Привод ленточного конвейера Традиционная компоновка (стр. 3 из 7)
,где
– коэффициент эквивалентности ( по табл. 2.4).при расчете первой ступени редуктора:
;при расчете второй ступени редуктора:
.Поскольку в обоих случаях
, то принимаем 
.В расчетах на выносливость при изгибе для определения коэффициента долговечности
вместо 
подставляют эквивалентное число циклов 
: 
,где
– коэффициент эквивалентности (по табл. 2.4).при расчете первой ступени редуктора:
;при расчете второй ступени редуктора:
.Поскольку
, то принимаем 
.3. Расчет зубчатой передачи первой ступени
3.1 Межосевое расстояние
Предварительное значение межосевого расстояния находим по формуле:
,где
– коэффициент, зависящий от поверхностной твердости зубьев. 
мм;в соответствии с рядом стандартных размеров (по ГОСТ 6636-69, табл. 24.1) принимаем
мм.Окружную скорость
, м/с, вычисляют по формуле: 
; 
м/с.Степень точности (по ГОСТ 1643-81, табл. 2.5) принимаем
.Окончательное значение межосевого расстояния:
,где
МПа 
; 
– коэффициент ширины; 
– коэффициент нагрузки в расчетах на контактную прочность, вычисляется по формуле: 
.Коэффициент
учитывает внутреннюю динамику нагружения, связанную прежде всего с ошибками шагов зацепления и погрешностями профилей зубьев шестерни и колеса. Значение 
(по табл. 2.6).Коэффициент
учитывает неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий, обусловливаемую погрешностями изготовления и упругими деформациями валов, подшипников. Зубья зубчатых колес могут прирабатываться: в результате повышенного местного изнашивания распределение нагрузки становится более равномерным. Поэтому рассматривают коэффициенты неравномерности распределения нагрузки в начальный период работы 
и после приработки 
. Значение коэффициента принимают по табл. 2.7 в зависимости от коэффициента 
, схемы передачи и твердости зубьев. 
; 
.Коэффициент
определяют по формуле: 
,где
– коэффициент, учитывающий приработку зубьев: 
(по табл. 2.8). 
.Коэффициент
определяют по формуле: 
.Начальное значение коэффициента
распределения нагрузки между зубьями в связи с погрешностями изготовления (погрешностями шага зацепления и направления зуба) определяют в зависимости от степени точности по нормам плавности: 
; 
. 
.Используя полученные значения находим коэффициент нагрузки в расчетах на контактную прочность:
. 
мм;в соответствии с рядом стандартных размеров (по ГОСТ 6636-69, табл. 24.1) принимаем
мм.3.2 Предварительные основные размеры зубчатого колеса
Делительный диаметр зубчатого колеса вычисляется по формуле:
; 
мм.Ширина зубчатого колеса вычисляется по формуле:
; 
мм;в соответствии с рядом стандартных размеров (по ГОСТ 6636-69, табл. 24.1) принимаем
мм.Ширина шестерни вычисляется по формуле:
; 
мм.в соответствии с рядом стандартных размеров (по ГОСТ 6636-69, табл. 24.1) принимаем
мм.3.3 Модуль передачи
Максимально допустимый модуль
, мм, определяют из условия неподрезания зубьев у основания: 
; 
мм.Минимальное значение модуля
,мм, определяют из условия прочности: 
,где
; 
– коэффициент нагрузки при расчете по напряжениям изгиба, вычисляется по формуле: 
.Коэффициент
учитывает внутреннюю динамику нагружения, связанную прежде всего с ошибками шагов зацепления шестерни и колеса. Значение 
(по табл. 2.9). 
– коэффициент, учитывающий влияние погрешностей изготовления шестерни и колеса на распределение нагрузки между зубьями. Определяется так же, как при расчетах на контактную прочность: 
; 
. 
– коэффициент, учитывающий влияние погрешностей изготовления шестерни и колеса на распределение нагрузки между зубьями. Определяют так же, как при расчетах на контактную прочность: