Организация лесосечных работ (стр. 2 из 10)
1.1.3 Определение сменной производительности лесозаготовительных машин и механизмов
Сменная производительность валочно-трелевочного трактора ЛП-49. Она рассчитывается по формуле:
, 
, (1.2)где
– средний объем трелюемой пачки, м3; 
– число рейсов трактора за смену; 
– коэффициент использования рабочего времени смены, 
Определение силы веса пачки, трелюемой машиной, определяют несколькими условиями (для зимы и лета):
а) По мощности двигателя или по касательной силе тяги:
, м3, (1.3)где
– касательная сила тяги, Н; 
– сила веса трактора, Н; 
– коэффициент сопротивления движению машины; 
– коэффициент сопротивления движению хлыстов или деревьев. 
– величина подъемам спуска в тысячных; 
– коэффициент распределения нагрузки между машиной и волоком.Касательная сила тяги может быть определена по формуле:
, (1.4)где
– мощность двигателя, кВт; 
– коэффициент полезного действия трансмиссии, 
; 
– скорость движения машины в грузовом направлении, км/ч, принимается на I передаче. 
.Определяем для зимы:
Определяем для лета:
б) По сцеплению машины с грунтом:
, (1.5)где
– коэффициент сцепления трактора с грунтом, равный для зимы 0,30 – 0,50; для лета 0,40 – 0,80.Определяем для зимы:
.Определяем для лета:
.в) По грузоподъемности машины:
(1.6)где
– допустимая нагрузка на ходовую часть (щит) машины, кН. 
.г) По допустимому давлению на грунт
, (1.7)где
– допускаемое удельное давление на грунт, МПа (кгс/см2); 
– давление трактора на грунт (из технической характеристики), МПа. 
.Вес пачки, которую может трелевать машина, равен меньшей из величин
. Т.к. на величину 
влияет сезон работы, то принимается средневзвешенное значение.По подсчитанному весу трелюемой пачки может быть определен ее объем, пл. м3
, (1.8)где
– сила веса кроны, Н. Составляет 15 - 30% от общего веса пачки (QMIN); 
– средневзвешенный объемный вес древесины, Н/м3. 
, (1.9)где
– доля участия i-ой породы в насаждении; 
– объемный вес i-ой породы, Н/м3;φ2 – коэффициент использования расчетного объема рейсовой нагрузки, равный 0,8 - 0,9.
, 
.Далее находим количество рейсов в смену по формуле:
, (1.10)где Т – продолжительность рабочей смены, с;
- время движения машины в порожнем направлении, с; 
- время переезда машины от стоянки к стоянке, с; 
- время движения в грузовом направлении, с; 
- время разгрузки пачки, равное 20 – 30 с. 
, (1.11) 
, (1.12)где
- среднее расстояние трелевки, м; 
- скорость движения машины в порожнем направлении, м/с; 
- скорость движения машины в грузовом направлении, м/с. 
с, 
с.Время переезда машины от стоянки к стоянке:
, (1.13)где
- время на переезд машины со стоянки на стоянку, подготовительные работы, равный 45 – 60 с.; 
- количество переходов машины для формирования одной пачки; 
- время, затраченное на подвод манипулятора к дереву, захват, спиливание и перенос в коник машины, равный для ЛП-49 60 – 80 с. 
, (1.14) 
. 
с. 
.Теперь определим по формуле (1.2) сменную производительность валочно-трелевочного трактора ЛП-49:
Сменная производительность сучкорезной машины ЛП-33. Она рассчитывается по формуле:
, (1.15)где
- время на отделение ствола дерева из штабеля и закладку комля в зажимной механизм машины, равное 20 – 25с.; 
- длина протяжки зажимаемой части хлыста, равная 2,5 м.; 
- длина хлыста, м.; 
- средняя скорость перемещения каретки протаскивающего механизма, для ЛП-33 равная 2,3 м/с. 
.