б) средненапорные (напор от 20 до 60 м);
в) высоконапорные (напор более 60 м).
По способу подвода воды к колесу различают:
а) насосы с односторонним подводом воды к колесу;
б) насосы с двухсторонним подводом воды к колесу, или так называемые насосы двухстороннего всасывания.
По расположению вала насосы бывают горизонтальные и вертикальные.
По конструкции корпуса различают насосы с вертикальным разъемом и с горизонтальным разъемом корпуса.
В многоколесных насосах с вертикальным разъемом корпуса или так называемых; насосах секционного типа корпус состоит из нескольких секций. Каждая секция, представляющая собой одну ступень насоса, соприкасается с другой секцией плоскостью, перпендикулярной к оси насоса. Секции стягивают друг с другом болтами.
В зависимости от способа отвода воды из рабочего колеса в спиральный канал бывают насосы спиральные и турбинные.
В спиральных насосах вода из колеса поступает непосредственно в спиральный канал корпуса и затем либо отводится в нагнетательный трубопровод, либо по переточным каналам поступает последовательно к следующим колесам и, наконец, в напорный трубопровод. В турбинных насосах вода, прежде чем попасть в спиральный канал (улитку), проходит через особые направляющие устройства, называемые направляющим аппаратом (неподвижное колесо с лопатками).
По способу соединения с двигателем центробежные насосы
разделяются на:
а) приводные (со шкивом или редуктором);
б) соединяемые непосредственно с двигателями -- обычно с электродвигателем или паровой турбиной — при помощи муфты;
в) моноблок-насосы; рабочее колесо насоса установлено на удлиненном конце вала электродвигателя.
По роду перекачиваемой жидкости насосы бывают:
а) водопроводные;
б) канализационные;
в) теплофикационные (для горячей воды);
г) кислотные;
д) землесосные и др.
Техническая характеристика аппарата для перекачивания жидкости подачей 45 м3/ч представлена в таблице № 1.
Агрегат полупогружной электронасосный АХП 45/31-СД предназначен для перекачивания химически активных и нейтральных жидкостей, имеющих твердые включения размером до 1,0 мм, объемная концентрация которых не превышает 1,5 %, коррозионная стойкость материала проточной часта-с 10 по 5 балл по десятибалльной шкале коррозионной стойкости материалов ГОСТ 13819-68.
Агрегаты выполнены в климатическом исполнении У и Т, категория размещения 2 ГОСТ 15150-69 и изготавливаются в общепромышленном исполнении.
По требованию заказчика электронасосный агрегат может поставляться в исполнении для взрыво- и пожароопасных производств, в которых класс помещения В1-а и ниже, а пары перекачиваемой жидкости образуют взрывоопасные смеси с воздухом, категорий ПА и ПВ группы ТЧ и ниже по ГОСТ 12.1.011-78.
Не допускается применение агрегата для взрыво-и пожароопасных производств, где необходимо перекачивание жидкости с растворенным: в ней кислородом, детонирующих, расплавленных металлов, сжиженных
газов, радиоактивных жидкостей и других аналогичных сред.
Взрыво- и пожароопасная эксплуатация агрегата обеспечивается конструкцией насоса и всех комплектующих его изделий, включая электродвигатель или другой привод, и контрольно-измерительные приборы, а также соблюдением требований к его установке и защитам.
Детали проточной части насоса изготавливаются в четырех модификациях по материалу:
А - углеродистая сталь;
Е - сталь 10Н7Н13М2Т ГОСТ 5632-72;
И - сталь 06Ж28ВДГ ГОСТ 5632-72;
К - сталь 08Х18Н10Т ГОСТ 5632-72.
Условное обозначение агрегата соответствует ГОСТ 10168-75.
Например: АХП 45/31-Е-СД-У2, где:
АХП - полупогружной, вертикальный, с опорами в перекачиваемой жидкости;
45 - подача, м3/ч;
31 - напор, м;
Е - материал проточной части из стали 10Х17Н13М2Т;
СД - уплотнение вала сальниковое; У - климатическое исполнение; 2 - категория размещения агрегата при эксплуатации.
АХП 45/31-Е-2Г-У2 - агрегат с торцовым уплотнением вала;
АХП 45/31-Е-Щ-У2 - агрегат с щелевым уплотнением вала.
При установке в насосе рабочих колес с обточкой в марке агрегата после обозначения напора ставится буква "а* или "б", обозначающая номер подрезки.
Например: АХП 45/31а-Е-СД-У2 (первая обточка); АХП 45/316-Е-СД-У2 (вторая обточка).
Для насосов, предназначенных для взрыво-и пожароопасных производств после наименования насоса ставится, буква "Е".
Например: АХП-Е 45/31-В-СД-72.
Исполнение АХП 45/31-К-СД(2Г, Щ)-1 является модификацией насоса АХП 45/31-СД(2Г, Щ) и предназначено для перекачивания азотной кислоты концентрацией от 15 до 60 %.
1.3. Описания конструкции основных узлов и принцип работы аппарата или машины.
Устройство насоса АХП 45/31-СД представлено на листах № 2, 3 графической части.
К основным деталям центробежного насоса относятся: рабочее колесо, рабочая камера; направляющая аппарата; вал; корпус; сальники и подшипники.
Агрегат марок АХП 45/31-СД представляет собой центробежный полупогружной насос с непосредственным приводом от электродвигателя через упругую муфту. Агрегат смонтирован на опорной плите и установлен на крышке бака.
Агрегаты второго, третьего, четвертого и пятого вариантов имеют два подшипника скольжения. Рабочее колесо агрегатов выполняется открытого типа. При помочи специальных отверстий в корпусе подшипника нижний подшипник скольжения разгружен от напорного давления перекачиваемой жидкости.
Смазка подшипников скольжения осуществляется свободной от абразивных взвесей жидкостью 0,056... 0,083 л/с (200. ..300 л/ч),подаваемая через трубопровод смазки давлением не менее 0,08 МПа (0,8 кгс/см2). Смазка шарикоподшипника консистентная.
Направление вращения ротора агрегата против часовой стрелки, если смотреть со стороны электродвигателя.
Для обеспечения взрыво- и пожаробезопасной эксплуатации насосного агрегата выполнены следующие конструктивные и другие требования:
насос укомплектован электродвигателем во взрывозащищенном исполнении;
осуществлено уплотнение вала насоса двойным торцовым уплотнением;
опорная плита, корпус уплотнения, напорный фланец и фланцы трубопроводов подвода жидкости к подшипникам скольжения выполнены с уплотнением шип-паз;
в стойке насоса в зоне расположения шарикоподшипников предусмотрено гнездо под термометр сопротивления;
между неподвижными и подвижными деталями насоса, находящимися вне перекачиваемой и вне смазывающей жидкости, обеспечены радиальные и торцовые зазоры в пределах не менее 0, 8... 1,0 мм;
в качестве подшипников качения применены подшипники и с латунными или текстолитовыми сепараторами. Допускается применение шарикоподшипников со стальными сепараторами, при этом обязателен систематический контроль за состоянием подшипников.
Техническая характеристика насоса АХП45/31--СД-У2 Таблица №1
| Наименование показателей | норма |
| 1. Подача, мэ/с (ма/ч) 2. Напор, м 3. Частота вращения, с"1 (об/мин). 4. Допускаемый кавитационный запас, м, не более 5. Давление на входе: при торцовом уплотнении, МПа (кгс/см ), не более при сальниковом уплотнении, Ш1а (кгс/см ), не более 6. Мощность насоса номинальная, кВт 7. КПД насоса, % не менее 8. Утечка через торцовое уплотнение, м3/.ч (л/ч), не более 9. Утечка через сальниковое уплотнение, мэ/ч (л/ч), не более 10. Корректированный уровень звуковой мощности, дБА 11. Уровень вибрационной скорости, дБ 12. Установленная безотказная наработка, ч. не менее - для жидкостей с объемной концентрацией твердых включений до 1,5 % - дня жидкостей с объемной концентрацией твердых включений до 0,1 % 13. Установленный ресурс до капитального ремонта, ч. не менее - для жидкостей с объемной концентрацией твердых включений до 1,5 % - для жидкостей с объемной концентрацией твердых включений до 0,1 % 14. Габаритные размеры (длина х ширине х высота), мм 15. Масса, кг 16. Показатели двигателя напряжение, В Масса, кг частота тока, Гц род тока | 0.012 (45) 31 24.2(1450) 3 0.1(1) 0.1(1) 12.5 36 0.03×10-3 3×10-3 98 97 6000 7000 13000 16500 3660х975 518 380 180 50 переменный |
1.4. Содержание основных работ по видам ремонтов. Ремонтная документация.
Техническое обслуживание — это комплекс работ для поддержания работоспособности оборудования между ремонтами.
Техническое обслуживание осуществляется эксплуатационным (аппаратчиками, машинистами, операторами и т. п.) и обслуживающим дежурным персоналом (пом. мастеров, дежурными слесарями, электриками, мастерами КИП и А и др.) под руководством начальников смен (участков, отделения, сменных мастеров) в соответствии с действующими на предприятиях инструкциями по рабочим местам и регламентам.
В зависимости от характера и объема проводимых работ ГОСТ 18322—78 предусматривает ежесменное (ЕО) и периодическое (ТО) техническое обслуживание.
Ежесменное техническое обслуживание является основным и решающим профилактическим мероприятием, призванным обеспечить надежную работу оборудования между ремонтами.
Поэтому на всех предприятиях необходимо иметь четкие инструкции по каждому рабочему месту, в которых должны быть отражены исчерпывающие указания по ежесменному техническому обслуживанию каждого вида оборудования, входящего в технологическую систему.
В ежесменное техническое обслуживание входят следующие основные работы: обтирка, чистка, регулярный наружный осмотр, смазка, подтяжка сальников, проверка состояния масляных и охлаждающих систем подшипников, наблюдение за состоянием крепежных деталей, соединений и их подтяжка, проверка исправности заземления, устранение мелких дефектов, частичная регулировка, выявление общего состояния тепловой изоляции и противокоррозионной защиты, проверка состояния ограждающих устройств с целью обеспечения безопасных условий труда и др.
Ежесменное техническое обслуживание проводится, как правило, без остановки технологического процесса.