Возведение здания гостиничного типа из сборно-монолитного железобетона (стр. 5 из 7)
Определение трудоемкости монтажа 1 т конструкции:
чел-см/т,
где Т - общая трудоемкость выполнения монтажных работ:
.
МСК-5-30
чел-см.
чел-см/т.
КБ-403-Б
чел-см.
чел-см/т.
Себестоимость монтажа 1 т конструкции:
, руб/т,где
— суммарная себестоимость всего комплекса монтажных работ, определяемая по формуле: 
, руб.,где
- единовременные затраты не учтенные в стоимости машиносмены, руб; 
— коэффициент накладных расходов, 1,08; 
- коэффициент расходов на прямые затраты, учитывающий расходы на хранение машин, содержание административно-технического персонала и т.д., 1,5; 
— себестоимость машино-смены с учетом заработной платы машиниста i-го крана, руб.; 
,Е – единовременные затраты на монтаж, демонтаж и перебазирование крана;
Аг - затраты, включающие амортизацию, капитальный ремонт крана, ремонт подкрановых путей;
Зр — зарплата монтажников, руб;
Тдир – директивное число рабочих смен в году;
Сэ– удельные эксплуатационные сменные затраты.
МСК-5-30
руб. 
руб/т.КБ-403-Б
руб. 
руб/т.Удельные приведенные затраты на монтаж 1 т конструкции рассчитываются по формуле:
,где
коэффициент экономической эффективности, принимаем = 0,12; 
- удельные капитальные вложения на приобретение крана и монтажных приспособлений, рассчитываются по формуле: 
,где
- удельные капитальные вложения на приобретение крана и монтажных приспособлений (приложение), 
- стоимость комплекта монтажных приспособлений и такелажной оснастки, принимается равной 300руб. за 1т.МСК-5-30
руб; 
руб; 
руб/т; 
руб/т;КБ-403-Б
руб; 
руб; 
руб/т; 
руб/т;Полученные результаты расчетов технико-экономических показателей по каждому варианту механизации сводятся в таблицу.
Таблица 9 - Технико-экономическое сравнение вариантов
| № | Наименование показателей | Вариант | Оценка | |
| МСК-5-30 | КБ-403-Б | |||
| 1 | Продолжительность монтажа,  | 90 | 81 | 2 |
| 2 | Общая продолжительность производства монтажа,  | 101 | 101,5 | 1 |
| 3 | Трудоемкость монтажа 1т конструкции,  | 0,15 | 0,14 | 2 |
| 4 | Себестоимость монтажа 1т конструкции,  | 3,74 | 3,95 | 1 |
| 5 | Удельные приведенные затраты на монтаж 1т конструкции,  | 3,89 | 4,20 | 1 |
При практически одинаковой производительности кран МСК-5-30 дешевле по себестоимости и в эксплуатации.
После сравнения технико-экономических показателей принимаем кран МСК-5-30.
5.4 Расчет параметров бетонной смеси при ее транспортировке
К технологическим параметрам бетонной смеси относятся: удобокладываемость (подвижность) смеси, температура смеси, доставленной на объект. Эти параметры определяют технологию бетонирования конструкции, т.к. должны быть корректными способу укладки, уплотнения и выдержки бетона.
Подвижность бетонной смеси определяется характеристиками принятого комплекта бетоноукладочного оборудования. Принятый автобетононасос СБ-170-1 позволяет перекачивать бетонную смесь подвижностью 8…12 см (осадка стандартного конуса).
Приведенное расстояние доставки смеси с учетом сохранения ее удобоукладываемости рассчитывается по формуле:
,где
- приведенная дальность транспортировки бетонной смеси, км. - допустимая дальность транспортировки бетонной смеси, при наиболее низкой температуре 15 км. 
,где
- длина участка дороги с i-м типом покрытия, км. 
- коэффициент, учитывающий тип дорожного покрытия, для жесткого покрытия (асфальт), при скорости движения- 30 км/ч равен 1. 
км.Кроме сохранения пластических свойств бетона, необходимо выдержать требуемую температуру доставленной на объект смеси. Температура бетонной смеси, доставленной на объект, рассчитывается по формуле:
где
- температура бетонной смеси после доставки на объект,єС; 
- температура бетонной смеси, приготовленной на ЗЖБЗ, 25єС; 
- коэффициент расслоения смеси в процессе транспортировки, для зимних условий равен 2. 
- температурный коэффициент, показывающий изменение температуры в зависимости от времени. 
где
- изменение температуры смеси за 1 минуту при перепаде температуры на 1єС, для автобетоносмесителей с V кузова 5 м3 равен 
; 
- продолжительность транспортировки бетонной смеси, мин; 
часа или 14 мин. 
- абсолютный перепад температур наружного воздуха и бетонной смеси, єС;