ТРВ-142 — вставной редукторный турбобур, предназначенный для использования в составе комплекса вставного инструмента для бурения без подъема бурильной колонны труб.
ТРВ-142 — вставной редукторный турбобур, предназначенный для использования в составе комплекса вставного инструмента для бурения без подъема бурильной колонны труб.
При бурении вставным инструментом существенно ускоряется процесс смены долота — турбобур с долотом транспортируется на поверхность восходящим потоком бурового раствора при обратной циркуляции. После смены долота турбобур под собственным весом опускается к забою и при создании циркуляции автоматически приводится в рабочее положение.
Турбобур ТР-145Т
ТР-145Т — турбобур с маслонаполненным редуктором диаметром 145 мм предназначен для бурения глубоких и сверхглубоких скважин при высоких температурах до 300 °С и давлении (до 250 МПа) долотами диаметром от 158 до 165 мм при сниженной частоте вращения и увеличенном моменте силы на выходном валу турбобура с использованием воды или бурового раствора.
ТР-145Т — турбобур с маслонаполненным редуктором диаметром 145 мм предназначен для бурения глубоких и сверхглубоких скважин при высоких температурах до 300 °С и давлении (до 250 МПа) долотами диаметром от 158 до 165 мм при сниженной частоте вращения и увеличенном моменте силы на выходном валу турбобура с использованием воды или бурового раствора.
Турбобур редукторный типа ТР-145Т состоит из турбинной и редукторной секций. Редукторная секция турбобура представляет собой оригинальный узел, размещенный в отдельном корпусе и состоит из ведущего вала, ведомого вала, системы маслозащиты и планетарной зубчатой передачи. Ведущий и ведомый валы редукторной секции имеют комбинированные опорные узлы, включающие амортизированные шарикоподшипники, работающие в масляной полости, радиальные опоры скольжения из композиционных материалов, работающих в среде промывочной жидкости. Система маслозащиты снижает перепады давлений на уплотнениях и компенсирует утечки масла из маслонаполненной камеры. Планетарная передача предназначена для понижения частоты вращения и увеличения момента силы на выходном валу. Двухрядное исполнение позволяет снизить нагрузки в зубчатой передаче.
Турбобур ТР-175/178
ТР-175/178 — редукторный турбобур с уменьшенным наружным диаметром.
Турбобур редукторный ТР-175/178
Техническая характеристика турбобура ТР-175/178
ТР-175/178 — редукторный турбобур с уменьшенным наружным диаметром с целью снижения гидродинамических давлений в скважине при спуске и подъеме бурильной колонны и циркуляции бурового раствора. Турбобур представляет собой новый универсальный гидравлический забойный двигатель для бурения нефтяных и газовых скважин долотами диаметром 212,7 — 215,9 мм. Уменьшение диаметра турбобура и требуемого расхода промывочной жидкости позволяет вести бурение скважин с соблюдением современной технологии, обеспечивающей повышение качества их строительства. Благодаря применению в турбобуре комбинации высокомоментной скоростной, специально разработанной для редукторного турбобура, и низкооборотной турбин удалось создать универсальный турбобур. Путем подбора рационального качества быстроходных и низкооборотных турбин можно иметь характеристику как для бурения шарошечными долотами, так и долотами с алмазно-твердосплавными вставками. Редуктор в сочетании с быстроходной турбиной позволяет иметь необходимый для бурения вращающий момент на выходе при кратном уменьшении длины турбобура.
Технические и энергетические характеристики
Технические и энергетические характеристики турбобура приведены в табл. 3.10.
Характеристика турбобура с турбинами двух типов
Расчетные характеристики турбобура с турбинами двух типов приведены в табл. 3.11.
Таблица 3.11 Техническая характеристика турбобура с турбинами двух типов
|   Расход бурового раствора, л/с  |    Частота вращения в режиме холостого хода, об/мин  |    Момент силы в тормозном режиме, Нм  |    Давление в рабочем режиме, МПа  |  ||||
|   при плотности раствора, кг/м3  |    при плотности раствора, кг/м3  |  ||||||
|   1000  |    1200  |    1400  |    1000  |    1200  |    1400  |  ||
|   101 ступень турбины 18/18-172ТЛ  |  |||||||
|   18  |    431  |    3384  |    4061  |    4738  |    3,6  |    4,3  |    5,0  |  
|   20  |    479  |    4178  |    5013  |    5849  |    4,4  |    5,3  |    6,2  |  
|   22  |    527  |    5055  |    6066  |    7077  |    5,3  |    6,4  |    7,4  |  
|   24  |    575  |    6016  |    7219  |    8422  |    6,3  |    7,6  |    8,9  |  
|   75 ступеней турбины18/18-172ТЛ + 39 ступеней турбины 36/10-172ТЛ  |  |||||||
|   20  |    385  |    3892  |    4671  |    5449  |    3,9  |    4,7  |    5,4  |  
|   22  |    423  |    4710  |    5652  |    6594  |    4,7  |    5,6  |    6,6  |  
|   24  |    462  |    5065  |    6726  |    7847  |    5,6  |    6,7  |    7,8  |  
|   26  |    500  |    6578  |    7894  |    9209  |    6,6  |    7,9  |    9,2  |  
|   50 ступеней турбины 18/18-172ТЛ + 77 ступеней турбины 36/10-172ТЛ  |  |||||||
|   20  |    315  |    3628  |    4354  |    5079  |    3,4  |    4,1  |    4,8  |  
|   22  |    346  |    4390  |    5268  |    6146  |    4,1  |    5,0  |    5,8  |  
|   24  |    378  |    5224  |    6269  |    7314  |    4,9  |    5,9  |    6,9  |  
|   26  |    409  |    6131  |    7357  |    8584  |    5,8  |    6,9  |    8,1  |  
|   25 ступеней турбины 18/18-172ТЛ +114 ступеней турбины 36/10-172ТЛ  |  |||||||
|   22  |    287  |    4045  |    4855  |    5664  |    3,5  |    4,2  |    4,9  |  
|   24  |    313  |    4814  |    5777  |    6740  |    4,2  |    5,0  |    5,9  |  
|   26  |    339  |    5650  |    6780  |    7910  |    4,9  |    5,9  |    6,9  |  
|   28  |    365  |    6553  |    7864  |    9174  |    5,7  |    6,9  |    8,0  |  
|   151 ступень турбины 36/10-172ТЛ  |  |||||||
|   24  |    260  |    4405  |    5286  |    6166  |    3,5  |    4,2  |    4,9  |  
|   26  |    281  |    5169  |    6203  |    7237  |    4,1  |    4,9  |    5,7  |  
|   28  |    303  |    5995  |    7194  |    8393  |    4,7  |    5,7  |    6,6  |  
|   30  |    325  |    6882  |    8259  |    9635  |    5,4  |    6,5  |  |
Турбобур ТРМ-195 с редуктором РМ-195