Рисунок 1.4 – Схема расположения волоков
1 – погрузочная площадка; 2 – пасечный волок; 3- магистральный волок
1.3 Расчет сменной производительности лесозаготовительных машин и механизмов
1.3.1 Сменная производительность валочно-пакетирующей машины манипуляторного типа ЛП-19 рассчитывается по формуле

(1.2)
где

– продолжительность смены, с. (

=25200 с при 7-часовой смене);

– подготовительно-заключительное время на смену, с (

=2500с);

– коэффициент использования рабочего времени смены (

=0,92);

– ликвидный запас леса на 1 м
2, м
3 (М = 170);

– время переезда машины от стоянки к стоянке, с (

=50 с)

– максимальный вылет стрелы манипулятора, м (l
м = 8м);

– затраты времени на спиливание и укладку в пачку одного дерева, с. Зависят от объема дерева и определяется хронометражным путем. Для ЛП-19

принимается в пределах 40 с.
Vхл– средний объем хлыста, м3 (V = 0,65).
Подставив значения в формулу получим
(25200-2500).0,92 .2.82.170)
Псм = 50+40 .2.82.170 =150,83 м3
0.65
1.3.2 Сменная производительность трелевочных тракторов ЛТ- 187
Сменная производительность трелевочных тракторов может быть рассчитана по формуле

(1.3)
где

– средний объем трелюемой пачки, м
3 (Q = 6);

– число рейсов трактора за смену (n = 17.74);

– коэффициент использования рабочего времени смены,

=0,90.

(1.3)
Определение силы веса пачки, трелюемой машиной, определяют несколькими условиями (для зимы и лета):
а) По мощности двигателя или по касательной силе тяги

, (1.4)
где

- касательная сила тяги, Н;

=91680

- сила веса трактора, Н (Р = 147500);

- коэффициент сопротивления движению машины (W
т = 0,13);

- коэффициент сопротивления движению хлыстов или деревьев (W
гр = 0,7).

- величина подъема и спуска в тысячных (i = 0.006);

- коэффициент распределения нагрузки между машиной и
волоком (k1 = 0,64).

Касательная сила тяги может быть определена по формуле

, (1.5)
где

- мощность двигателя, кВт (N = 95,5);

- коэффициент полезного действия трансмиссии,

=0,8;

- скорость движения машины в грузовом направлении, км/ч (

=3).
Принимаем на I передаче.
Fk =3600.95,5.0,8 = 91680;
3
Q1= 91680-147500.(0,13+0,006) = 210029,32 Н
0,64.(0,13+0,006)+(1-0,64)(0,7+0,006)
б) По сцеплению машины с грунтом

, (1.6)
где

- коэффициент сцепления трактора с грунтом.

=0,5
Q2 = 147500 (0,5- (0,13 + 0,006 ) =2532547,1
0,64 (0,13+0,006)+(1-0,64)(0,7+0,006)-0,64. 0,5
в) По грузоподъемности машины

, (1.7)
где

- допустимая нагрузка на ходовую часть (щит) машины, кН;
Для лесозаготовительных машин на базе тракторов ТТ-4М

=65кН.
Q3 = 65 = 101,56 Н
0,64
г) По допустимому давлению на грунт

, (1.8)
где

- допускаемое удельное давление на грунт, МПа (кгс/см
2) (

=47,1);

- давление трактора на грунт (из технической характеристики),
МПа (кгс/см2) (

= 100).
Q4 = (100-47,1) . 147500 =121917,96 Н
0,64 . 100
Вес пачки, которую может трелевать машина, равен меньшей из величин

, т.е. Q = 101562.
По подсчитанному весу трелюемой пачки может быть определен ее объем, пл. м3

, (1.9)
Q=101562-30468,6 . 0.8 =7.81 м3
7280
где

- сила веса кроны, Н. Составляет 30 % от общего веса
пачки (

);

- средневзвешенный объемный вес древесины, Н/м
3.

, (1.10)
где

- доля участия i-ой породы в насаждении (4Е4П3Л);

- объемный вес i-ой породы, Н/м
3 (7100;5900;10400);

- коэффициент использования расчетного объема рейсовой
нагрузки,

= 0,8.

=
4, 7100+4 , 5900+2 , 10400 = 7280 Н/м
310
Количество рейсов машин в смену

, (1.11)
где

– время движения трактора в порожнем направлении, с;

– время, затраченное на набор пачки, с;

– время движения в грузовом направлении, с;

– время разгрузки пачки, с.

; (1.12)

, (1.13)
где

- среднее расстояние трелевки, м (600 м);

- скорость движения машины в порожняковом направлении, м/с (

= 2,2);

- скорость движения машины в грузовом направлении, м/с (

= 0,7).