Хн, Хф – внутрішній індуктивний опір фазового, нулевого провідників, якими можна знехтувати, так як для кольорових провідників ці значення дуже малі;
Хп - зовнішньо індуктивний опір теплі фаза-нуль, Ом.
Для розрахунку активних опорів Rф і Rн задаємося перерізом, довжиною і матеріалом нулевого та фазового провідників. Опір провідників із кольорових матеріалів визначається по формулі:
Де
l – довжина провідника
- нульового lн = 150 м;
- фазового lф = 200 м;
S – переріз провідника, мм2
- нульового Sн = 50,28 (d =8 мм);
- фазового Sф = 28,27 ( d =6 мм);
- нулевого
- фазового
Визначаємо номінальний струм електродвигуна за формулою:
де Р – номінальна потужність двигуна, кВт;
Р = 7,5 кВт
Н – номінальна напруга, В;
cos
Розраховуємо пусковий струм двигуна виходячи із умови
Визначаємо номінальний струм плавної вставки за формулою
де
Визначаємо очикуване значення струму короткого замикання:
Задаємося стандартним перерізом нулевого проводу Sн = 50,28 для
Зовнішній індуктивний опір петлі фаза – нуль хп = 0,6 Ом/км.
Загальна довжина петлі фаза нуль.
150+200 = 350 Ом ;
Ом = 0,35 км, тоді
Використовуючи отримані значення, визначаємо Zп ; визначаємо струм короткого замикання:
Перевіряємо умови надійного зпрацювання захисту:
Струм
Рис.12.4.1. Принципова схема занулення
1 – плавкі вставки;
2 – електродвигун.
12.5 Розрахунок заземлення
Необхідно розраховувати заземлюючий пристрій для заземлення електродвигуна серії НА напругою U = 380 В в трьохфазній мережі із ізольованого нейтралю при слідуючих вихідних даних:
- грунт – суглинок з питомим електричним опором
ρ =
- в якості заземлювачів прийняті сталеві труби діаметром d = м і довжиною l=м, що розміщуються вертикально і з’єднані на вставки за формулою:
де L – коефіцієнт режиму роботи, L = 1,7;
Рис.12.5.1. Принципова схема захисного заземлення
1 – плавкі вставки;
2 – електродвигун;
3 – графік розподілення потенціалів на поверхні земля;
ПП – пробивний запобіжник;
Rо – заземлення нульової точки трансформатора;
R3 - заземляючий пристрій;
Rіз – опір ізоляції;
Идот – напруга дотику;
І3 – струм, що замикається на землю;
Ілюд – струм, протікаючий через людину;
l, d – довжина і діаметр стержневого заземлювача, м.
Розрахунковий питомий опір ґрунту визначаються за формулою:
Визначаємо очікуване значення струму короткого замикання:
Задаємся стандартним перерізом нулевого проводу Sн = 50,28 для d = 8мм і розраховуємо густину струму :
Зовнішній індуктивний опір петлі фаза нуль Хл = 0,6 Ом/км.
Загальна довжина петлі фаза нуль
150+200 = 350 Ом = 0,35 км, тоді Хп = 0,6 · 0,35 = 0,21 Ом
Використовуючи отримані значення, визначаємо Zп і визначаємо струм короткого замкнення:
Перевіряємо умову надійного спрацювання захисту:
Струм Ікз більше ніж в чотири рази перевищує номінальний струм вставки, тому при замиканні на корпус плавка вставка перегорить за 4-6 сек відімкне пошкоджену фазу. По номінальному струму приймаємо плавку вставку серії. ПН2-100 з номінальними струмом 60А при напрузі мережі 380В, зварці сталевою полосою 40 х 4 мм.
- потужність електродвигуна серії 4А112 М2
U = 7,5 кВт, п = 3000 хв-1;
- потужність трансформатора прийнята 100 кВА, необхідне по нормам допустимий опір заземлюючого пристрою zз < 40 м.
Визначаємо опір одиночного вертикального заземлення по формулі:
де t – відстань від середини заземлювача до поверхні ґрунту, м;
де
Визначаємо опір сталевої полоси, що з’єднує стержні заземлення:
де l' – довжина полоси, м;
t' – відстань від полоси до поверхні землі, м;
d' – 0,5в, в – ширина полоски рівна 0,05 м
Визначаємо розрахунковий питомий опір ґрунту
ρ'розр =
Визначаємо орієнтовне число одиночних стержнів заземлювачів по формулі:
де nв – коефіцієнт використання вертикальних заземлювачів.
Приймаємо розміщення вертикальних заземлювачів по контуру з відстанями між суміжними заземлювачами рівним 21-4 м. Знаходимо значення коефіцієнта використання П6 = 0,66, П7 = 0,39; тоді необхідне число вертикальних заземлювачів:
Визначаємо загальний розрахунковий опір заземлюючого пристрою R з врахуванням з’єднувальної полоски:
Розрахунок заземлюючого пристрою виконано вірно так, як
R< ч3 – 3,6 < 4.
12.6 Вимоги пожежної безпеки
Для дотримання вимог пожежної безпеки дороги на території будівництва, по можливості влаштовуються кільцевими. При влаштуванні тупікових доріг передбачаються кільцеві об’їзди і майданчики для розвороту автомобілів, розміром не менше 6 х 12 м.
Відстань від краю автомобільних доріг до будівель та споруд, прийнятий від 1,5 м до 11 м в залежності від довжини будівлі та присутності виїзду.
До будівель та споруд по всій їх довжині забезпечується під’їзд пожежних машин з однієї сторони - при ширині будівлі до 18 м, із двох сторін – при ширині більше 18.