Ппер = 10718,232-9173,887 =1544,345
Ппер=1544,345 тыс. руб.
1.6.4 Прибыль от финансово-хозяйственной деятельности
Пфхд = Ппер + Dоп - Роп + Dдр,
где Роп, операционные расходы;
Dоп, Dдр, - соотвецтвенно общие операционные доходы и другие операционные доходы, (принимаем самостоятельно)
Операционные расходы:
1 Налог на имущество : Ним = (Офсрг-АОгод+Сптб-АОгод)*0,02
Ним=(15976-2422,4+5572,24-557,24)*0,02=371,4
Ним=371,4 тыс.руб.
2 Налог на содержание жилищного фонда : 0,015 ´Dпер
Нжф=0,015*10718,232=160,77
Нжф=160,77 тыс. руб.
3 Сбор на содержание милиции : 0,03 ´ ММОТ*Nсс
Ссм =0,03*83,49*90*12=2,675
Ссм=2,675тыс, руб.
4 Налог на рекламу : 0,05 ´ 2 = 0,1
Нр=0,1 тыс.руб.
Общие операционные расходы = 534,945 тыс. руб
Общие операционные доходы Dоп, и другие доходы Dдр принимаем самостоятельно :
Dоп = 600 тыс. руб
Dдр = 700 тыс. руб
Пфхд = 1544,345+700+600-534,945 =2309,4
Пфхд = 2309,4 тыс.руб.
1.6.5 Валовая прибыль
Пвал = Пфхд + Dвнр – Рвнр,
где Dврн, Рврн – соответственно внереализационные доходы и расходы принимаем самостоятельно.
Пвал = 2309,4+350-400=2259,4
Пвал =2259,4 тыс. руб.
1.6.6 Налогооблагаемая прибыль
Пнал = Пвал – Льготы + DНР i,
где DНР i – отклонение затрат по некоторым видам расходов, входящих в себестоимость по сравнению с установленными нормами расходов (DНрi = 0
Льготы:
Общая сумма = 340 тыс. руб
Пнал = 2259,4-340=1919,4
Пнал=1919,4тыс.руб.
1.6.7 Чистая прибыль
Пчист = Пнал – Нпр,
где Нпр –налог на прибыль = 0, 35 ´ Пнал = 671,79тыс. руб
Пчист = 2259,4-671,79=1587,6
Пчист=1587,6тыс. руб.
1.6.8 Нераспределённая прибыль
Пнер = Пчист – Оср,
где Оср – отвлечённые средства, принимаем самостоятельно
Отвлечённые средства :
Общая сумма = 600тыс. руб
Пнер =1587,6-600=987,6
Пнер=986,6 тыс.руб.
1.6.9 Средняя доходная ставка :
Dср = Dпер/Р
Dср = 10718,232/10695=1
Dср =1 руб.
1.6.10 Рентабельность производства :
Rпр = ( Пвал / Собщ ) ´ 100 %
Rпр = (2259,4/9173,887)*100%=24,6
Rпр=24,6%
1.6.11 Рентабельность перевозок :
Rпер = Ппер / Собщ´ 100 %
Rпер = (5544,345/9173,887)*100%=16,8
Rпер=16,8%
1.6.12 Общая рентабельность :
R общ = Пвал / (Фоб.н + Фоп)´ 100 %
Rобщ = 2259,4/(15976+1286,19)*100%=13,1
Rобщ=13,1%
Таблица 16- Финансовые результаты работы АТП за год
Наименование показателя | Значение показателя, тыс руб |
1Выручка от реализации услуг | 13397,79 |
2Налог на добавленную стоимость | 2678,26 |
3Доход от реализации продукции(нетто-выручка) | 10718,232 |
4Себестоимость реализации продукции | 9173,887 |
5Прибыль от реализации продукции | 1544,345 |
6Доходы от участия в других организациях | 700 |
7Прочие операционные доходы | 600 |
8Прочие операционные расходы | 534,945 |
9Прибыль от финансово-хозяйственной деятельности | 2309,4 |
10Прочие внереализационные доходы | 350 |
11Прочие внереализационные расходы | 400 |
12Прибыль за год | 2259,4 |
13Налогооблагаемая прибыль | 1919,4 |
14Налог на прибыль | 671,79 |
15Чистая прибыль | 1587,6 |
16Отвлеченные средства | 600 |
17Нераспределенная прибыль | 987,6 |
2 Повышение экономической эффективности работы АТП
2.1 Организационно-технические мероприятия, направленные на
повышение эффективности работы АТП
По результатам выводов , сделанных на основании результатов первого раздела
курсовой работы, во втором разделе намечаем возможные мероприятия по улучшению
показателей работы АТП. Результаты внедрения представляем в форме таблицы17
Таблица 17- Организационно-технические мероприятия, направленные
на повышение эффективности работы АТП
Наименование мероприятия | Единовременные затраты на внед-рение мероприятия. тыс.руб. | Изменяющиеся технико- эксплуатационные показатели | Возможный % изменения повышение снижение |
1.Перевозка грузов по системе рациональных маршрутов, разработанных с применением математических методов планирования | 50 | Коэффициент использования пробега | 3 |
2.Внедрение диагности-ческих комплексов для определения тех. состояния автомобилей без разработки | 200 | Коэффициент выпуска автомобилей на линию | 4 |
3.Внедрение мероприятий по подогреву двигателей в зимнее время | 250 | Продолжительность работы на линии | 5 |
2.2 Экономические показатели работы АТП после внедрения мероприятий
2.2.1 Показатели работы АТП
Таблица 18-Показатели работы АТП
Показатели | Обозначения | По АТП за год | ||
Производственная база | ||||
1. Среднесписочное количество автомобилей, ед.2. Общая грузоподъёмность автомобилей, т | Асс qобщ | 51,3 410,4 | ||
Производственная программа эксплуатации автомобилей | ||||
3. Объём перевозок, тыс. т4. Грузооборот, тыс. ткм5. Общий пробег автомобилей, тыс. км6. Автомобе – часы работы, тыс. ч | Р Lобщ Ачр | 1095,06 12045,66 2280,618 111,475 | ||
Продолжение таблицы 1.1 | ||||
Технико – эксплуатационные показатели | ||||
7. Коэффициент выпуска автомобилей на линию8. Продолжительность нахождения автомобиля на линии в течение суток, ч9. Среднетехническая скорость, км/ч10. Коэффициент использования грузоподъёмности11. Время простоя под погрузкой и разгрузкой за ездку, ч12. Коэффициент использования пробега13. Средняя длина ездки с грузом, км14. Среднесуточный пробег одного автомобиля, км15. Годовая выработка на одну среднесписочную авто тонну: в тоннах в тонно-километрах | αв Тн Vт γ tп-р β lе.г. lсс WQ WP | 0,7 8,505 24 1 0,12 0,66 11 174 2668,3 29351 |
2.2.2 Основные производственные фонды АТП
Мероприятия , направленные на повышение эффективности работы АТП предполагаем
внедрить с 1 января. Тогда:
Фср.г.1=Фср.г.+Зе,
где Фср.г - среднегодовая стоимость основных производственных фондов до внедрения;
Зе- единовременные затраты на внедрение мероприятий
Фср.г.=15976тыс. руб.
Таблица 2-Основные производственные фонды АТП, тыс. руб.
Элементы основных фондов | Балансовая стоимостьединицы подвижного состава, тыс.руб | Среднегодовая Стоимость, тыс.руб |
1.Подвижной состав2.Производственно - техническая база Итого | 312,5 | 15976 5572,4 21548,4 |
Таблица 19- Состав и стоимость нематериальных активов
Состав нематериальных активов | Стоимость нематериальных активов, тыс.руб. |
1. Товарные знаки | 50 |
2. Программы для ЭВМ и баз данных | 100 |
3. Изобретения | 120 |
4. Усовершенствования технологий | 30 |
5Математические методы планирования систем рациональных маршрутов | 50 |
Итого | 350 |
2.2.3 Трудовые ресурсы АТП
Численность водителя определяется по формуле:
Nв=(АЧр+tн-з) / (Фрвв ´Нпл),
Nв=(111475+0,043*111475)/(1665,5*1,03)=68
Nв=68 чел.
Численность ремонтных рабочих определяем укрупненным методом по формуле:
Nрем=7,4•Lобщ
Nрем=7,4*2,28=17
Nрем= 17чел.
Численность подсобно- вспомогательных рабочих можно принять равной 0,2 чел. от расчетной численности ремонтных рабочих.
N вср=0,2*Nрем.
Nвср = 17 * 0,2 = 3
Nвср =3 чел.
Численность руководителей, специалистов и других служащих по эмпирическим данным составляет 12%- 14% от числа водителей, ремонтных и вспомогательных рабочих.
Nслуж=0,13•(Nвод+Nрем+Nвср)
Nслуж=0,13*(68+17+3)=12
Nслуж=12 чел. Nрук=3 чел.
Nспец=4 чел.
Nдр.служ=5 чел.
Производительность труда одного работающего.
Производительность труда одного работающего в стоимостном выражении определяем по формуле: W = Д/N
где Д - годовой доход АТП млн.руб.
N -среднесписочная численность работающих, чел.
W = 11575,36/100=115,753
W=155,753 тыс. руб.
2.2.4 Себестоимость перевозок.
2.2.4.1 Фонд оплаты труда водителей
Тарифная часть
Счас водителя третьего класса примем равной 5 рублей, т.к. груз 1-го класса, то Кпоп=1.
Норма времени:Нврт= 0,91 мин. [1, стр.75].