Актуальность темы курсовой работы заключается в том, что изменение ставки импортной (ввозной) таможенной пошлины – есть основной способ регулирования внешнеторговой политики любого государства. Увеличение этой пошлины приводит к снижению количества импорта на территорию государства и создания условий для развития отечественной промышленности и производства, тем самым проведения политики протекционизма.

Проблема данного вопроса на сегодняшний день заключается в том, что ввиду вступления России в Таможенный союз, ставки ввозных таможенных пошлин по многим категориям сырьевых товаров пришлось унифицировать, и в результате чего это привело к их снижению. Как следствие этого снижения за прошлый 2010 год уровень импорта на территорию РФ увеличился на 36%, что как следствие негативно отразилось и так на неразвитой перерабатывающей промышленности РФ, которая сейчас переживает не лучшие времена.

Целью курсовой работы является изучение импортной пошлины на сырьевые товары и ее влияние на конкурентоспособность РФ.

Для достижения поставленной цели необходимо выполнить ряд задач:

· Дать понятие ввозной таможенной пошлины, особенности и порядок ее зачисления и распределения;

· Изучить особенности Единого Таможенного Тарифа как регулятора внешнеторговой политики;

· Изучить роль импортного таможенного тарифа в поддержании конкурентно-способности товара национального производителя;

· Проанализировать статистику импорта России сырьевых товаров за 2010 год;

· Выявить проблемы развития перерабатывающей промышленности в России, а также современный уровень ее развития.

Объектом исследования в курсовой работе является импортная таможенная пошлина на сырьевые товары.

Предметом исследования служат общественные отношения, возникающие в процессе формирования ввозной таможенной пошлины и ее влияние на формирование конкурентоспособности товаров РФ.

Методы исследования. При подготовке данной работы использовался аналитический и системный методы исследования, заключающиеся в анализе теоретических норм нового законодательства таможенного союза, а также обобщении имеющихся статей периодической печати, а также других нормативных источников.

Структура курсовой работы представлена введением, двумя главами, заключением, а также списком использованной литературы. Общий объем работы составил 34 листа.

Глава 1. Импортная таможенная пошлина как способ регулирования таможенно-тарифной политики

1.1. Понятие ввозной таможенной пошлины, особенности и порядок ее зачисления и распределения

Согласно ст. 4 Таможенного кодекса Таможенного союза, ввоз товаров на таможенную территорию таможенного союза - совершение действий, связанных с пересечением таможенной границы, в результате которых товары прибыли на таможенную территорию таможенного союза любым способом, включая пересылку в международных почтовых отправлениях, использование трубопроводного транспорта и линий электропередачи, до их выпуска таможенными органами.

При ввозе товара на таможенную территорию ТС, товар помещается под определенную таможенную процедуру, в соответствии со ст. 202 ТК ТС. В зависимости от выбранной таможенной процедуры, товар облагается таможенной пошлиной, взимается таможенный сбор, а также применяются меры, экономического и нетарифного регулирования.

Таким образом, введение импортных пошлин - одно из средств воздействия государства на экономику. Пошлина может устанавливаться в виде фиксированной платы за каждую ввезенную из-за границы единицу товара или в виде процентных отчислений от его цены. Импортная пошлина влияет не только на конъюнктуру рынка облагаемого ею товара, но и на экономику всей страны, так как все рынки находятся в тесном взаимодействии.

Порядок взимания импортных пошлин регулируется соглашением «об установлении и применении в таможенном союзе порядка зачисления и распределения ввозных таможенных пошлин (иных пошлин, налогов и сборов, имеющих эквивалентное действие)», подписанном Белоруссией, Казахстаном и Российской Федерацией.

Согласно ст. 2 этого соглашения, ввозная таможенная пошлина – обязательный платеж, взимаемый таможенными органами государств - членов Таможенного союза, в связи с ввозом товаров на таможенную территорию таможенного союза.

Порядок зачисления и распределения между государствами-членами таможенного союза сумм ввозных таможенных пошлин, согласно решению комиссии таможенного союза для каждой стороны распределяются следующим образом:

· Республика Беларусь - 4,70%;

· Республика Казахстан - 7,33%;

· Российская Федерация - 87,97%[1].

Ввозная таможенная пошлина – важная составная часть системы экономического регулирования ввоза товаров. Она используется государством как инструмент для стимулирования внешнеторговых поставок и закупок или, наоборот, сдерживания экспорта и импорта – это зависит от целей экономической политики.

Основное назначение ввозных таможенных пошлин – регулирование ввоза товаров и продукции с учетом состояния внутреннего рынка и платежного баланса страны. Они призваны:

· содействовать оптимизации товарной структуры импорта;

· защищать отечественных производителей от неблагоприятного воздействия иностранной конкуренции;

· обеспечивать условия для прогрессивных изменений в структуре производства и потребления товаров в Российской Федерации;

· способствовать состязательности между отечественными и импортными производителями с целью повышения конкурентоспособности российских предприятий;

· обеспечивать потребителей товарами, которые не производятся в РФ или их производится недостаточно;

· создавать условия для эффективной интеграции РФ в мировую экономику.

Импортные таможенные пошлины выполняют две основные функции:

· фискальную, являясь одной из статей доходной части государственного бюджета,

· протекционистскую (защитную) – как средство ограждения отечественных производителей от нежелательной конкуренции.

Систематизированный перечень таможенных пошлин, которыми облагаются товары, представляет собой таможенный тариф, с помощью которого государство контролирует и регулирует все внешнеторговые операции.

1.2. Единый Таможенный Тариф как регулятор внешнеторговой политики

Единый таможенный тариф таможенного союза, представляющий собой свод ставок таможенных пошлин, применяемых к товарам, ввозимым на единую таможенную территорию из третьих стран, систематизированный в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Таможенного союза.

ЕТТ является инструментом торговой политики таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации. Основными целями ЕТТ являются:

· рационализация товарной структуры ввоза товаров на единую таможенную территорию таможенного союза;

· поддержание рационального соотношения вывоза и ввоза товаров на единой таможенной территории таможенного союза;

· создание условий для прогрессивных изменений в структуре производства и потребления товаров в таможенном союзе;

· защита экономики таможенного союза от неблагоприятного воздействия иностранной конкуренции;

· обеспечение условий для эффективной интеграции таможенного союза в мировую экономику.

В ЕТТ применяются следующие виды ставок ввозных таможенных пошлин:

· адвалорные, начисляемые в процентах от таможенной стоимости облагаемых товаров;

Импортные таможенные пошлины на сырьевые товары, их влияние на конкурентоспособность РФ (стр. 1 из 6)

Введение

Глава 1. Импортная таможенная пошлина как способ регулирования таможенно-тарифной политики

1.1. Понятие ввозной таможенной пошлины, особенности и порядок ее зачисления и распределения

1.2. Единый Таможенный Тариф как регулятор внешнеторговой политики