Доработка конструкции главного сцепления трактора класса 1.4 с целью улучшения разгонных показателей агрегатов (стр. 9 из 11)

где

- кинетическая длина агрегата, м.

(5.18)

где

- кинематическая длина трактора, м;

- кинематическая длина сцепки, м.

- кинематическая длина машины, м.

По таблице 3.6 ([3] стр. 93) выбираем

=1,2 м, =2,6 м

Длина выезда

м(5.19)

Ширину поворотной полосы определим по формуле

(5.20)

получим

м

Принимаем

кратным , т.е. м

Рабочая длина гона определяется по выражению

(5.21)

где

- общая длина гона (участка), м

м

Оптимальная ширина загона

м

(5.22)

где

- рабочая длина гона, м;

- рабочая ширина захвата, м;

- радиус поворота, м.

(5.23)

- конструктивная ширина захвата машины, м;

- коэффициент использования конструктивной ширины захвата,

м

м

Принимаем

кратным , т.е. м

Важнейшей характеристикой выбранного способа движения, влияющий на производительность агрегата, является коэффициент рабочих ходов.

Коэффициент рабочих ходов

определяем по формуле

(5.24)

Средняя длина холостого поворота

(5.25)

м

Подготовка поля заключается в определении количества загонов на участке, разбивка участка на загоны, отбивка поворотных полос, установлении места заезда.

Показатели организации выполнения заданной операции включают: производительность за час и смену; расход топлива и затраты труда на единицу выполненной работы. При определении указанных показателей применяют: длительность смены

ч, подготовительно-заключительное время

(5.26)

где

- время на проведение ежесменного ТО трактора или машины ( =0,52 ч);

- время подготовки агрегата к переезду ( =0,05 ч);

- время на переезды в начале и в конце смены ( =0,43 ч);

- время на получение наряда и сдачу работы ( =0,07 ч);

- время на техническое обслуживание агрегата в период смены ( =0,17…0,5 ч в зависимости от сменности агрегата);

- время регламентированных перерывов на отдых и личные надобности обслуживающего персонала =0,42…0,67 ч.

ч

Время цикла одного круга в часах определяем по формуле

(5.27)

где

- время остановок на технологическое обслуживание агрегата, приходящегося на один круг, ч.

ч

Количество циклов работы агрегата за смену определяют по формуле

(5.28)

Принимаем

=49

Действительное время смены по элементам может быть представлено в следующем виде:

(5.29)

(5.30)

- чистое рабочее время смены, для кинематического цикла, ч.

ч

(5.31)

- время холостых поворотов за смену для кинематического цикла, ч.

ч

ч

Коэффициент использования времени смены

(5.32)

Производительность агрегата за цикл

(5.33)

га

Производительность агрегата за час

(5.34)

га

Производительность агрегата за действительное время смены

(5.35)

га

Производительность агрегата за смену

(5.36)

га

Расход топлива на единицу выполненной агрегатом работы определяется отношением количества израсходованного за смену топлива

(кг/см) к производительности агрегата за действительное время смены .

Таким образом, погектарный расход топлива кг/га на работу агрегата

(5.37)

где

, , - значение среднего часового расхода топлива соответственно при рабочем ходе, на холостых поворотах и переездах во время остановок агрегата с работающим двигателем, кг/ч;

, , - соответственно за смену рабочее время, общее время на повороты и время на остановки агрегата, ч.