Проектирование сборных железобетонных элементов каркаса одноэтажного промышленного здания (стр. 1 из 7)
Содержание
1. Исходные данные
2. Компоновка сборного железобетонного каркаса здания с установлением геометрических параметров
3. Определение нагрузок на раму
3.1 Постоянная нагрузка
3.2 Временные нагрузки
4. Статический расчет рамы
5. Расчет сплошной колонны ряда А
5.1 Данные для проектирования
5.2 Расчет надкрановой части колонны
5.3 Расчет подкрановой части колонны
6. Конструирование и расчет фундамента под колонну ряда А
6.1 Данные для проектирования
6.2 Подбор арматуры подошвы
6.3 Расчет подколонника и его стаканной части
7. Расчет предварительно напряженной безраскосной фермы пролетом
L = 18 м
7.1 Данные для проектирования
7.2 Определение нагрузок на ферму
7.3Определение усилий в стержнях фермы
7.4 Расчет сечений элементов фермы
Задание № 1
на курсовой проект по железобетонным конструкциям №3 «Проектирование сборных железобетонных элементов каркаса одноэтажного промышленного здания»
1. Исходные данные
1. Назначение зданияодноэтажное промышленное
2. Место строительствУфа
3. Количество пролетов2
4. Размеры пролетов, м18
5. Длина здания, м.72м
6. Отметка низа стропильных конструкций, м10,8
7. Условное расчетное сопротивление грунта, МПа 0,1
8. Наличие фонарянет
9. Тепловой режим здания отапливаемое
10. Вид кранов и количество в пролете по два мостовых электрических крана в пролете;
11. Грузоподъемность кранов, т30
12. Выполнить расчет и конструирование следующих сборных элементов каркаса:
- Ригель перекрытия (стропильная конструкция) К-7
- Колонна крайнего ряда
- Фундамент под колонну
13. Дополнительные требования:
- шаг колонн, м 12
- шаг стропильных конструкций, м 6
2. Компоновка сборного железобетонного каркаса здания с установлением геометрических параметров
В качестве основных несущих конструкций покрытия принимаем сегментные раскосные фермы пролетами L1 = 18 м, L2 = 18 м. Плиты покрытия железобетонные предварительно напряженные ребристые 3х6 м.
Рис.1. Поперечный разрез
Колонны крайнего и среднего рядов - сплошные. Привязка координатных осей крайних рядов «250», привязка осей крановых путей λ = 750 мм.
Рис.2. Узлы рамы.Дополнительные данные:
- габаритный размер крана по высоте Н = 2750 мм (для крана грузоподъемностью Q = 30/5 т);
- высота подкранового рельса КР-70 с прокладками 150 мм;
- высота подкрановой балки 1400 мм;
3. Определение нагрузок на раму
3.1 Постоянная нагрузка
Нагрузка от веса покрытия приведена в таблице 1.
Таблица 1
Нагрузка от веса покрытия
| Нормативная | Коэффициент | Расчетная | |
| Собственный вес | нагрузка, | надежности | нагрузка, |
| Н/м² | по нагрузке | Н/м² | |
| Железобетонных ребристых | 2050 | 1,1 | 2255 |
| плит покрытия размером в | |||
| плане 3х6 м с учетом | |||
| заливки швов | |||
| Обмазочной пароизоляции | 50 | 1,1 | 60 |
| Утеплитель (готовые плиты) мин/ват | 160 | 1,2 | 190 |
| Асфальтовой стяжки толщиной | 350 | 1,3 | 455 |
| 2 см | |||
| Рулонного ковра | 200 | 1,3 | 260 |
| ИТОГО | - | - | 3220 |
Нагрузки от покрытия собираем с грузовых площадей, равных 9х6 м для колонн по рядам А и В, 18х6 – для В. Нагрузки от массы подкрановых балок, крановых путей, стеновых панелей, от ветра собираем с полосы 12 м, равной по ширине раме – блоку.
Массы основных несущих конструкций:
стропильная ферма L = 18 м: масса 6,0 т, вес 60 кН;
подстропильная ферма L = 12 м: масса 9,4 т, 94 кН;
подкрановая балка L = 12 м: масса 12 т, 125 кН.
Расчетные нагрузки:
На одну колонну по рядам:
- от веса покрытия G = 3,22∙9∙12 = 347,76 кН;
- от фермы G = 60/2∙1,1∙0,95 = 33 кН;
- от подстропильной фермы G = 94/2∙1,1∙0,95 = 51,7 кН;
Расчетная нагрузка на крайнюю колонну: F1=516,2 кН,
на среднюю колонну: F2=1032,3 кН эксцентриситет нагрузки F1,2 относительно геометрической оси надкрановой части колонны
е = 425 - h1/2 = 425 – 600/2 = 125 мм;
- от веса надкрановой части одной колонны
F3 = bh1H1γγfγn = 0,5∙0,6∙4,2∙25∙1,1∙0,95 = 32,9 кН;
Расчетная нагрузка от веса подкрановых частей: крайняя колонна – F4 = 51,7 кН, средняя колонна – F5 = 90 кН эксцентриситет нагрузки F3,4,5 относительно геометрической оси подкрановой части колонны
е = (h2 - h1)/2 = (1000 – 600)/2 = 200 мм;
- от стеновых панелей толщиной 300 мм и заполнения оконных проемов от отметки 10,95 м до 17,25м.
F6 = (2,5∙5,4 + 0,4∙2,4)∙12∙1,1∙0,95 = 181,3 кН;
эксцентриситет нагрузки F6 относительно геометрической оси подкрановой части колонны
еw = (tw + h2)/2 = (300 + 1000)/2 = 650 мм;
- от веса подкрановых балок и кранового пути
F7 = 120∙1,1∙0,95 = 125,4 кН;
эксцентриситет нагрузки F7 относительно подкрановой части колонны
е3 = 250 + λ – h2/2 = 250 + 750 – 1000/2 = 500 мм.
3.2 Временные нагрузки
Снеговая нагрузка
Снеговой район для г. Уфа – V.
Вес снегового покрова на 1 м2 проекции покрытия для IV района, согласно главе СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия», S0 = 2 кПа = 2 кН/м2.
Так как уклон кровли < 12%, средняя скорость ветра за три наиболее холодных месяца υ = 3 м/с > 2 м/с снижают коэффициент перехода μ = 1 умножением на коэффициент k:
k = 1,2 – 0,1∙υ = 1,2 – 0,1·3 = 0,9, т.е.
kμ = 1∙0,9.
Расчетная снеговая нагрузка при
kμ = 0,8; γf = 1,4; γn = 0,95;
на крайние колонны:
S1 = S0kμa(l/2)γfγn = 2∙0,9∙12(18/2)∙1,4∙0,95 = 258,6 кН;
на средние колонны:
S2 = 2,4∙0,8∙12(24/2 + 18/2)∙1,4∙0,95 = 643,5 кН.
Крановые нагрузки
Кран Q = 30/5 т
Вес поднимаемого груза Q = 300 кН.
Пролет крана 16,5 м.
Согласно стандарту на мостовые краны база крана М = 630 см, расстояние между колесами К = 510 см, вес тележки Gп = 87 кН, вес крана Gкр = 520 кН, Fn,max = 315 кН, Fn,min = 58 кН.
Расчетное максимальное давление на колесо крана при γf = 1,1:
Fmax = Fn,maxγfγn = 315·1,1·0,95 = 330 кН,
Fmin = Fn,minγfγn = 58·1,1·0,95 = 60 кН.
Расчетная тормозная сила на одно колесо
Нmax = (Q + Gn)0,5γfγn/20 = (300 + 87)∙0,5∙1,1∙0,95/20 = 10,1 кН.
Вертикальная крановая нагрузка на колонны от двух сближенных кранов с коэффициентом сочетаний ψ = 0,85:
Dmax = Fmaxψ∑y = 330∙0,85∙3,3 = 925,6 кН,
Dmin = 60∙0,85∙3,3 = 168,3 кН, где
∑y = 3,3 сумма ординат линий влияния давления двух подкрановых балок на колонну.
Рис.3. Линии влияния давления на колонну крана Q = 30/5 т.
Вертикальная крановая нагрузка на колонны от четырех сближенных кранов с коэффициентом сочетаний ψ = 0,7
Dmax4-х = 2∙0,7∙3,3∙330 = 1524,6 кН.
Горизонтальная крановая нагрузка на колонну от двух кранов при поперечном торможении:
Н = Нminψ∑y = 0.57(300+87)/20 = 9,6 кН.
H=9,6∙0,85∙3,3=27,1
Ветровая нагрузка
Ветровой район для г. Уфы – II.
Для II–го района скоростной напор ветра ω0 = 0,3 кПа; коэффициент надежности по нагрузке γf = 1,4. Коэффициент k, учитывающий изменение ветрового давления по высоте здания для типов местности Б:
Аэродинамические коэффициенты для вертикальных стен:
с = 0,8 – с наветренной стороны;
с = - 0,6 – с заветренной.
на отм. 10,800 k1 = 1,08;
на отм. 14,370 k2 =1,1 .
Скоростной напор ветра:
на отм. 5,000 ω1 = 0,75∙ω0∙с = 0,75∙0,3∙0,8 = 0,285 кПа;
на отм. 10,000 ω2 = 1,0∙ω0∙с = 1,0∙0,3∙0,8 = 0,38 кПа;
на отм. 10,800 ω3 = 1,08∙ω0∙с = 1,08∙0,3∙0,8 = 0,433 кПа;
на отм. 14,370 ω4 = 1,1∙ω0∙с = 1,1∙0,3∙0,8 = 0,45 кПа.
Переменный по высоте колонны скоростной напор заменяем равномерно распределенным, эквивалентным по моменту в заделке колнны:
с наветренной стороны
ωа = 2Ма/Н2 = 2[180∙52/2 + (180 + 240)(10 – 5)((10 – 5)/2 + 5)/2 +
+ (240 + 245)(10,8 – 10)((10,8 – 10)/2 + 10)/2]/10,82 = 0,21 кПа,
где Ма – момент в заделке от фактической ветровой нагрузки.
с подветренной стороны
ωр = (0,5/0,8)∙210 = 130 кН/м.
Расчетная погонная нагрузка на колонну крайнего ряда до отметки 10,8 м: с наветренной стороны
Ра = ωа∙а∙γf∙γn = 0,21∙12∙1,4∙0,95 = 3,3 кН/м;
с подветренной стороны
Рр = 0,13∙12∙1,4∙0,95 = 2,075 кН/м.
Нагрузка от ветрового давления на надколонную часть здания (шатер покрытия) выше отметки 10,8 м приводим к сосредоточенной силе по формуле:
W = (с1 + с2)(ωeq + ωmax)(Нmax – Н0)а/2 = [(0,8 + 0,5)(0,26 + 0,245(14,37 –
- 10,8)/2]∙12∙1,4∙0,95 = 18,5 кН.
Сосредоточенная сила W условно считается приложенной на уровне верха колонны.
4. Статический расчет рамы
Усилия в колоннах рамы от постоянной нагрузки
Продольная сила F1 = 516,2 на крайней колонне действует с эксцентриситетом е1 = 0,125 м. В верхней части момент М1 = F1е1 =
= 516,2∙0,125 = 64,53 кН∙м.
В подкрановой части кроме силы F1 =516,2 кН, приложенной с эксцентриситетом е2 = 0,2 м, действует: расчетная нагрузка от стеновых панелей F6 = 181,3 кН с еw = 0,65 м; расчетная нагрузка от подкрановых балок F7 = 125,4 кН с е3 = 0,5 м; расчетная нагрузка от надкрановой части колонны F3 = 32,9 кН с е2 = 0,2м.
Суммарное значение момента
М2 = -165 кН∙м.
Усилия в колоннах от снеговой нагрузки