Нтр = h0 + h3 + hэ + hc,
где h0 – расстояние от уровня стоянки крана до опоры монтируемого элемента;
h3 – запас нижних граней монтируемого элемента над опорными плоскостями;
h3 – 500 мм;
hэ – толщина монтируемого элемента, м;
hc – высота строповки, м;
Qтр = Рэ + Ргп + Рм,
Рэ – масса монтируемого элемента, т;
Ргп – масса грузозахватного приспособления, т;
Рм – масса монтажного оборудования, т.
Требуемый расчетный вылет крюка для башенных кранов определяют с учетом расположения противовеса. При нижнем его расположении L1тр = b + 1000 + r,
где b – расстояние от вертикали, проходящей через центр тяжести конструктивного элемента в момент установки, до выступающих частей здания,
r – радиус кривой, описываемой хвостовой частью крана.
Так как башенный кран будет применяться так же при возведении монолитной фундаментной плиты, требуемый расчетный вылет крюка будет определяться с учетом расположения призмы обрушения грунта котлована по формуле:
Lтр = b +a + с + 1000 + е/2 + d/2,
где b- ширина фундаментной плиты, м,
а – расстояние по дну котлована от края фундамента до откоса, м,
с – заложение откоса котлована, м,
е – ширина ж/б плит для подкрановых путей,
d – ширина колен крана.
Для максимально удаленной точки подачи бетона Lтр составит:
Lтр = 20 + 1 + 1,25 + 1 + 0,5 + 3 = 26,75 м.
По Lтр выбираем башенный кран КБ-403 с вылетом крюка 30 м.
Проверяем возможность использования крана КБ-403 для монтажа других элементов.
Данные проверки сводим в табл. 6.6
Таблица 6.6
Проверка возможности использования крана модели КБ-403 на монтаже элементов конструкций.
| Наименование (марка)элемента | Вылеткрюка,м | Грузоподъемность,т | Высота подъема крюка, м | ||
| Q1 | Qтр | Hк | Нктр | ||
| 1. Плита перекрытия (ПП-3) | 20,65 | 6 | 2,97 | 39 | 36,43 |
| 2. Плита лоджии (ПЛ-1) | 25,05 | 4,5 | 1,96 | 39 | 34,37 |
| 3. Плита балконная (ЛБ-1) | 24,4 | 4,6 | 1,25 | 39 | 34,37 |
| 4. Лестничный марш (ЛМ-1) | 21 | 5,5 | 1,32 | 39 | 35,65 |
| 5. Лестничная площадка (ЛП-1) | 23 | 5, | 1,116 | 39 | 34,67 |
| 6. Кирпич на поддоне | 23,8 | 4,8 | 1 | 39 | 32,21 |
| 7. Ящик с раствором | 23,8 | 4,8 | 0,65 | 39 | 32,21 |
| 8. Бадья с бетоном | 26,75 | 4 | 2,445 | 39 | - |
Из таблицы видно, что предложенный монтажный кран возможно использовать при возведении данного здания.
Технические характеристики крана КБ-403:
- грузоподъемность при наименьшем вылете стрелы 8 т;
- то же, при наибольшем 3,8 т;
- вылет стрелы наименьший 5,5 м;
- то же, наибольшей 30 м;
- высота подъема крюка при всех вылетах стрелы 39 м;
- рабочие скорости:
подъема груза 15 м/мин (26 м/мин)
поворота стрелы 0,3 об/мин
передвижения крана 20 м/мин;
- общая установленная мощность электродвигателей 55 кВт;
- колея 6 м;
- база 6 м;
- вес:
крана 61,15 т
противовеса 16,2 т
общий 77,35 т
6.1.8 Краткое описание методов выполнения работ
Рассматриваемые 2 блок-секции в осях 1 – 3 поделены на 2 захватки для организации поточного ведения СМР. Для возведения здания выбран башенный кран, который устанавливается со стороны здания без выхода из лестничных клеток, т.е. со стороны оси А.
Принята следующая организация работ. Бригады каменщиков ведут кладку первого яруса на 1 захватке. На 2-ю захватку башенным краном подается кирпич и складируется на рабочем месте каменщика в зоне размещения материалов.
Закончив первый ярус на 1-ой захватке (1,2 м) каменщики переходят на 2-ю захватку, а на второй захватке очищают перекрытия от битого кирпича и раствора, затем устанавливают подмости в 1-е положение и подают кирпич на подмости.
Закончив 1 ярус на 2 захватке, каменщики переходят на 2 ярус 1 захватки и ведут кладку с подмостей. На высоте кладки от пола 2,2 м монтируются перемычки и переводятся подмости во 2-е положение. На 2-ой захватке устанавливают подмости в 1-е положение.
Закончив 2 ярус на 1 захватке, бригады каменщиков переходят на 2 захватку. На 1 захватке ведется монтаж плит перекрытия, балконные плиты и плиты лоджии. После окончания каменной кладки на 2 захватке монтажники ведут работы по монтажу конструкций.
6.2. Разработка технологической карты на возведение монолитного фундамента
6.2.1. Определение объемов работ
Объемы работ, проектируемые на объекте подсчитываем по конструктивным элементам и по видам работ. подсчет объемов сведен в ведомость по форме, представленной в табл. 6.7
Таблица 6.7
Ведомость объемов работ по возведению монолитного фундамента.
| №п/п | Наименование процессов | Ед.изм. | Количество | |
| на 1 захв. | на 2 захв. | |||
| 1 | Устройство бетонной подготовки | м3 | 54,6 | 109,2 |
| 2 | Устройство деревянной опалубки | м2 | 84 | 168 |
| 3 | Установка арматурных сеток и каркасов | 1 сетка | 366 | 732 |
| 4 | Односторонняя ручная дуговая сварка нахлесточных соединений | 10 м шва | 37,5 | 75 |
| 5 | Укладка бетонной смеси | м3 | 407,57 | 815,14 |
| 6 | Разборка опалубки | м2 | 72,5 | 145,05 |
6.2.2 Выбор методов и способов работ
Для возведения монолитного фундамента принят следующий технологический цикл: бетонный завод – автомобиль-самосвал – кран-бадья – вибратор.
Для подачи бетона применяем башенный кран КБ-403. Это обосновывается тем, что этот кран применяется и для возведения надземной части здания.
Для опалубочных работ применяется деревянная мелкощитовая опалубка, изготавливаемая из необрезной доски шириной 25 см и толщиной 40 мм. Из досок сбиваются щиты длиной 3 м и шириной 1 м. Их масса составляет 60 кг, что позволяет устанавливать опалубку вручную. В качестве подкосов применяются бруски сечение 50 х 50 мм.
Армируется фундаментная плита сварными сетками заводского изготовления в 2‑х ярусах: верхнем и нижнем, а также устанавливаются фиксирующие каркасы.
Фундаментную плиту делим на 2 захватки, граница которых проходит по усадочному шву.
На 1-ой захватке арматурные сетки и каркасы монтируются башенным краном, на 2-ой автомобильным краном АК-52 с наибольшим вылетом стрелы 12 м.
Сетки укладываются в следующей последовательности:
а) сетки нижнего ряда нижнего яруса;
б) сетки усиления нижнего ряда нижнего яруса;
в) сетки верхнего ряда нижнего яруса;
г) сетки усиления верхнего ряда нижнего яруса;
д) фиксирующие каркасы;
е) сетки нижнего ряда верхнего яруса;
ж) Сетки усиления нижнего ряда верхнего яруса;
з) сетки усиления верхнего ряда верхнего яруса;
и) сетки верхнего ряда верхнего яруса.
Арматурные изделия перевозятся с завода на автомобиле ГАЗ-51 с прицепом-роспуском 1-АПР-3.
Для транспортирования бетонной смеси принято 3 автомобиля-самосвала ГАЗ‑53Б с вместительностью кузова 4,2 м3.
Самосвалом бетонная смесь выгружается в бадьи вместимостью 0,8 м3. Так как вместимость кузова самосвала 4,2 м3, принимаем 6 бадей общим объемом 4,8 м3. Кран по очереди поднимает бадьи и подает к месту укладки бетона.
Бетонирование плиты выполняется непрерывно в 3 смены. Бетонную смесь слоями 0,3 м полосами шириной 1,5 м. Уложенный 1-ый слой уплотняют глубинными вибраторами ИВ-59 с длиной рабочей части 420 мм. Уплотненный слой перекрывается вторым слоем бетона, который в свою очередь также уплотняется.
Входе бетонирования устраивается усадочный шов шириной 0,7 м. В этом случае из массивов фундаментов с обеих сторон усадочного шва в уровне подошвы и верхней поверхности фундамента должна быть выпущена рабочая арматура, которую спустя 4 недели после бетонирования всей плиты необходимо соединить сваркой с накладными стержнями, а шов заполнить бетоном класса В7,5. Для совместимости "нового" и "старого" бетона необходимо обработать стены усадочного шва рубильным пневматическим молотком.
6.2.3 Составление калькуляции трудовых затрат
Калькуляция трудовых затрат представлена в табл. 6.8
Таблица 6.8
Калькуляция трудовых затрат.
| Наименование работ и процессов | § ЕНиР | Объем работ | Нврчел.ч | Т (Тм)чел.дн | Состав звенапо ЕНиР | |
| ед. изм. | кол-во | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1. Подача бетонной смеси в бадьях V=0,8 м3 башенным краном (для бетонной подготовки) | Е1-7 | 1 м3 | 109,2 | машинист крана5 р – 1 | ||
| машинист | 0,067 | 0,9 | такелажники на | |||
| такелажник | 0,134 | 1,8 | монтаже 2 р – 2 | |||
| 2. Укладка бетонной бетонной смеси толщиной 100 мм | Е4-1-49 | 1 м3 | 109,2 | 0,42 | 5,6 | бетонщик 4 р – 12 р – 1 |
| 3. Установка деревянной опалубки при площади щитов свыше 2 м2 | Е4-1-34 | 1 м2 опалуб. | 168 | 0,4 | 8,2 | плотник 4 р – 12 р – 1 |
| 4. Подача арматурных сеток и каркасов | Е1-6 | 100 т | 1,75 | машинист крана5 р - 1 | ||
| автокраном | 11,5 | 20,13 | такелажники на | |||
| такелажник | 23 | 40,25 | монтаж 2 р – 2 | |||
| 5. Установка краном горизонтальных сеток массой до 0,6 т из арматуры диам. 20 мм | Е4-1-44 | 1 сетка | 166 | 0,81 | 16,4 | арматурщик 4 р – 12 р – 3 |
| 6. Установка краном наклонных сеток массой до 0,3 т | –"– | –"– | 250 | 1,0 | 30,5 | –"– |
| 7. Односторонняя сварка нахлесточных соединений при катете шва 4 мм | Е12-1-6 | 10 мшва | 75 | 1,1 | 10,06 | электросварщик5 р – 1 |
| 8. Подача бетонной смеси в бадьях V=0,8 м3 башенным краном | Е1-7 | 1 м3 | 815,14 | машинист крана5 р – 1 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| машинистом | 0,067 | 6,66 | такелажники | |||
| такелажником | 0,134 | 13,32 | 2 р – 2 | |||
| 9. Укладка бетонной смеси | Е4-1-34 | 1 м3 | 815,14 | 0,42 | 41,75 | бетонщик 4 р – 12 р – 1 |
| 10. Разборка опалубки | Е4-1-34 | 1 м3опалуб. | 168 | 0,1 | 1,95 | плотник 3 р – 12 р - 1 |
6.2.4 Расчет состава комплексной бригады