Организация лесосечных работ (стр. 5 из 10)

с.

Время на сброску сортимента ориентировочно принимается

с.

Затраты времени на переезды

с одной позиции на другую зависят, в основном, от скорости переезда, среднего расстояния между группами деревьев (запас древесины на 1 га), состояния лесосеки и определены на основании материалов хронометражных наблюдений.

В чистых лесосеках, расположенных в равнинной местности, средние затраты времени на переезд от одной группы деревьев к другой составляют 20,8 с. В расчете на одно дерево время равно:

, (2.11)

где

- коэффициент, учитывающий захламленность лесосеки, равный для средних условий 3,5;

- количество деревьев, срезаемых харвестером с одной рабочей позиции.

Число срезаемых деревьев, шт., с одной рабочей позиции определяется по формуле:

, (2.12)

Объем срезанных деревьев определяется по формуле:

, (2.13)

где

- площадь, вырубаемая машиной с одной технологической стоянки, составляет:

, (2.14)

где

- максимальный вылет манипулятора, м;

- минимальный вылет манипулятора, равный 2 – 3 м;

- коэффициент использования максимального вылета манипулятора, зависящий от уклона местности, равный 0,7 – 0,95.

с.

Сменная производительность форвардера (сортиментовоза) Тимберджек-1010. Она рассчитывается по формуле:

, (2.15)

где

– средний объем трелюемой пачки, м³;

– число рейсов трактора за смену;

– коэффициент использования рабочего времени смены, φ₁=0,90-0,95.

Определение силы веса пачки, трелюемой машиной, определяют несколькими условиями (для зимы и лета):

а) По мощности двигателя или по касательной силе тяги:

, (2.16)

где F_К – касательная сила тяги, Н;

Р – сила веса трактора, Н;

W_T – коэффициент сопротивления движению машины;

W_гр – коэффициент сопротивления движению хлыстов или деревьев;

i – величина подъемам спуска в тысячных;

k₁ – коэффициент распределения нагрузки Между машиной и волоком.

Касательная сила тяги может быть определена по формуле:

, (2.17)

где N – мощность двигателя, кВт;

η – коэффициент полезного действия трансмиссии, η=0,65…0,85;

V_гр – скорость движения машины в грузовом направлении, км/ч, принимается на I передаче.

Определяем для зимы:

Определяем для лета:

б) По сцеплению машины с грунтом:

, (2.18)

где

– коэффициент сцепления трактора с грунтом, равный для зимы 0,30 – 0,50; для лета 0,40 – 0,80.

Определяем для зимы:

Определяем для лета:

в) По грузоподъемности машины:

, (2.19)

где q – допустимая нагрузка на ходовую часть (щит) машины, кН.

г) По допустимому давлению на грунт:

, (2.20)

где q_гр – допускаемое удельное давление на грунт, МПа (кгс/см²);

q_T – давление трактора на грунт (из технической характеристики), МПа (кгс/см²).

Вес пачки, которую может трелевать машина, равен меньшей из величин Q.

По подсчитанному весу трелюемой пачки может быть определен ее объем, пл. м³

, (2.21)

где Q_KP – сила веса кроны, Н. Составляет 15 - 30% от общего веса пачки (Q_MIN);

γ_ср.вз. – средневзвешенный объемный вес древесины, Н/м³.

, (2.22)

где А_i – доля участия i-ой породы в насаждении;

γ_i – объемный вес i-ой породы, Н/м³;

φ₂ – коэффициент использования расчетного объема рейсовой нагрузки, φ₂ =0,8...0,9.

Так как на величину Q_MIN влияет сезон работы, то принимается средневзвешенное значение.

Количество рейсов машин в смену

, (2.23)

где t₁ – время движения трактора в порожнем направлении, с;

t₂ – время, затраченное на набор пачки, с;

t₃ – время движения в грузовом направлении, с;

t₄ – время разгрузки пачки, с.

, (2.24)

, (2.25)

где

- среднее расстояние трелевки, м;

- скорость движения машины в порожнем направлении, м/с;

- скорость движения машины в грузовом направлении, м/с.

При трелевки подборщиками пачек

При трелевки бесчокерными машинами

Сменная производительность лесопогрузчика – штабелера ЛТ-72А. Она рассчитывается по формуле:

, (2.26)

где

– коэффициент, учитывающий неравномерность поступления лесовозного транспорта под погрузку (

=0,75-0,80);

– продолжительность цикла погрузки одной пачки, с.

, (2.26)

где

– время перемещения манипулятора штабелера с пачкой и без пачки, с (

);