Вагон пасажирський жорсткий (стр. 4 из 7)
За санітарними нормами різниця температури повітря
, що надходить в вагон і та, що виходить з вагона не повинна перевищувати 3...40.Визначимо температуру повітря на вході в робоче приміщення вагона:
, (5.2) 
На перетині лінії
і променя процесу, знаходиться точка П, яка відповідає параметрам повітря на вході у вагон.Витрати повітря через вагон визначаємо за формулою, кг/год:
, (5.3)де
− ентальпія повітря на виході з вагона, 
кДж/кг; 
− ентальпія повітря на вході у вагон, 
кДж/кг. 
кг/год.при русі до камери змішування підігрівається від стінок рециркуляційного каналу, який розташований під дахом вагона. Підігрів повітря
складає 0,5...1,5 0С. Температура рециркуляційного повітря: 
, (5.4) 
0С.При підігріві повітря вологовміст повітря залишається постійним, тому на перетині лінії постійного вологовмісту
та температури 
знаходиться гонка В/, яка відповідач параметрам рециркуляційного повітря.Для підтримання необхідного хімічного складу повітря санітарними нормами встановлено, що подача зовнішнього повітря в вагон на одну людину складає:
м3/год.В розрахунках приймаємо 
м3/год.Кількість зовнішнього повітря, яке надходить у вагон, кг/год:
, (5.5)де
− кількість повітря на одну людину, м3/год; 
− кількість людей у вагоні, чол.
− густина зовнішнього повітря, кг/м3: 
, (5.6)де
− атмосферний гиск, Па( 
Па); 
− газова стала повітря, Дж/кг∙ К( 
Дж/кг∙ К); 
− абсолютна температура зовнішнього повітря, К ( 
К). 
кг/м3, 
кг/год.Кількість рециркуляційного повітря, яке надходить у вагон, кг/год:
, (5.7) 
кг/год.Параметри повітря, що відповідають камері змішування відображаються точкою С, яка знаходиться на лінії В/З.
Відрізки прямої лінії будуть дорівнювати, мм
, (5.8) 
, (5.9) 
мм, 
мм.На шляху від повітроохолоджувача до робочої зони вагона повітря підігрівається. Температура повітря на виході з повітроохолоджувача визначається за формулою, 0С:
, (5.10)де
− підігрів від стінок повітропроводу та гальмування ( =1,0…2,50С). 
0С.При підігріві повітря вологовміст повітря залишається постійним, тому на першій лінії постійного вологовмісту
та температури знаходиться точка П, яка відповідає параметрам повітря на виході з повітроохолоджувача. Робоча холодопродуктивність холодильної машини установки кондиціювання повітря, Вт: 
, (5.11)де
− ентальпія повітря в камері змішування, кДж/кг; 
− ентальпія повітря на виході з повітроохолоджувача, кДж/кг. 
Вт.Умовно вважають, що повітря в міжтрубному просторі повітроохолоджувача має відносну вологість
% і температуру близьку до температури стінки труби.Температура кипіння рідкого холодоагенту у повітроохолоджувачі приймається на 7…10 0С нижче температури точки И,яка відповідає точці роси повітря при постійному вологовмісті
на виході з повітроохолоджувача: 
, (5.12) 
0С.6. ПОБУДОВА В LG P – I ДІАГРАМИ ЦИКЛУ ХОЛОДИЛЬНОЇ МАШИНИ ТА ЙОГО РОЗРАХУНОК
Для побудови холодильного циклу визначаємо температурний режим циклу.
По температурі зовнішнього повітря
,визначаємо температуру конденсації холодоагенту 
уповітряному конденсаторі. Температура конденсації вище температури зовнішнього повітря , на 8...12 0С. 
, (6.1)
0С.За значеннями температури конденсації
і температури кипіння 
по lg p–i діаграмі визначаємо тиск конденсації 
, тиск кипіння 
.За знайденим значенням тиску конденсації
і тиску кипіння холодоагенту робимо перевірку на кількість ступеней стиску холодоагенту в холодильній машині.При
переходять до двоступінчастого стиску.Температура всмоктування пари холодоагенту в компресор
на 15...30 0С вище, температури кипіння 
холодоагенту у випарнику. 
, (6.2) 
0С.Температура переохолодження рідкого холодоагенту перед дроселюванням
на 3...6 0С нижче температури конденсації . 
, (6.3) 
0С. 