tе = lег / (βе *υт) + tп-р = 17 / (0,5 * 28) + 0,80 = 2,01 ч
Задача №15
Автомобиль КамАЗ-5320 грузоподъёмностью qн = 8 т. перевозит баллоны с кислородом, имея показатели работы: lег =17 км, Lн = 14 км. Тн = 10 ч. υт = 24 км/ч.tп-р = 22 мин.= 0,4 ч. βе = 0,5. Определить число ездок nе автомобиля за рабочий день.
nе = Тм / tеtе = lег / (βе * υт) + tп-р Тм = Тн – tнtн = Lн / υт
tн = 14 / 24 = 0,58 ч. Тм = 10 – 0,58 = 9,42 ч.
tе = 17/(0,5*24) + 0,4 = 1,82 ч. nе = 9,42 / 1,82= 5,18 = 5 ездок.
Задача №16
Рассчитать и построить график выпуска и возврата автомобилей с линии по приведённым данным: Аэ = 70 а/м. Число механизмов в пунктах погрузки N1 = 3 мех. N2 = 4 мех. N3 = 1 мех. N4 = 2 мех. Время простоя автомобилей в пунктах погрузки: tп1 = 16 мин. tп2 = 15 мин. tп3 = 9 мин. tп4 = 17 мин. υт = 27 км/ч. Lн =9 км.
Общее число механизмов во всех пунктах погрузки: ΣN = 3+ 4 + 1 + 2 = 10 мех.
Число одновременно выпускаемых а/м-лей из гаража АТП:
А = ΣАэ / ΣN = =70 / 10 = 7 а/м.
Средневзвешенное значение интервала выпуска автомобилей на линию:
Iв = (N1 * tп1 + N2 * tп2 + … + Nn * tпn) / ΣN= (3 *16 +4*15 + 1*9 + 2*17) / 10 =15,1 мин.
Время, необходимое на выпуск всех автомобилей из АТП:
Твып. = Iв*А =15,1*7≈ 105,7 (мин) = 1,76 ч.
Время выезда автомобиля из АТП: Тв = Тн раб. – Lн / υт = 8.00 – 9 / 27 = 7,67 ч. = 7 ч. 41 мин.
Задача №17
Определить время рейса и оборота tо автобуса, если показатели работы автобусов на маршруте: Lм = 20 км. υт = 22 км/ч. nпр = 15 Тм = 8 ч.
Время простоя автобуса на каждой промежуточной остановке tn = 0,5 мин., на конечных остановках tк по 5 мин. Определить также число рейсов zр автобуса за рабочий день.
Время рейса автобуса: tр = Lм / υт + nпр * tn + tк = 20 / 0,37 + 15 * 0,5 + 5 ≈ 66,6 мин.
Время оборота автобуса: tо = 2 * tр = 2 * 66,6 = 133,2 мин.
Число рейсов автобуса за рабочий день: zр = Тм / tр = 8/1,2 ≈ 7 рейсов.
Задача №18
Определить время работы на маршруте Тм, а также эксплуатационную скорость υэ и скорость сообщения υс. Lм = 20 км. υт = 22 км/ч. nпр = 15
Время простоя автобуса на каждой промежуточной остановке tn = 0,5 мин., на конечных остановках tк по 5 мин. Lн = 13 км. Тн = 14 ч.
Время работы автобуса на маршруте: Тм = Тн – Lн / υт = 14 – 13 / 22 = 13,41 ч.
Время рейса: tр = Lм / υт + nпр * tп + tк = 20 / 22 + 15 * 0,008 + 0,083 = 1,11 ч.
Эксплуатационная скорость: υэ = Lм / (tдв + nпр * tn + tк) = 20 / (1,11+ +0,13+0,083) = 15,1 км/ч.
Скорость сообщения: υс = Lм / (tр – tк) = 20 / (1,11 – 0,083) = 19,47 км/ч.
Число рейсов за рабочий день: zр = Тм / tр = 13,41/ 1,11 = 12 рейсов.
Задача №19
Определить время выхода из парка автобусов с 1-го по 10-ый номер, если время начала их работы Тнач на маршруте следующее:
| Последовательность выходаавтобусов по номерам | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Тнач, ч. | 600 | 612 | 625 | 632 | 648 | 700 | 715 | 720 | 740 | 750 |
Данные о технической скорости автобуса: Lм = 20 км. υт = 22 км/ч. nпр = 15
Нулевой пробег от парка до конечной остановки: Lн = 13 км. Тн = 14 ч.
Время выхода из парка автобуса: Твып. = Тнач. – tн
Время нулевого пробега: tн = Lн / υт = 13/ 22= 0,6 ч. = 36 мин.
Твып.1 = 600 – 36 = 524Твып.6 = 700 – 36= 624
Твып.2 = 612 – 36 = 536Твып.7 = 715 – 36 = 639
Твып.3 = 625 – 36 = 549Твып.8 = 720 – 36 = 644
Твып.4 = 632 – 36 = 556Твып.9 = 740 – 36 = 704
Твып.5 = 648 – 36 = 612Твып.10 = 750 – 36 = 714
Задача №20
Определить показатели работы автомобиля-такси за рабочий день: βпл., lср., υэ, tпро, П, если показатели счётчиков таксометра и спидометра при выезде и возврате в парк имели следующие значения: Lпл. выезд = 9736 км. Lвыезд = 69576 км. Lпл. возвр. = 9937 км. Lвозвр.= 69318 км. Показания счётчиков: при выезде – 14,8 руб. при возвр. – 46,8 руб. Количество посадок: при выезде – 67 при возвр. – 88.
П = 88–67 = 21 посадок. Lпл. = 9937–9736= 201 км. L = 69576–69318 = 258 км.
При определении времени работы автомобиля-такси на линии время обеденного перерыва принять 1,5 ч. Коэффициент платного пробега такси: βпл. = Lпл./L= 201/258 = 0,78
Средняя дальность поездки: lср. = Lпл. / П = 201/21= 9,6 км.
Эксплуатационная скорость: υэ = L. / Тн= 258/8,51 = 30,3 км/ч.
Время оплаченного пробега: tпл. = Lпл. / υэ= 201/30,3 = 6,6 ч.
Время оплаченного пассажирами простоя в день: tпро = 8,51–6,6 = 1,91 ч.
Задача №21
В результате перевода части автомобилей-такси на 2-сменную работу среднее время пребывания такси на линии Tп увеличилось с 10,5 до 11,5 ч. Насколько возрастёт дневная выручка Дт каждого таксометра, если среднечасовые показатели каждого из них имели значения: υэ = 24 км/ч. П = 2, βпл. = 0,75 tпрnо = 9 мин. = 0,15 ч. Тн1 = 10,5 ч. Тн2 = 11,5 ч.
Тариф за 1 км платного пробега Ткм = 5 руб./ч.
Тариф за 1 посадку Тпос. = 5 руб./пасс.
Тариф за 1 час простоя Тч = 20 руб./час.
Общий пробег такси за день: L1 = Тн * υэ = 10,5 * 24 = 252 км.
L2 = Тн * υэ = 11,5 * 24 = 276 км.
Пробег такси с пассажирами за день: Lпл.1 = L * βпл. = 252* 0,75 = 189 км.
Lпл.2 = L * βпл. = 276 * 0,75 =207 км.
Дневная выручка:
Дт1 = Lпл. * Ткм + П * Тпос. + tпрnо * Тч = 189 * 5 + 2 * 5 + 0,15* 20 = 958 руб.
Дт2 = Lпл. * Ткм + П * Тпос. + tпрnо * Тч = 207 * 5 + 2* 5 + 0,15 * 20 = 1048 руб.
В результате перевода части автомобилей-такси на 2-сменную работу дневная выручка увеличится на 90 руб.
Задача №22
Определить общий, платный и неоплаченный пробеги автомобиля – такси за рабочий день L, Lпл., lн, если: βпл. = 0,74 Тн = 10,5 ч. υэ = 25 км/ч.
Общий пробег: L= Тн * υэ = 10,5 * 25 = 262,5 км.
Платный пробег: Lпл. = L * βпл. = 262,5 * 0,74 = 194,3 км.
Неоплаченный пробег (при Lн = 0 км): lн = L – Lпл. = 262,5 – 194,3 = 68,2 км.