Смекни!
smekni.com

Технология строительства дорожной одежды на участке автомобильной дороги (стр. 1 из 6)

Содержание

Ведение

1. Подготовка исходной информации

1.1 Анализ природно-климатических условий района строительства

1.2 Определение продолжительности работы специализированных отрядов

1.3 Техническая характеристика автомобильной дороги

1.4 Определение объемов материалов

1.5 Генеральный план района строительства

1.5.1 Обоснование выбора положения производственного предприятия

1.5.2 Определение зон действия притрассовых карьеров

2. Принятие организационно-технических решений

2.1 Выбор ведущей и комплектующих машин для производства работ по строительству дорожной одежды

3. Проектирование организации работ по строительству дорожной одежды

3.1 Состав отряда для устройства слоев дорожной одежды

3.2 Составление технологических схем по устройству дорожной одежды

3.3 Расчет транспортных средств по обеспечению дороги строительными материалами

3.4 Линейно-календарный график

4. Описание технологических схем потока по устройству дорожной одежды

5. Охрана окружающей среды

6. Контроль качества работ и охрана труда

Литература


Введение

Курсовой проект по дисциплине “Технология и организация строительства автомобильных дорог”. Тема проекта “Технология строительства дорожной одежды на участке автомобильной дороги”. Район строительства дороги в Алтайском крае. Техническая категория дроги III. Срок строительства дорожной одежды 1 год. Конструкция: двухслойное покрытие: верхний слой- мелкозернистый горячий асфальтобетон, толщина слоя 4 см; нижний слой- крупнозернистый асфальтобетон, толщина слоя 4,5 см; основание: верхний слой- щебень (сталеплавильный шлак), толщина 12 см; нижний слой- гравий, толщина 16 см; подстилающий слой из песка, толщина 24 см. Протяженность дороги составляет 9,3 км. Грунт земляного полотна супесь легкая, крупная. Местоположение карьеров: песчаные ПК 22, вправо 2,1 км., ПК 80, влево 2,2 км.; каменные ПК 30, влево 2,3 км., ПК 87, вправо 2 км. Железнодорожная станция расположена на ПК 58, вправо 1 км. Асфальтобетонный завод будет располагаться на железнодорожной станции, откуда также будет доставляться щебень и клинец для строительства дорожной одежды.


1. Подготовка исходной информации

1.1 Анализ природно-климатических условий района строительства

Географическое положение

Алтайский край расположен на юго-востоке Западной Сибири между 49-54 градусами с. ш. и 78-87 градусами в. д. Протяженность территории с запада на восток 600 км, с севера на юг - 400 км. Расстояние от Барнаула до Москвы по прямой - около 2940 км, автомобильным путём - около 3400 км.

Рельеф

Территория края относится к двум физическим странам - Западно-Сибирской равнине и Алтай - Саяны. Горная часть охватывает равнину с восточной и южной сторон - Салаирский кряж и предгорья Алтая. Западная и центральная части преимущественно равнинного характера - Приобское плато, Бийско-Чумышская возвышенность, Кулундинская степь. В крае присутствуют почти все природные зоны России - степь и лесостепь, тайга и горы. Равнинная часть края характеризуется развитием степной и лесостепной природных зон, с ленточными борами, развитой балочно-овражной сетью, озёрами и колками.

Климат

Климат Алтайского края умеренный, переходный к континентальному, формируется в результате частой смены воздушных масс, поступающих из Атлантики, Арктики, Восточной Сибири и Средней Азии. Абсолютная годовая амплитуда температуры воздуха достигает 90-95°С. Среднегодовые температуры - положительные, 0,5-2,1°С Средние максимальные температуры июля +26...+28°С, экстремальные достигают +40...+42°С. Средние минимальные температуры января −20...−24 °C, абсолютный зимний минимум −50...−55 °C. Безморозный период продолжается около 120 дней.

Наиболее сухой и жаркой является западная равнинная часть края. К востоку и юго-востоку происходит увеличение осадков от 230 мм до 600-700 мм в год. Среднегодовая температура повышается к юго-западу края. Благодаря наличию горного барьера на юго-востоке края господствующий западно-восточный перенос воздушных масс приобретает юго-западное направление. В летние месяцы часты северные ветры. В 20-45 % случаев скорость ветров юго-западного и западного направлений превышает 6 м/с. В степных районах края с усилением ветра связано возникновение суховеев. В зимние месяцы в периоды с активной циклонической деятельностью в крае повсеместно отмечаются метели, повторяемость которых 30-50 дней в году.

Снежный покров устанавливается в среднем во второй декаде ноября, разрушается в первой декаде апреля. Высота снежного покрова составляет в среднем 40-60 см, в западных районах уменьшается до 20-30 см. Глубина промерзания почвы 50-80 см, на оголенных от снега степных участках возможно промерзание на глубину 2-2,5 м.

Таблица 1 - Среднемесячная и годовая температура воздуха

месяц I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII год
температура -17,5 -16,1 -9,1 2,1 11,4 17,7 19,8 16,9 10,8 2,5 -7,9 -15 1,3

Рис. 1 - График изменения среднесуточной температуры


Таблица 2 - Повторяемость и скорость ветра

Январь
С СВ В ЮВ Ю ЮЗ З СЗ штиль Max из средней скорости по румбам
25 5,9

Роза ветров

Рис. 2 - Роза ветров за Январь

Таблица 3

Июль
С СВ В ЮВ Ю ЮЗ З СЗ штиль Max из средней скорости по румбам
17 0

Роза ветров

Рис. 3 - Роза ветров за Июль


Гидрология

Водные ресурсы Алтайского края представлены поверхностными и подземные водами. Наиболее крупные реки (из 17 тысяч) - Обь, Бия, Катунь, Чумыш, Алей и Чарыш. Из 13 тысяч озeр самое большое - Кулундинское озеро, его площадь 728 км². Главная водная артерия края - река Обь - длиной в пределах края 493 км, образуется от слияния рек Бии и Катуни. Бассейн Оби занимает 70 % территории края.

Полезные ископаемые

Полезные ископаемые Алтайского края включают полиметаллы, поваренную соль, соду, бурый уголь, никель, кобальт, железную руду и драгоценные металлы. Алтай знаменит уникальными месторождениями яшмы, порфиров, мраморов, гранитов.

1.2 Определение продолжительности работы спецотрядов

Начало и окончание работ спецотрядов зависит от климатических условий района строительства.

Таблица 4 - Допустимые даты начала и окончания работ

Группы работ Наименование работ Минимальная среднесуточная температура воздуха, ºС Даты начала и окончания работ
весна осень
1 Устройство слоев д.о. из каменных материалов (песок, гравий, щебень и т.д.) ≥0 1.05 12.10
2 Строительство слоев д.о. из минеральных материалов и грунтов, обработанных вяжущим в установках, из асфальтобетонных, цементобетонных и шлакобетонных смесей и грунтов обработанных неорганическим вяжущим смешением на дороге. ≥5 весной≥10 осенью 1.05 21.09
3 Строительство слоев д.о. из минеральных материалов и грунтов, обработанных вяжущим (органическим), смешением на дороге ≥10 1.05 21.09
4 Устройство поверхностной обработки с применением органических вяжущих ≥15 1.05 21.09

I группа Тк=165 дней, Ткл=4 дня

II группа Тк=144 дней, Ткл=11 дня

Таблица 5 - Определение сроков развертывания потоков

№ частного потока Наименование работ на захватках Кол-во смен для развертывания потока Разрыв в сменах Разрыв между началом работ
1 Устройство песчаного дополнительного слоя основания:1. разработка грунта2. транспортировка3. распределение4. увлажнение 5. уплотнение 2 1 3
2 Устройство нижнего слоя основания из гравия1. разработка грунта2. транспортировка3. распределение4. увлажнение5. уплотнение 2 1 3
3 Устройство верхнего слоя основания из щебня (сталеплавильного шлака)1. подвозка2. распределение3. увлажнение4. уплотнение5. подвозка клинца6. распределение 7. увлажнение8. уплотнение 4 1 5
4 Устройство нижнего слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси1. подвозка 2. распределение3. подкатка4. укатка 1 1 2
5 Устройство верхнего слоя покрытия из мелкозернистой асфальтобетонной смеси1. подвозка 2. распределение3. подкатка4. укатка 1 1 2
6 Досыпка обочин песком1. разработка грунта2. транспортировка3. распределение4. увлажнение5. уплотнение 2 1 3

Таблица 6 - Продолжительность работы специализированных отрядов