Виды транспорта, их характеристики и проблемы развития (стр. 4 из 4)
Т
(уборка) = 3165,0*22 = 69,63 тыс. руб.Тпп’ = 55,917 + 69,63 = 125,547 руб.
При нашей схеме П-М-П местные автомобильные перевозки не планируются
Общие транспортные затраты при перевозке пиломатериалов по железной дороге по схеме П-М-П составят:
З=107,558+125,547=233,105 тыс. руб.
Тогда ∆Э =Завт – Зж.д.
∆Э = 292,544 – 233,105 = 59,439 тыс. руб.
Таким образом, для грузовладельца при перевозке руды выгоднее использовать ж/д транспорт. Экономия составляет 59,439 тыс. руб.
Список литературы
1. Берников Л.Н., Пути совершенствования промышленного транспорта, М., 1970; Коновалов В.С., Организация, механизация и экономика заводского транспорта, М., 1973.
2. Попов С.С., Транспорт нефти, нефтепродуктов и газа, 2 изд., М., 1960; Смолдырев А.Е., Гидро- и пневмотранспорт, 2 изд., М., 1975.
3. Галабурда В.Г., Персианов В.А., Тимошин А.А., Единая транспортная система, Под ред. Галабурды В.Г. - М.: Транспорт, 1996.
4. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб./Под ред. Н.П. Терешиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. – М.: 2005.
5. Аксенов И.Я. Единая транспортная система: Учеб. для вузов. – М.: Высшая школа, 1991