Основы организации перевозок на железных дорогах (стр. 4 из 7)

Начало накопления	Число вагонов	Конец накопления	Простой вагонов	Вагоно-часы простоя
00.00	36	02.10	02.10	78
00.30	12	02.10	01.40	20
01.50	8	02.10	0.20	2,7
02.10	6	02.10	-	-
02.10	4	07.15	05.05	20,3
02.30	15	07.15	04.45	71,3
03.50	5	07.15	03.25	17
04.20	15	07.15	02.55	43,7
06.40	12	07.15	00.35	7
07.15	11	07.15	-	-
08.20	12	11.10	02.50	34
09.35	10	11.10	01.35	15,8
10.20	15	11.10	00.50	12,5
11.10	25	11.10	-	-
Итого	186	322,3

Средний простой вагона под накоплением, час:

(час)

С транзитными с переработкой вагонами на станции последовательно выполняют операции по прибытию, pасфоpмиpование, накопление, окончание фоpмиpования, операции по отправлению.

Таким образом, средний простой транзитного с пеpеpаботкой вагона, мин:

(мин)

Номер поезда	Время прибытия	Время отправления	Простойвагонов, ч	Число вагонов в поезде	Вагоно-часы простоя
20012002220122032004210321042106210520062003200821072108	00:2500:3500:5001:3002:1502:4503:4004:5006:0007:3008:2009:4010.4511.25	00:5501:0001:1502:0502:5003:2004:1505:1506:3007:5008:5510:0511:1511:55	0,50,40,40,60,60,60,60,40,50,30,60,40,50,5	6262626262626262626262626262	3124,824,837,237,237,237,224,83118,637,224,83131

Простой транзитного вагона без пеpеpаботки, час:

где

– общий простой транзитных без пеpеpаботки вагонов;

– общее число транзитных без переработки вагонов.

В нашем примере:

Средний простой местного вагона складывается из простоя до подачи на грузовой фронт, времени подачи, времени на грузовые операции, времени уборки вагонов и простоя до отправления со станции. При этом время простоя до подачи и до отправления со станции может быть принято равным среднему простою транзитного вагона с переработкой

, час:

(час)

Коэффициент сдвоенных операций:

где

– количество погруженных и выгруженных вагонов;

– число местных вагонов, участвующих в грузовых операциях (в нашем примере число местных вагонов равно числу выгруженных вагонов).

Следовательно, рабочий парк вагонов на станции можно рассчитать:

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ 5

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГРУЖЕНЫХ И ПОРОЖНИХ ВАГОНОПОТОКОВ НА ОТДЕЛЕНИИ ДОРОГИ

ТРЕБУЕТСЯ:

1. Заполнить таблицу корреспонденции вагонопотоков.

2. Определить транзит, ввоз, вывоз, местное сообщение, прием груженых, погрузку, выгрузку, работу отделения дороги.

3. Составить балансовую таблицу порожних вагонопотоков и определить прием и сдачу порожних вагонов.

4. Составить диаграмму груженых и порожних вагонопотоков.

5. Рассчитать размеры движения (число поездов) по участкам и представить их в таблице.

6. Рассчитать пробеги вагонов и представить их в таблице

7. Рассчитать коэффициент порожнего пробега.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

1. Схема отделения дороги А – В

2. Длины участков отделения и число вагонов в составе порожнего поезда.

А – Б……………………………………………………………………210

Б – В……………………………………………………………………180

Число вагонов в составе порожнего поезда…………………………90

3. Изменить значения в исходной таблице корреспонденции вагонопотоков на указанное число процентов (увеличить на 5%).

4. Исходная таблица корреспонденции вагонопотоков

наиз	Г	Д	Итого	А	Б	В	Итого	Всего
ТРАНЗИТ		ВВОЗ
Г	-	600	600	300	200	50	550	1150
Д	400	-	400	20	30	20	70	470
Итого	400	600	1000	320	230	70	620	1620
ВЫВОЗ		МЕСТНОЕ СООБЩЕНИЕ
А	200	20	220	-	120	10	130	350
Б	300	10	310	150	-	30	180	490
В	30	40	70	10	20	-	30	100
Итого	530	70	600	160	140	40	340	940
Всего	930	670	1600	480	370	110	960	2560

1. Таблица корреспонденции вагонопотоков:

наиз	Г	Д	Итого	А	Б	В	Итого	Всего
ТРАНЗИТ		ВВОЗ
Г	-	630	630	315	210	52	577	1207
Д	420	-	420	21	32	21	74	494
Итого	420	630	1050	336	242	73	651	1701
ВЫВОЗ		МЕСТНОЕ СООБЩЕНИЕ
А	210	21	231	-	126	11	137	367
Б	315	10	325	158	-	31	189	515
В	31	43	74	10	21	-	31	105
Итого	556	74	630	168	147	42	357	987
Всего	976	704	1680	504	389	115	1008	2688

Балансовая таблица

Станция	Погрузка	Выгрузка	Избыток	Недостаток
Г	1207	976	-	231
Д	494	704	210	-
А	367	504	137	-
Б	515	389	-	126
В	105	115	10	-
Итого	2688	2688	357	357

Диаграмма груженых и порожних вагонопотоков:

По таблице корреспонденции вагонопотоков и диаграмме порожних вагонопотоков определяются следующие показатели:

1. Транзит – в данном случае вагоны, погруженные на НОД1 и НОД3 и выгруженные на НОД3 и НОД1; количество транзитных вагонов

2. Ввоз – в данном случае вагоны, погруженные на НОД1 и НОД3, выгруженные на НОД2;

3. Вывоз – в данном случае вагоны, погруженные на НОД2 и выгруженные на НОД1 и НОД3;

4. Местное сообщение – в данном случае вагоны, погруженные и выгруженные на НОД2;

5. Прием груженых

6. Сдача груженых

7. Выгрузка

8. Погрузка

9. Работа отделения

10. Прием порожних вагонов

11. Сдача порожних вагонов

Размеры движения груженых поездов определяются по формуле:

где

– груженый вагонопоток,

– состав груженого поезда.

Размеры движения порожних поездов определяются по формуле:

где

– порожний вагонопоток,

– состав порожнего поезда.

Размеры движения поездов по участкам отделения:

Пробеги вагонов по участкам отделения:

Участок	Длина участкакм	Груженый вагонопоток,ваг			Пробег груженых вагонов,тыс.ваг*км			Порожний вагонопоток,ваг			Пробег порожних вагонов, тыс.ваг*км			Общий пробег вагоновтыс.ваг*км
Участок	Длина участкакм	ч	н	итого	ч	н	итого	ч	н	итого	ч	н	итого	ч	н	итого
А-Б	210	955	1049	2004	201	221	422	97	97	21	21	222	221	443
Б-В	180	535	754	1289	97	137	234	224	224	41	41	138	137	275
Итого	390	1490	1808	3293	298	358	656	321	321	62	62	360	358	718

Коэффициент порожнего пробега: