Зведення середнього залізобетонного мосту через суходіл (стр. 3 из 6)
Норма часу - Нч. = 27,82 м-год
Для занурення паль використовують копрове навісне обладнання, на стріловому крані Е-1252
Норма часу - Нч. = 1,23 м-год
- продуктивність механізму
де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин
Q – одиниця виміру
- час роботи.
Приймаємо 5 автокранів з копровим обладнанням t=1,85зм=14,77год
- заробітна платня
де: t– тривалість робочої зміни, t = 8 годин
Т – трудомісткість
Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (
= 6,0) цього виду робіт, грн. 
(середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).Норма часу - Нч. = 1,23 м-год
Улаштування щебеневої підготовки робітниками
Норма часу - Нч. =0,88люд-год
- продуктивність механізму
де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин
Q – одиниця виміру
- час роботи.
, приймаємо 4 робітників t=2.9зм=23,2год- заробітна платня
де: t– тривалість робочої зміни, t = 8 годин
Т – трудомісткість
Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (
=4,0) цього виду робіт, грн. 
(середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).Норма часу - Нч. = 0,88м-год
Продуктивність автомобіля-самоскида при транспортуванні щебеню із кар'єру:
Вихідні дані:
- Автомобіль-самоскид - MAN-26.321 DFA
- Тривалість зміни – 8,2 год
- Коефіцієнт використання автомобіля в часі − 0,22
- Вантажопідйомність автомобіля − 8 м3
- Коефіцієнт використання вантажопідйомності автомобіля − 0,98
- Середня відстань транспортування − 25 км
- Середня швидкість руху автомобіля − 60 км/год
- Середній час навантаження і розвантаження − 0,2 год
м3/зміну- час роботи.
, приймаємо 8 автосамоскидів t=0.96зм.=7,7год.- заробітна платня
де: t– тривалість робочої зміни, t = 8 годин
Т – трудомісткість
Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (
= 6,0) цього виду робіт, грн. (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).Улаштування щитової дерев’яної опалубки.
Норма часу - Нч. =0 ,16м.-год
- продуктивність механізму
де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин
Q – одиниця виміру
час роботи.
- заробітна платня
де: t– тривалість робочої зміни, t = 8 годин
Т – трудомісткість
Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (
= 6,0) цього виду робіт, грн. 
(середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).Норма часу - Нч. = 0,16м-год
Установка арматурної сітки в опалубку
Норма часу - Нч. =0,625м.-год
- продуктивність механізму
де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин
Q – одиниця виміру
- час роботи.
- заробітна платня
де: t– тривалість робочої зміни, t = 8 годин
Т – трудомісткість
Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (
= 6,0) цього виду робіт, грн. 
(середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).Норма часу - Нч. = 0,625м-год
Приготування авто бетонозмішувачем бетонної суміші
Норма часу - Нч. =0,22м.-год
- продуктивність механізму
де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин
Q – одиниця виміру
- час роботи.
- заробітна платня
де: t– тривалість робочої зміни, t = 8 годин
Т – трудомісткість
Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (
= 6,0) цього виду робіт, грн. (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).Норма часу - Нч. = 0,22м-год
Продуктивність автомобіля-бетонозмішувача при транспортуванні цембетонної суміші із заводу залізобетонних виробів:
Вихідні дані:
- Автомобіль-самоскид - MAN-26.321 DFA
- Тривалість зміни – 8,2 год
- Коефіцієнт використання автомобіля в часі − 0,85
- Вантажопідйомність автомобіля − 8 м3
- Коефіцієнт використання вантажопідйомності автомобіля − 0,8
- Середня відстань транспортування – 0,5 км
- Середня швидкість руху автомобіля − 60 км/год
- Середній час навантаження і розвантаження − 0,15 год
м3/зміну - час роботи.
- заробітна платня
де: t– тривалість робочої зміни, t = 8 годин
Т – трудомісткість
Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (
= 6,0) цього виду робіт, грн. (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).