Смекни!
smekni.com

Исследование факторов, влияющих на изменение транспортной составляющей при лесозаготовках на примере СП ИЛПП ООО "ИлимСибЛес" (стр. 6 из 16)

Являясь структурным звеном в единой цепочке производственного процесса всего комплекса, ИЛПП работает в рамках тесного сотрудничества с остальными структурными подразделениями ООО «ИлимСибЛес» и ОАО «ПО Усть-Илимский ЛПК». Велика степень зависимости ИЛПП от работы леспромхозов: Тушамского комплексного леспромхоза (ТКЛПХ), Бадарминского КЛПХ, Капаевского КЛПХ, Эдучанского КЛПХ и других. Также огромное значение имеет эффективность работы ИЛПП как транспортной артерии по отношению к предприятию, которое принимает товарные хлысты, транспортируемые ИЛПП. Этим предприятием является Илимская лесоперевалочная база (ИЛПБ), которая принимает древесину, сортирует её и направляет на дальнейшую переработку. Конечным звеном технологической цепочки выступает целлюлозный завод, где непосредственно древесина превращается в товарную продукцию – целлюлозу.

Территория, занимаемая ИЛПП составляет 35,7 гектара (га), где расположены открытая стоянка для автотранспортной техники с воздухоподогревом, ремонтно-механические мастерские, где производится ремонт и техническое обслуживание автомобилей и прицепов, контрольно-пропускной пункт, база консервации, административно-бытовые здания.

В своем составе ИЛПП имеет четыре лесовозных автоколонны, занятых на вывозке хлыстов и одну смешанную автоколонну, которая кроме вывозки хлыстов занимается перевозкой балансов, подбором разваленного леса, оказанием услуг технологического характера и перевозкой грузов, для собственных нужд и нужд других предприятий, перевозкой руководства ИЛПП. Подвижной состав состоит из 385 единиц транспортных средств, в том числе: 179 единиц автомобилей лесовозов-хлыстовозов, 5 единиц лесовозов-сортиментовозов с гидроманипулятором, 3 единицы лесовозов-сортиментовозов, 4 единицы прочего грузового транспорта, 2 единицы специальных автомобилей, 4 единицы легкового транспорта, 188 единиц прицепов и полуприцепов, а также 2 трактора.

Все вышеперечисленное имущество, а также здания и сооружения, при помощи которых структурное подразделение осуществляет свою деятельность, является собственностью ООО «ИлимСибЛес» и находится в эксплуатации и пользовании ИЛПП, которое не вправе самостоятельно сдавать в аренду, передавать во временное пользование или иным способом распоряжаться находящимся в его пользовании имуществом.

Списочная, численность работающих в ИЛПП на 01.01.2004 года составила 742 человека, в том числе рабочих 665 человек и инженерно-технических работников 77 человек.

Основные рабочие предприятия – это водители лесовозной техники. Работа водителей на лесных делянах требует большого профессионализма и внимания, поэтому подбору кадров уделяется особое значение.

Специфика работы ИЛПП заключается в следующем:

1) совмещение характерных черт лесной и автомобильной отрасли;

2) работа водителей в лесу, на лесных дорогах;

3) зависимость от погодных условий;

4) зависимость от межсезонья (весна и осень традиционно – сезоны ремонта автотранспорта);

5) вся основная вывозка леса приходится на зимние месяцы, то есть предприятие практически за 5-6 месяца зимнего периода должно выполнить производственный план.

Для оценки развития СП ИЛПП ООО «ИлимСибЛес» в динамике используем бухгалтерскую отчетность и данные экономического анализа деятельности предприятия за период с 2002-2003 годы, в частности:

1) бухгалтерский баланс (форма № 1);

2) отчет о прибылях и убытках (форма № 2);

3) аналитические формы.

Для экономической оценки развития предприятия в динамике рассмотрим наиболее значимые показатели из имеющихся источников, которые приведены в таблице 1:

1) объем вывозки;

2) грузооборот;

3) среднее расстояние вывозки;

4) выручка от реализации услуг;

5) себестоимость реализованных услуг;

6) все виды прибыли;

7) численность работающих на предприятии;

8) другие относительные показатели (коэффициент технической готовности, коэффициент использования парка, коэффициент сменности, выработка на один лесовоз).

Таблица 1 - Экономическая оценка развития СП ИЛПП ООО «ИлимСибЛес» за период с 2002-2003 годы

Показатели Года Темп роста, %
2002 2003
Объем вывозки (перевозки), тыс. м3 583,7 706,3 121,0
Грузооборот, тыс. м3 км 51418,1 57654,5 112,1
Среднее расстояние вывозки, км 88,1 81,6 92,6
Выручка (нетто) от реализации продукции, работ, услуг, тыс. руб. 73542 87199 118,6
Себестоимость реализации услуг, тыс. руб. 63112 89274 141,4
Прибыль от реализации, тыс. руб. +10430 -2075 80,1
Прибыль от финансово-хозяйственной деятельности, тыс. руб. +11645 -665 94,3
Чистая прибыль, тыс. руб. +8847 -1880 78,7
Численность работающих, челв том числе:руководителейслужащихспециалистов 70821242 74225349 104,8119,0150,0116,7
Коэффициент технической готовности 0,68 0,57 83,8
Коэффициент использования парка 0,66 0,57 86,4
Коэффициент сменности 2,11 2,34 110,9
Коэффициент использования пробега 0,44 0,44 100,0
Выработка на один лесовоз, тыс. м3 км 344,6 318,0 92,3
Выработка на одну машино-смену, м3 30,0 29,0 96,7

Данные таблицы 1 свидетельствуют о том, что в 2003 году произошло общее ухудшение финансово-хозяйственной деятельности СП ИЛПП ООО «ИлимСибЛес» по сравнению с 2002 годом. Хотя в 2003 году выручка от реализации услуг увеличилась на 13657 руб., это увеличение по сравнению с 2002 годом составило 18,6%, но с ростом объема услуг в отчетном году наблюдается и рост себестоимости продукции на 41,4%, что отрицательно повлияло на результаты финансовой деятельности предприятия, так как прибыль от реализации продукции в 2003 году оказалась отрицательной составила -2075 тыс. руб., когда как в 2002 году прибыль составляла 10430 тыс. руб. Чистая прибыль предприятия также снизилась по сравнению с прошлым годом на 21,3%.

2.2 Анализ выполнения производственной программы

Производственным результатом деятельности предприятия является выпуск продукции, работ, услуг определенного ассортимента и качества в натуральных и стоимостных показателях, ориентированных на достижение целей предприятия.

Целью анализа производственной программы является оценка степени выполнения плана сбыта продукции, работ, услуг по всем каналам и выявления неиспользуемых резервов по выпуску продукции, работ, услуг пользующихся повышенным спросом и обеспечивающих получение прибыли. В процессе анализа необходимо:

1) оценить степень выполнения плана по оказанию основных видов услуг и динамику их изменения за 2 года;

2) изучить изменение структуры по основным видам услуг (их долю в сумме товарной продукции), оценить характер и причины ее изменений;

3) сопоставить показатели выпуска и реализации по основным видам услуг и раскрыть причины изменений соотношений указанных показателей в динамике;

4) проанализировать показатели производственной мощности.

Для характеристики производственной программы используют показатели производства важнейших видов продукции, работ, услуг в натуральном выражении, включая показатели качества продукции, работ, услуг и стоимостные показатели – объем реализованной товарной и валовой продукции, работ, услуг.

Произведем анализ объёма производства, начиная с исследования динамики объема услуг по базисному и цепному методам, данные представим в таблице 2.

Таблица 2 - Динамика объема услуг СП ИЛПП ООО «ИлимСибЛес»

Года Объем услуг в сопоставимых ценах, тыс. руб. Темпы роста
Базисные Цепные
2001 71548 100 100
2002 73542 102,78 102,78
2003 87199 121,87 118,57

Среднегодовой темп роста (Т) объема услуг по предприятию рассчитаем по среднегеометрической, используя формулу (4):

Т =

(4)

где Т1,2,3 – темпы роста.

Т =

Из таблицы 2 видно, что за 2001-2003 годы объём услуг СП ИЛПП ООО «ИлимСибЛес» увеличился на 21,87%. Среднегодовой темп роста составил 10%.

Более наглядно динамику объема услуг можно представить в виде следующей диаграммы представленной на рисунке 2.

Рис. 2 - Динамика объема услуг СП ИЛПП ООО «ИлимСибЛес»

Анализ выполнения плана производства в натуральном и денежном выражении СП ИЛПП ООО «ИлимСибЛес» представлен в таблице 3.


Таблица 3 - Анализ выполнения плана производства СП ИЛПП ООО «ИлимСибЛес»

Наименование Ед. изм. 2002 год 2003 год % к плану % к отчету прошлого года
План Факт
Объем вывозки (перевозки - всего тыс. м3 583,7 772,8 706,3 91,4 121,0
Бадарминский КЛПХ тыс. м3 93,2 153,0 103,2 67,5 110,7
Тушамский КЛПХ тыс. м3 263,0 241,0 250,3 103,9 95,2
Капаевский КЛПХ тыс. м3 65,2 96,0 79,1 82,4 121,3
Эдучанский КЛПХ тыс. м3 82,3 83,0 85,2 102,7 103,5
Нижнереченский КЛПХ тыс. м3 2,3
КЛПБ МСЗ тыс. м3 5,6
КЛПБ - ИЛПБ тыс. м3 58,7 158,0 99,3 62,8 169,2
Средний КЛПХ тыс. м3 9,8 13,3 135,7
ЗАО «Ката» тыс. м3 0,9
ООО «Илим» тыс. м3 1,0
ЗАО «Тайга-Трейд» тыс. м3 0,4
ООО «Чемдальский» тыс. м3 3,8
ЗАО «УИстройпроект» тыс. м3 0,1
ИТОГО хлысты тыс. м3 570,3 740,8 636,6 85,9 111,6
Бадарминский КЛПХ тыс. м3 0,8 0,5 62,5
Тушамский КЛПХ тыс. м3 1,3 0,3 23,1
Капаевский КЛПХ тыс. м3 0,5 0,8 160,
Эдучанский КЛПХ тыс. м3 1,5 0,1 6,7
КЛПБ тыс. м3 0,2 2
МП «Коммунхоз» тыс. м3 0,5 2,9 580,0
ПТЭСиК тыс. м3 0,3
ИЛПБ (ПЛПТ) тыс. м3 8,6 30,0 64,8 216,0 753,5
ИТОГО баланс тыс. м3 13,4 32,0 69,7 217,8 520,1
Грузооборот тыс. м3 км 51418,1 63730,8 57654,5 90,5 112,1
Среднее расстояние км 88,1 82,5 81,6 98,9 92,6
Объем услуг (в сопоставимых ценах) – всеговнутренний оборотна сторону тыс. руб.тыс. руб.тыс. руб. 735427345983 9345993239220 87199856291570 93,391,8713,6 118,6116,61891,6

Коэффициент выполнения плана по объему услуг в целом по предприятию за 2003 год в стоимостном выражении составил 0,933 (87199 / 93459), в натуральном выражении 0,914 (706,3 / 772,8), что свидетельствует о невыполнении плана по объему услуг. Также проведенный анализ показал, что за 2002 год объем вывозки и перевозки древесины составил 583,7 тыс.м3, а объем услуг в денежном выражении составил 73542 тыс.руб. За 2003 год объем вывозки и перевозки древесины увеличился на 21% по сравнению с 2002 годом и составил 706,3 тыс.м3. Однако план по вывозке на 2003 год был выполнен лишь на 91,4%. Объем услуг в денежном выражении за 2003 год вырос и составил 87199 тыс.руб., что составило 93,3% к плану и 118,6% к факту прошлого года. План в натуральном выражении за 2003 год не выполнен по причине тяжелых дорожных условий, а также увеличения времени сверхплановых простоев в ремонте из-за отсутствия запасных частей по номенклатуре.