Коэффициенты концентрации напряжений для данного сечения вала
где
Быстроходный вал (см.рис.3). Материал вала тот же, что и для шестерни (шестерня выполнена заодно с валом), то есть сталь 45, термическая обработка- улучшение. При диаметре заготовки до 80 мм
(в нашем случае
Пределы выносливости материала
Сечение А-А. Диаметр вала в этом сечении
Коэффициенты концентрации напряжений для данного сечения вала
Изгибающий момент (см.рис.3)
где
Полярный и осевой моменты сопротивления сечения (
Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений
Амплитуда нормальных напряжений изгиба
Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям
Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям
Результирующий коэффициент запаса прочности
Большой коэффициент запаса прочности объясняется тем, что диаметр выходного конца вала был увеличен при конструировании для соединения его стандартной муфтой с валом электродвигателя (см.п.3.2.1).
По этой же причине проверять прочность в сечении Б – Б нет необходимости. Прочность вала обеспечена.
Тихоходный вал ( см.рис.4 ). Материал вала – сталь 45, термическая обработка – улучшение.
Наибольший диаметр вала [1,табл.14.1]
где
При диаметре заготовки до 80 мм предел прочности
Пределы выносливости материала
Сечение В - В. Диаметр вала в этом сечении
[1,табл.14.5]; отношения
Коэффициенты концентрации напряжений для данного сечения вала
Изгибающий момент (см.рис.4)
Полярный и осевой моменты сопротивления сечения (
Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений
Амплитуда нормальных напряжений изгиба
Коэффициент запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям
Результирующий коэффициент запаса прочности
Сечение Г – Г. Диаметр вала в этом сечении
Коэффициенты концентрации напряжений для данного сечения вала
Изгибающий момент (см.рис.4)
где