Специальные грузы.
В категорию "специальные грузы" входят грузы, требующие при их транспортировке и хранении особых условий. К ним относятся: опасные, скоропортящиеся, живой скот и птица.
Опасные грузы - это вещества и предметы, обладающие опасными свойствами, и в силу этого требуют при их транспортировке и хранении соблюдения особых мер предосторожности. К числу опасных свойств грузов, требующих принятия мер предосторожности, относятся: взрывоопасность, огнеопасность, токсичность, инфекционная, радиационная опасность, окислительное действие и коррозийность.
Скоропортящиеся грузы - это грузы, требующие в пути защиты от воздействия высоких или низких температур, т.е. специальных условий транспортировки - охлаждения, отопления, вентиляции, ухода или контроля над их состоянием. Скоропортящуюся продукцию различных наименований, предъявляемую к перевозке, объединяют по сходным признакам или свойствам в укрупненные номенклатурные группы.
Живой скот, птица и грузы животного происхождения. Особенность транспортировки данной категории грузов в том, что они подвергаются обязательному ветеринарно-санитарному контролю и требуют особо оборудованные для перевозки помещения (клетки, стойла, аквариумы и т.п.).
Перевозку и перегон животных осуществляют под надзором работников Государственной ветеринарной службы. Перевозка и перегон больных животных могут быть разрешены только в специальных изоляторах или карантинных бойнях с обязательным соблюдением ветеринарно-санитарных правил. Перевозку животных, птиц и сырых животных продуктов производят при наличии ветеринарного удостоверения.
Дайте определение понятия транспорта.
Из каких основных компонентов состоит определенный вид транспорта.
Определите значение и сущность путей сообщения.
Какие виды путей существуют в определенном виде транспорта.
Определите значение и сущность терминалов в каждом виде транспорта.
Дайте оценку транспортных средств водных видов транспорта.
Определите тяговые и грузовые средства в зависимости от вида транспорта.
Дайте понятие и сущность железнодорожных транспортных средств.
Что собой представляют терминалы для морских перевозок.
Определите значение и сущность автомобильных средств.
Дайте понятие и значение воздушных средств.
Что называется транспортным средством в водных видов транспорта.
Дайте оценку основных видов морских судов.
Опишите разновидности воздушных транспортных средств по назначению.
Опишите разновидности воздушных транспортных средств по типу двигателя.
Опишите разновидности воздушных транспортных средств по скорости полета.
Что собой представляют океанские суда.
Определите различие между океанскими и морскими судами.
Определите технико-экономические особенности автомобильного транспорта.
Обоснуйте технико-экономические особенности воздушного транспорта.
Дайте оценку технико-экономических особенностей трубопроводного транспорта.
Определите технико-экономические особенности железнодорожного транспорта.
Международная транспортная классификация грузов - ее сущность.
Опишите классификацию грузов по способу их перевозки.
Что представляют собой специальные грузы.
Каким видом транспорта перевозят так называемые "массовые грузы".
Что относят к "специальным грузам".
Почему один из видов груза называют "генеральным".
1. Прокушев Е.В. Внешнеэкономическая деятельность. Инкотермс 2000: Учебное пособие.3-е изд. перераб. и доп. - М.: Издательско-торговая корпорация "Дашков и К", 2002. - 307с.
2. Кириченко О.А. Менеджмент зовнішньоекономічної діяльності. Навч. посіб. - 3-тє вид., перероб. І доп. - К.: Знання - Прес, 2002. - 384с.
3. Назаренко В.М., Назаренко К.С. Транспортное обеспечение внешнеєкономической деятельности. - М.: Центр экономики и маркетинга, 2002 - 512с.
4. Зовнішньоекономічна діяльність підприємств: Підручник для вузів / І.В. Багрова, Н.І. Рєдіна, В. Є. Власюк, О.О. Гетьман; За ред. д-ра екон. наук, проф. І.В. Багрової. - Київ, Центр навчальної літератури, 2004. - 580с.
5. Управление внешнеэкономической деятельностью. Учебное пособие. - 2-е изд. - /Под общ, ред.А.И. Кредисова. - К.: ВИРА - Р., 2001. - 640с.
6. Козик В.В., Панкова Л.А., Карпьяк Я.С., и др. Зовнишньоекономічні операції і контракти: Навч. посіб. - 2-ге вид., перероб. і доп. - К.: Центр навчальної літератури, 2004. - 608с.
Базисные условия поставки товара
Выбор вида транспорта
Морские перевозки и основные виды документов.
Железнодорожные перевозки и основные виды документов.
Воздушные перевозки и основные виды документов.
Транспортно-экспедиторские предприятия.
Базисные условия внешнеторгового контракта покупки-продажи называются так потому, что устанавливают базис цены в зависимости от того, включаются ли расходы на транспортировку (или другие расходы) в цену товара или нет. Базисные условия определяют:
кто и за чей счет обеспечивает транспортировку товаров по территории стран продавца или покупателя, транзитных стран, а также во время перевозки товара морским, речным и воздушным транспортом;
положение груза относительно транспортного средства, которое определяет обязанность продавца за установленную в контракте цену доставить груз в определенное место или погрузить товар на транспортное средство, или подготовить его к погрузке, или передать транспортной организации;
обязанности продавца относительно упаковывания и маркировки товаров, а также обязанности сторон относительно страхования грузов;
обязанности сторон относительно оформления коммерческой документации в соответствии с требованиями, существующими в практике международной торговли;
где и когда переходят от продавца к покупателю права собственности на товар, а также мероприятия, связанные с риском случайной потери или повреждения товара, и расходы, которые могут возникнуть в связи с этим.
Применение базисных условий упрощает составление и согласование контрактов, помогает контрагентам найти способы распределения ответственности и решения споров, которые возникают.
В целях унификации толкования БУП Международная торговая палата первоначально издала в 1936 г. сборник толкований международных торговых терминов "Инкотермс" (InternationalCommercialTerms - INCOTERMS). Данный сборник периодически обновляется. В настоящее время действует 7-я редакция издания - "Инкотермс-2000".
БУП, наряду с условиями платежа, являются одним из 2 главных условий внешнеторгового контракта, входящих в группу обязательных условий. БУП определяют:
обязанности продавца-экспортера и покупателя-импортера по доставке товара до оговоренного места назначения;
момент перехода риска гибели;
момент перехода права собственности от продавца к покупателю.
Чаще всего БУП не выделяется в отдельный раздел контракта, так как ссылка на БУП традиционно содержится, как минимум, в 2 разделах внешнеторгового контракта: "Предмет контракта", "Цена и общая сумма контракта".
Исключение составляют типовые контракты, имеющие широкое распространение в международной торговле, где базис поставки выделяется в виде свободной строчки на лицевой стороне типового контракта.
Условия называются "базисными", так как являются основой при определении внешнеторговой цены (в зависимости от распределения транспортных расходов по доставке товара между продавцом и покупателем). Наряду с этим БУП оговаривают наиболее важные вопросы, связанные с организацией доставки товара до места назначения. Каждый базис определяет 3 основных момента:
распределение между продавцом и покупателем транспортных расходов, т.е. какие расходы и до какого момента (географического пункта) несет продавец-экспортер, а какие - покупатель-импортер;
момент перехода с продавца на покупателя рисков повреждения, утраты или гибели груза, а также права собственности на товар;
дату поставки товара.
В "Инкотермс-2000" содержится толкование 13 БУП, расположенных последовательно друг за другом по принципу возрастания расходов и ответственности продавца по доставке товаров. Эти 13 условий, в свою очередь, сгруппированы в 4 группы: Е, F, С, D
Данные в Инкотермс торговые сроки, составляют универсальный набор условий, знания и применения которых значительно облегчают осуществление торговых операций. Однако следует учитывать, что применение правил Инкотермс имеет ряд особенностей.
Во-первых, условия Инкотермс не регулируют последствий, которые может иметь контракт относительно права собственности на товар, и не содержат средства правовой защиты в случае нарушения контракта одной из сторон.
Во-вторых, только прямая ссылка на применение условий Инкотермс в тексте контракта является основанием для толкования контракта в соответствии с Инкотермс.
В-третьих, при наличии в контракте ссылки на условия Инкотермс и одновременно статей, которые противоречат им или ограничивают их, такие статьи превалируют.
Употребляемый при обозначении базисных условий срок "франко" происходит от слова "свободно". Он означает, что покупатель свободен от риска и всех расходов на доставку товара к пункту, обозначенному словом "франко". В контрактах после обозначения базисного условия указывается название географического пункта. Этими пунктами могут быть морские и речные порты, станции железных дорог, аэродромы, составы, местонахождения продавцов, покупателей, грузополучателей, бирж, аукционов, пограничные пункты, заводы-производители и потребители продукции, строительные площадки объектов.