Определение финансового состояния автомобильных перевозок городскими автобусными маршрутными такси (стр. 4 из 4)
,руб. (44)Где: Т!ПАС-тариф за поездку 1 пассажира, действующий на социальных маршрутах, руб. (принять тариф, действующий в населенном пункте, в котором проживает студент - в Чувашской Республике цена 1 поездки 10-руб., в городских условиях)
КЛЬГ- коэффициент, учитывающий долю льготных пассажиров – принять 0,88
Q -дополнительный объем перевозки на планируемый год (4978100 пас).
,руб.- Автобусные перевозки в городе, выполняемые маршрутными такси:
,руб. (45)Где: Т!ПАСтариф за поездку 1 пассажира по маршрутным такси (в Чувашской гспублике цена 1 поездки - 10 руб., в городских условиях).
,руб.2.7.2 Финансовый результат от перевозок
В результате выполнения перевозок предприятие может иметь прибыль
,руб. (46)Где: ДПЕР _ Автобусные перевозки в городе, выполняемые маршрутными такси: (49781000 руб.).
,руб.Заключение
При работе курсового проекта, определение финансового состояния автомобильных перевозок городскими автобусными маршрутными такси на планируемый год при планировании дополнительного объема перевозок составляет - 4978100 пассажиров.
Было рассчитано потребность в автобусах, что составило 13752 единицы;
Показатели производственной программы по эксплуатации автобусов;
Авто-дни в эксплуатации АДЭ - 4216363 а-дн;
Авто-часы в эксплуатации АЧЭ- 59872354 а-ч;
Общий пробег автобусов aОБЩ 1065727911,88 км;
Количество водителей для выполнения дополнительного объема перевозок, которое составило 34921 чел.;
Фонд заработной платы водителей за отработанное время составило -60526661,98 руб.;
Фонд заработной платы водителей составило 6913260272,27 руб.,
среднемесячная заработная плата водителей составляет 16497,38 руб.;
Общая сумма затрат на перевозки ∑З - 101476997620,28 руб.;
Затраты на автомобильное топливо ЗТОП- 9366391460,67 руб.;
Смазочные и прочие эксплуатационные материалы ЗСМ,М - 1873278292,13 руб.;
Износ и ремонт автомобильных шин ЗШ -448884596,5 руб.;
Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобилей ЗТО.ЭР- 56269150738,56 руб.;
Общехозяйственные расходы 3ОБХ -16073330133,03 руб.;
Себестоимость перевозки одного пассажира S1ПАС -20384,68руб.;
Доходы, от перевозок выполняемые маршрутными такси в городе
ДПЕР - 49781000 руб.;
Финансовый результат показал, что объем перевозок - 4978100 пас. составит убыток предприятию в сумме 101427216620,28 руб., это приведет к банкротству.
Список литературы
1. Методическое пособие по выполнению курсовой работы.
2. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М., Транспорт, 1986г
3. Рогова Р.Н. «Задачник по Экономике, организация и планирование автомобильного транспорта» МОСКВА 1988г.
4. Анисимов А. П., Юфин В.К. Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта» М., Транспорт, 1986г.
5. Экономика предприятия. Учебник. «ЮНИТИ» МОСКВА. 1996г. В.Я. Горфинкеля, Е.М. Купрянова.
6. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте. М., НИИАТ, 1993.
7. Краткий автомобильный справочник НИИАТ, М., Транспорт, 1985г
8. Экономика промышленного предприятия. Учебник. МОСКВА. 1998г. «ИНФРА – М» Н.Л. Зайцев.