1). 0 < y1 < 7.5 (мм);

;

;

;
2). 0 < y2 < 11 (мм);

;

;

;
3). 0 < y3 < 6.5 (мм);

;

;

;
5.4.3. Построение эпюры крутящего момента:
1). 0 < y1 < 7.5 (мм); Т=2112 (Н×мм);
2). 0 < y2 < 11 (мм); Т=2112 (Н×мм);
Из приведённых выше вычислений и эпюр, показанных на
рис.1, следует, что опасным сечением является т.А. В таком случае, расчёт коэффициента запаса усталости вала проведём для сечения в т.А.
5.5. Расчёт коэффициента запаса усталости вала для опасного сечения.
Коэффициент запаса усталости n определяется по формуле:

, (5.5)
где

- коэффициент запаса для нормальных напряжений;

- коэффициент запаса для касательных напряжений.
Коэффициент запаса n должен удовлетворять следующему требования:

, (5.6)
где

- коэффициент предельного запаса усталости.
Для определения

существуют следующие соотношения:

, (5.7)
где

- предел усталости для нормальных напряжений при знакопеременном цикле, определённый по формуле:

, (5.7*)
|
Рис.1
где
- предел прочности материала;где
- амплитудное значение нормального напряжения, определяемое по формуле:
, (5.8)где d - диаметр вала в опасном сечении;
- изгибающие моменты в опасном сечении;
- среднее значение нормального напряжения;
- коэффициент, учитывающий чувствительность материала к асимметрии цикла нормальных напряжений, определяемый по формуле:
, (5.8*)
- комплексный коэффициент, определяемый по формуле:
, (5.9)где
- коэффициент, характеризующий вид упрочнения;
- эффективный коэффициент концентрации напряжения;
- коэффициент влияния абсолютных размеров сечения;
- коэффициент, характеризирующий влияние шероховатости поверхности;Для определения
существуют следующие соотношения:
, (5.10)где
- предел усталости для касательных напряжений при знакопеременном цикле, определяемой по формуле: