Обслуживание и ремонт барабанного гранулятора-сушилки БГС цех СКА и ЖС на ЗАО Крымский Титан (стр. 7 из 13)
Рис. 7.- Центровка зубчатого венца без поворота вращающейся печи:
1 — гайка; 2 — стойка приборов; 3— штихмасс; 4 - отверстие; 5 — линейка.
Рис. 8. Крепление зубчатого венца:
1 — отверстие; 2 — болт; 3— корпус гранулятора-сушилки.
Две опоры на вращающихся печах имеют контрольные ролики и упоры, которые необходимо демонтировать при установке домкрата под бандажи. Демонтаж и последующий монтаж этих устройств на одной опоре занимает от 4 до 6 смен. Чтобы избежать непроизводительных затрат, в отдельных случаях ремонт роликоопор можно проводить следующим образом.
При вращении гранулятора-сушилки от вспомогательного привода опорные ролики сдвигаются с помощью гидроперекоса под гранулятора-сушилки на 50—80 мм, обеспечивая тем самым подъем бандажа на 30—45 мм. После остановки: гранулятора-сушилки между бандажами и опорной рамой устанавливается надежная; стойка, а опорные ролики отодвигаются наружу на 100—200 мм. Нагрузка с опорных роликов снимается, и ремонтные работы в дальнейшем ведутся обычным порядком.
Дефекты демонтированных опорных роликов устраняются путем t проточки на токарно-лобовом станке с последующим шлифованием. При значительном износе поверхностей опорных роликов можно применять наплавку, которая осуществляется голым электродом под слоем флюса с добавлением в него 15% сталинита. Скорость подачи электродной проволоки диаметром 5 мм составляет 2 м/мин при сварочном токе 800—1000 А.
Опорные ролики, износ обода которых превышает 30% от первоначальной толщины или на поверхности качения которых имеются сквозные трещины, подлежат замене. Конусные опорные ролики протачиваются на месте. При отсутствии устройства для проточки ролики с конусностью более 10 мм необходимо заменять или протачивать их в механической мастерской.
1.6. Описание монтажа аппарата или машины
Монтаж гранулятора-сушилки.
Перед монтажом машину необходимо тщательно очисть от антикоррозионных покрытий. Гранулятор-сушилка устанавливается на бетонный фундамент. Глубина залегания фундамента зависит от качества грунта, но не должен менее чем 436 мм. Монтаж следует производить по рамному уровню. Необходимая точность установки гранулятора-сушилки в обоих направлениях 0.5/1000.
После выверки машины фундаментные болты заливаются бетоном. После затвердевания бетона следует затянуть гайки фундаментных болтов, проверяя положение гранулятора-сушилки по уровню. Затяжка гаек должна производится равномерно и плавно. За тем под раму барабана подливается цементный раствор и ведётся окончательная отделка фундамента.
При отделке фундамента необходимо предусмотреть закладку труб для подвода электропитания к автоматическому выключателю и от автоматического выключателя к барабану.
Место установки автоматического выключателя выбирается с учетом, чтобы он не мешал при работе и ремонте. Заземляют машину к общей системе заземлению. Проверяют электрооборудование машины.
Проверяют правильность зацепления зубчатой пары. После подключения машины к электросети проверяют правильность вращения барабана в соответствии для обеспечения возврата материала в барабан.
1.7. Охрана труда при ремонте и монтаже
Техника безопасности при монтаже гранулятора-сушилки.
Такелажные работы при монтаже строительных конструкций в большинстве случаев приходится выполнять на большой высоте. Поэтому каждый такелажник должен знать правила техники безопасности.
К работе по монтажу строительных конструкций допускаются лишь рабочие, прослушавшие вводный (общий) инструктаж на рабочем месте о правилах безопасного выполнения конкретной работы. Проведение инструктажа оформляют в журнале соответствующей записью, которая подтверждается подписями рабочего, получившего инструктаж, и лица, проводившего инструктаж.
Такелажники, выполняющие работу на высоте, к которой предъявляются повышенные требования по технике безопасности, должны пройти обучение по утвержденной программе, сдать экзамены по технике безопасности и иметь соответствующее удостоверение. До прохождения обучения их к самостоятельной работе не допускают.
В сроки, установленные Министерством здравоохранения, такелажники проходят предварительный и периодический медицинские осмотры.
К верхолазным и другим особо опасным строительно-монтажным работам допускаются лица не моложе 18 лет. Верхолазными считаются все работы, которые выполняются на высоте более 5 м от поверхности грунта, перекрытия или рабочего настила, над которым производятся работы с временных монтажных приспособлений или непосредственно с элементов конструкций оборудования, машин и механизмов при их установке, монтаже и ремонте. При этом рабочий должен быть в предохранительном поясе.
Рис. 9. Опорные ролики:
а—с вмонтированными подшипниками; б — с выносивши подшипниками.
Администрация монтажного участка обязана все монтажные приспособления, подъемные механизмы и вспомогательные приспособления до пуска в работу подвергнуть техническому освидетельствованию.
Каждый такелажник должен знать правила знаковой сигнализации , применяемой при перемещении грузов кранами.
Во время подачи знаковой сигнализации место, с которого подаются сигналы, должно быть хорошо освещено. При недостаточном освещении места работы, а также при сильном снегопаде или тумане и в других случаях, когда машинист крана плохо различает сигналы стропальщика, работы по подъему или перемещению грузов следует прекратить.
2. Раздел. Специальная часть
2.1. Техническая характеристика грузоподъемных устройств и малой механизации, которые применяются при ремонте или монтаже
Такелажные работы включают погрузку и разгрузку, увязка и крепление, строповку и растроповку, кантовку, горизонтальное и вертикальное перемещение. Особенно ответственными и сложными видами работ являются подъём тяжёлых конструкций на большую высоту и установка их в проектное положение.
Стальные канаты и стропы.
Широкое применение при такелажных работах получили стальные канаты. Грузовые канаты, подвергаемые в процессе работы многократным перегибам на барабанах лебедок и роликах (блоках) полиспастов, должны обладать высокой прочностью и гибкостью. Этим требованиям в наибольшей мере отвечают канаты типов ЛК-РО (6 х 36 х1 о. с.) по ГОСТ.7668—69 и ТЛК-О (63 х 7 х 1 о. с.) по ГОСТ 3079—69. Для вант, расчалок, оттяжек и т. п., а также для стропов с прямыми ветвями, не подверженных изгибу, используют более дешевые жесткие канаты с меньшим числом проволок в прядях — типов ЛК-Р (6 х 19 х 1 о. с.) по ГОСТ 2688—69, ТК (6 х 19 х 1 о. с.) по ГОСТ 3070—74 и др.
Строповые канаты для обвязки, подвергаемые наряду с растяжением изгибу на значительно меньшем радиусе по сравнению с грузовыми, должны обладать высокой гибкостью. Этому требованию отвечают особо мягкие канаты тройной свивки типа ТК (6 х 7 х 19 + 1 о. с.) по ГОСТ 3089—66, пряди которых имеют двойную свивку из проволок малого диаметра. При обвязке используют также канаты по ГОСТ 3071—74, ГОСТ 3079—69, ГОСТ 7668—69 и ГОСТ 7669—69. Значительное уменьшение габаритов и массы такелажных средств (лебедок, блоков и др.) сулит применение перспективных конструкций стальных канатов: из высокопрочной проволоки с временным сопротивлением разрыву 2500—3000 МПа, с обжатыми прядями, упрочненных предварительным растяжением, с металлическими или комбинированными сердечниками из прополочных прядей и органического заполнения. Для подвешивания грузов к крюку или к захвату подвижного блока полиспаста применяют стропы.
Стропы. Преимущественное применение на монтажных работах имеют канатные стропы (рис. 10), реже — цепные (рис. 11). Для строповки грузов обвязкой иногда используют простейшие стропы в виде отрезка каната, концы которого после обвязки соединяют сжимами или такелажными узлами, но чаще универсальные кольцевые и двухпетлевые стропы.
Для навешивания грузов, имеющих специальные приспособления в виде рым-болтов, крюков, скоб и проушин, применяют стропы с прямолинейными ветвями: одноветевые — с подвесными приспособлениями в виде крюков, петель, скоб, коушей, карабинов и др. и многоветвевые — из нескольких универсальных двухпетлевых или одноветвевых стропов, соединенных в месте подвеса к крюку общей скобой — кольцом. Для монтажа тяжелого оборудования применяют многоветвевые канатные стропы невитой и витой конструкций. Первые представляют собой несколько параллельных витков каната. Их изготовляют непосредственно перед подъемом груза на монтажной площадке и, как правило, применяют однократно. Витой многоветвевой канатный строп представляет собой пучок перевитых ветвей каната, замкнутый в универсальный строп.
Универсальные стропы изготовляют грузоподъемностью от 0,32 до 32 т по ТУ 36-2032—77 Минмонтажспецстроя из канатов диаметром
dК = 6,3--25 мм. Заделку их концов осуществляют заклепкой и опрессовкой алюминиевыми втулками, изготовляемыми из труб по ГОСТ 18482—73. Длину втулок принимают равной (4--8)dк (8dк) при dк = 6,3 мм и 4dк при dк = 25 мм, а усилие опрессовки составляет от 400 до 2000 кН.
Рис. 10. Разновидности канатных стропов:
а — простой (отрезок каната без петель); б — универсальный кольцевой; в — универсальный двухпетлевой; г — одноветвевой; д — многоветвевые из универсальных одноветвевых стропов;1-- канат; 2 — проволока (заплетка); 3 — строповка на удав; 4 — строповка в обхват; 5 — образование петли способом заплетки; 6 — то же, способом опрессовки; 7-- коуш; 8--петля; 9--крюк; 10-- кольцо; dк — диаметр каната