГО ВЫЛЕТА. ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА НА ПОДСАДКУ РАЗРЕШАЕТСЯ.
ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ПРОИЗВОДИТСЯ НЕ ПОЗДНЕЕ ЧЕМ ЧЕРЕЗ 48 ЧАС ПОСЛЕ БРОНИРОВАНИЯ.
КАТЕГОРИЯ «6. МИНИМАЛЬНОЕ ПРЕБЫВАНИЕ»
1. Категория устанавливает самый ранний срок, когда может начаться обратная перевозка.
ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ
ОБРАТНАЯ ПЕРЕВОЗКА МОЖЕТ НАЧАТЬСЯ НЕ РАНЕЕ ЧЕМ ЧЕРЕЗ 5 СУТ, СЧИТАЯ СО СЛЕДУЮЩЕГО ДАТОЙ ОТПРАВЛЕНИЯ ДНЯ, ДО САМОГО ПЕРВОГО ДНЯ, В КОТОРЫЙ МОЖЕТ НАЧАТЬСЯ ОБРАТНАЯ ПЕРЕВОЗКА ИЗ ПОСЛЕДНЕГО ПУНКТА ОСТАНОВКИ.
СРОК ПРЕБЫВАНИЯ МОЖЕТ БЫТЬ СОКРАЩЕН НА 3 СУТ.
1.Категория устанавливает самый поздний срок, когда может начаться обратная перевозка
ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ
ОБРАТНАЯ ПЕРЕВОЗКА МОЖЕТ НАЧАТЬСЯ НЕ ПОЗДНЕЕ ЧЕМ ЧЕРЕЗ 1 МЕС, СЧИТАЯ СО ДНЯ ОТПРАВЛЕНИЯ, В КОТОРЫЙ МОЖЕТ НАЧАТЬСЯ ОБРАТНАЯ ПЕРЕВОЗКА ИЗ ПОСЛЕДНЕГО ПУНКТА ОСТАНОВКИ.
КАТЕГОРИЯ «8. ОСТАНОВКИ»
Категория определяет количество требуемых и разрешенных остановок в пунктах пересадки в пределах ценовой единицы и на тарифных компонентах, географические местоположения, в которых разрешаются / не разрешаются / требуются остановки, их количество и продолжительность, величину надбавки к тарифу за остановки и условия их взимания.
ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ
МАКСИМУМ 2 ОСТАНОВКИ РАЗРЕШАЮТСЯ
НА ТАРИФНОМ КОМПОНЕНТЕ В НАПРАВЛЕНИИ ТУДА И ОБРАТНО.
ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ
1 ОСТАНОВКИ ТРЕБУЮТСЯ И МАКСИМУМ 3 ОСТАНОВКИ РАЗРЕШАЮТСЯ- 2 НА ТАРИФНОМ КОМПОНЕНТЕ В НАПРАВЛЕНИИ ТУДА И 1 НА ТАРИФНОМ КОМПОНЕНТЕ В НАПРАВЛЕНИИ ОБРАТНО.1 ОСТАНОВКИ ПО НАДБАВКЕ 1 500 РУБ ЗА КАЖДУЮ ОСТАНОВКУИ 2 ОСТАНОВКИ ПО НАДБАВКЕ2 300 РУБ ЗА КАЖДУЮ ОСТАНОВКУДЛЯ ЛЮБОГО ПАССАЖИРА.ОСТАНОВКИ НЕ РАЗРЕШАЮТСЯ В ЕКАТЕРИНБУРГ/ТЮМЕНЬ.ОСТАНОВКА НЕ ПРОИСХОДИТ ЕСЛИ ПАССАЖИР ИСПОЛЬЗУЕТ БЛИЖАЙШИЙ ИМЕЮЩИЙСЯ РЕЙС В ТЕЧЕНИЕ 18 ЧАС.ВРЕМЯ ОСТАНОВКИ НЕ МОЖЕТ ПРЕВЫШАТЬ 5 СУТ.
КАТЕГОРИЯ «10. ПОСТРОЕНИЯ И КОМБИНАЦИИ»
1. Категория устанавливает условия комбинирования тарифов для различных типов перевозки, условия комбинации «end – on – end», а также условия построения сквозного тарифа.
ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩИЙ ИЗ ЦРТ
КОМБИНИРОВАНИЕ ТАРИФОВ ДЛЯ НЕЗАМКНУТОЙ КРУГОВОЙ ПЕРЕВОЗКИ РАЗРЕШАЕТСЯ.
РАЗРЕШАЕТСЯ КОМБИНИРОВАНИЕ ТОЛЬКО С ТАРИФАМИ ПУБЛИКУЮЩЕГО ПЕРЕВОЗЧИКА.
ТАРИФЫ МОГУТ КОМБИНИРОВАТЬСЯ ДЛЯ ПОСТРОЕНИЯ НЕЗАМКНУТОЙ КРУГОВОЙ ПЕРЕВОЗКИ С ОТКРЫТЫМ ИЛИ С НАЗЕМНЫМ УЧАСТКОМ (SOJ).
РАЗРЕШАЕТСЯ МАКСИМУМ 4 ТАРИФНЫХ КОМПОНЕНТОВ.
РАЗРЕШАЕТСЯ МАКСИМУМ 2 ОСТАНОВОК В ПУНКТАХ ПЕРЕСАДКИ МЕЖДУ
ТАРИФНЫМИ КОМПОНЕНТАМИ.
НЕЗАМКНУТАЯ КРУГОВАЯ ПЕРЕВОЗКА ИМЕЕТ МЕСТО, ЕСЛИ ПРОТЯЖЕННОСТЬ ОТКРЫТОГО И/ИЛИ НАЗЕМНОГО УЧАСТКА РАВНА ИЛИ МЕНЬШЕ ПРОТЯЖЕННОСТИ САМОГО КОРОТКОГО УЧАСТКА ПЕРЕВОЗКИ МЕЖДУ ПУНКТОМ ОТПРАВЛЕНИЯ И ПУНКТОМ ПРИБЫТИЯ В НАПРАВЛЕНИИ «ТУДА» И МЕЖДУ ПУНКТОМ ОБРАТНОГО ВЫЛЕТА И ПУНКТОМ НАЗНАЧЕНИЯ
КАТЕГОРИЯ «11. ДАТЫ ОТМЕНЫ»
1. Категория используется для установления конкретных дат или диапазона дат, когда перевозка по данному тарифу не разрешается.
ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩИЙ ИЗ ЦРТ
ПЕРЕВОЗКА НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ 15МАЙ2004 И 29МАЙ2004
ИЗ НАЧАЛЬНОГО ПУНКТА НА КАЖДОМ ТАРИФНОМ КОМПОНЕНТЕ.
И
ПЕРЕВОЗКА НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ 31МАЙ 2004
ИЗ НАЧАЛЬНОГО ПУНКТА НА КАЖДОМ ТАРИФНОМ КОМПОНЕНТЕ
КАТЕГОРИЯ «12. НАДБАВКИ (СКИДКИ) К ТАРИФУ»
1диапазон дат, время суток, дни недели, категория пассажира (взрослый или ребенок), а также у. Категория определяет тип надбавки (скидки) к тарифу и условия ее применения, такие как: устанавливает величину надбавки (скидки) к тарифу.
ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ
С 01ЯНВ2004 ПО 31ДЕК2004 С 0001 ДО 2400 ЕЖЕДНЕВНО ПРИМЕНЯЕТСЯ
НАДБАВКА К ТАРИФУ – ЗА ПЕРЕВОЗКУ В ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ДНИ НЕДЕЛИ ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ ПАССАЖИРОВ В РАЗМЕРЕ 300 РУБ ЗА ПЕРЕВОЗКУ ИЗ НАЧАЛЬНОГО ПУНКТА ЦЕНОВОЙ ЕДИНИЦЫ ИЛИ С 01ЯНВ2004 ПО 31ДЕК2004 С 0001 ДО 2400 ЕЖЕДНЕВНО ПРИМЕНЯЕТСЯ СКИДКА К ТАРИФУ – ЗА ПЕРЕВОЗКУ В ВЫХОДНЫЕ ДНИ ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ ПАССАЖИРОВ В РАЗМЕРЕ 500 РУБ ЗА ПЕРЕВОЗКУ ИЗ НАЧАЛЬНОГО ПУНКТА ЦЕНОВОЙ ЕДИНИЦЫ.
КАТЕГОРИЯ «13. ПЕРЕВОЗКА С СОПРОВОЖДАЮЩИМИ ЛИЦАМИ»
1. Категория определяет требования по перевозке с сопровождающими пассажирами, такие как: возраст, место проживания, документы, удостоверяющие статус сопровождающего пассажира, количество сопровождающих и сопровождаемых, код базового тарифа и код бронирования для сопровождающего пассажира, направление тарифного компонента, на которых сопровождающий пассажир следует вместе с сопровождаемым пассажиром.
ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ
ТАРИФ ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ЛИЦА, СОПРОВОЖДАЮЩЕЕ ИНВАЛИДА ВОВ ИЛИ ИНВАЛИДА, ПРИРАВНЕННОГО К НЕМУ, ИМЕЮЩЕГО 1 ГРУППУ ИНВАЛИДНОСТИ.
ПАССАЖИР ДОЛЖЕН БЫТЬ ГРАЖДАНИНОМ: РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (РОССИЯ).
СОПРОВОЖДАЮЩИЙ И СОПРОВОЖДАЕМЫЙ ПАССАЖИРЫ СЛЕДУЮТ ВМЕСТЕ НА ТАРИФНОМ КОМПОНЕНТЕ В НАПРАВЛЕНИИ ТУДА И ОБРАТНО.
КАТЕГОРИЯ «14. ОГРАНИЧЕНИЯ НА ПЕРЕВОЗКУ»
1. Категория используется для указания даты начала перевозки, а также даты (времени) начала / окончания обратной перевозки.
ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ
ПЕРЕВОЗКА НА ТАРИФНОМ КОМПОНЕНТЕ В НАПРАВЛЕНИИ ТУДА МОЖЕТ НАЧАТЬСЯ С 21МАЙ2004 ПО 30МАЙ2004.
КАТЕГОРИЯ «15. ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ПРОДАЖЕ»
1. Категория устанавливает ограничения, связанные с продажей перевозки, такие как: начальная/конечная даты продажи, бланк билета, форма оплаты, место и способ оформления билета.
ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ
НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ ОФОРМЛЕ ИЕ БИЛЕТОВ В РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ(РОССИЯ).
КАТЕГОРИЯ «16. СБОРЫ ПРИ РАСТОРЖЕНИИ (ИЗМЕНЕНИИ УСЛОВИЙ) ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ»
1. Категория определяет условия расторжения договора перевозки (возврат)/ изменения условий договора перевозки, такие как: тип условия (добровольное или вынужденное расторжение/ изменение условий договора перевозки), условия, при которых разрешается взимать сбор, величина сбора, причины, при которых не взимается сбор.
ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ
РАЗРЕШАЕТСЯ ДОБРОВОЛЬНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ УСЛОВИЙ ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ ПО ПОЛНОСТЬЮ НЕИСПОЛЬЗОВАННОМУ БИЛЕТУ МЕНЕЕ ЧЕМ ЗА 3 ЧАС ДО ОТПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА. ПРИ ЭТОМ ПРОИЗВОДИТСЯ ДОПЛАТА ДО ТАРИФА KEE6M. ВЗИМАЕТСЯ СБОР В РАЗМЕРЕ 10 ПРОЦЕНТОВ ОТ ТАРИФА YOW неиспользованного участка маршрута перевозки НА ДАТУ ИЗМЕНЕНИЯ ИЛИ РАЗРЕШАЕТСЯ ВЫНУЖДЕННОЕ ИЗМЕНЕНИЕ УСЛОВИЙ ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ ПО ПОЛНОСТЬЮ НЕИСПОЛЬЗОВАННОМУ БИЛЕТУ МЕНЕЕ ЧЕМ ЗА 3 ЧАС ДО ОТПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА. ПРИ ЭТОМ ПРОИЗВОДИТСЯ ДОПЛАТА ДО ТАРИФА KEE6M. ВЗИМАЕТСЯ СБОР В РАЗМЕРЕ 10 ПРОЦЕНТОВ ОТ ТАРИФА YOW неиспользованного участка маршрута перевозки НА ДАТУ ИЗМЕНЕНИЯ.
ИЛИ РАЗРЕШАЕТСЯ ДОБРОВОЛЬНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ УСЛОВИЙ ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ ПО ПОЛНОСТЬЮ НЕИСПОЛЬЗОВАННОМУ БИЛЕТУ ПОСЛЕ ОТПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА С ПОЛНОЙ ИЛИ НЕПОЛНОЙ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКОЙ. ПРИ ЭТОМ ПРОИЗВОДИТСЯ ДОПЛАТА ДО ТАРИФА KEE6M. ВЗИМАЕТСЯ СБОР В РАЗМЕРЕ 10 ПРОЦЕНТОВ ОТ ТАРИФА YOW неиспользованного участка маршрута перевозки НА ДАТУ ИЗМЕНЕНИЯ.
ИЛИ РАЗРЕШАЕТСЯ ВЫНУЖДЕННОЕ ИЗМЕНЕНИЕ ПО ПОЛНОСТЬЮ НЕИСПОЛЬЗОВАННОМУ БИЛЕТУ ПОСЛЕ ОТПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА С ПОЛНОЙ ИЛИ НЕПОЛНОЙ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКОЙ. ПРИ ЭТОМ ПРОИЗВОДИТСЯ ДОПЛАТА ДО ТАРИФА KEE6M. ВЗИМАЕТСЯ СБОР В РАЗМЕРЕ 10 ПРОЦЕНТОВ ОТ ТАРИФА YOW неиспользованного участка маршрута перевозки НА ДАТУ ИЗМЕНЕНИЯ.
ИЛИ РАЗРЕШАЕТСЯ ДОБРОВОЛЬНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ ПО ЧАСТИЧНО ИСПОЛЬЗОВАННОМУ БИЛЕТУ ДО ОТПРАВЛЕНИЯ И ПОСЛЕ ОТПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА С ПОЛНОЙ ИЛИ НЕПОЛНОЙ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКОЙ. ПРИ ЭТОМ ПРОИЗВОДИТСЯ ДОПЛАТА РАЗНИЦЫ МЕЖДУ СТАРЫМ И НОВЫМ УРОВНЯМИ ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ ТАРИФА. СБОР НЕ ВЗИМАЕТСЯ. ИЛИ РАЗРЕШАЕТСЯ ВЫНУЖДЕННОЕ ИЗМЕНЕНИЕ ПО ЧАСТИЧНО ИСПОЛЬЗОВАННОМУ БИЛЕТУ ДО ОТПРАВЛЕНИЯ И ПОСЛЕ ОТПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА С ПОЛНОЙ ИЛИ НЕПОЛНОЙ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКОЙ. ПРИ ЭТОМ ПРОИЗВОДИТСЯ ДОПЛАТА РАЗНИЦЫ МЕЖДУ СТАРЫМ И НОВЫМ УРОВНЯМИ ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ ТАРИФА. СБОР НЕ ВЗИМАЕТСЯ.
ИЛИ РАЗРЕШАЕТСЯ ДОБРОВОЛЬНЫЙ ВОЗВРАТ ПО ПОЛНОСТЬЮ НЕИСПОЛЬЗОВАННОМУ БИЛЕТУ МЕНЕЕ ЧЕМ ЗА 3 ЧАС ДО ОТПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА. ПРИ ЭТОМ ВОЗВРАЩАЕТСЯ ТАРИФ НЕИСПОЛЬЗОВАННОГО УЧАСТКА МАРШРУТА ПЕРЕВОЗКИ. ВЗИМАЕТСЯ СБОР В РАЗМЕРЕ 20 ПРОЦЕНТОВ ОТ ОПЛАЧЕННОГО ТАРИФА.
ИЛИ РАЗРЕШАЕТСЯ ДОБРОВОЛЬНЫЙ ВОЗВРАТ ПО ПОЛНОСТЬЮ НЕИСПОЛЬЗОВАННОМУ БИЛЕТУ ЗА 3 ЧАС И БОЛЕЕ ДО ОТПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА. ПРИ ЭТОМ ВОЗВРАЩАЕТСЯ ТАРИФ НЕИСПОЛЬЗОВАННОГО УЧАСТКА МАРШРУТА ПЕРЕВОЗКИ.
ВЗИМАЕТСЯ СБОР В РАЗМЕРЕ 10 ПРОЦЕНТОВ ОТ ОПЛАЧЕННОГО ТАРИФА.
ИЛИ РАЗРЕШАЕТСЯ ДОБРОВОЛЬНЫЙ ВОЗВРАТ ПО ПОЛНОСТЬЮ НЕИСПОЛЬЗОВАННОМУ БИЛЕТУ ПОСЛЕ ОТПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА С ПОЛНОЙ ИЛИ НЕПОЛНОЙ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКОЙ. ПРИ ЭТОМ ВОЗВРАЩАЕТСЯ ТАРИФ НЕИСПОЛЬЗОВАННОГО УЧАСТКА МАРШРУТА ПЕРЕВОЗКИ. ВЗИМАЕТСЯ СБОР В РАЗМЕРЕ 20 ПРОЦЕНТОВ ОТ ОПЛАЧЕННОГО ТАРИФА.