
, (81)
где

- продолжительность пребывания техники в

ремонте или ТО, дни;

- продолжительность ожидания ремонта, доставки в ремонт и обратно, дни;

- количество ремонтов или ТО за межремонтный период;

- межремонтный цикл,

;

- число разновидностей ремонтов и ТО за межремонтный цикл.
Время на доставку машины в ремонт и его ожидание принимается в размере 10 дней для текущего ремонта и 20 дней для капитального ремонта.
В соответствии с рекомендациями по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин принимаем:

- простои в капитальном ремонте;

- простои в текущем ремонте;

- простои в техническом обслуживании;

- количество капитальных ремонтов;

- количество текущих ремонтов;

- количество технических обслуживаний.
Количество текущих ремонтов

для базовой и новой техники определяется по формуле

, (82)
где

- средний ресурс до первого капитального ремонта, ч;

- периодичность выполнения текущего ремонта,

. Средний ресурс до первого капитального ремонта

, определяется по формуле

, (83)
где

- гамма-процентный ресурс,

,

;

- коэффициент перехода от гамма-процентного к среднему ресурсу, для нормального распределения с коэффициентом вариации

при

.

,

,

,

.
Количество технических обслуживаний

для базовой и новой техники определяется по формуле

, (84)
где

- периодичность выполнения технического обслуживания,

.

,

.
Межремонтный цикл машины

, определяется по формуле

, (85)
где

- коэффициент перевода мото-часов в машино-часы.

, (86)
где

- коэффициент использования двигателя по времени,

;

- коэффициент использования двигателя машины по мощности,

.

,

,

,

,

,
По формуле (80) определяем количество машино-часов работы базовой и новой техники. Так как роторная дробилка устанавливается в стационарных технологических линиях, то

.

,

,

,

.
3.4 Определение годовых текущих затрат
Годовые текущие затраты

, определяются по формуле

, (87)
Где

- себестоимость машино-смены,

;

- количество смен в году,

.

, (88)
где

- единовременные затраты,

;

- сменные затраты по амортизационным отчислениям,

;

- сменные затраты на обслуживающий персонал,

;

- сменные энергетические затраты,

;

- сменные затраты на ТО и ТР,

;

- сменные затраты на износ и ремонт сменной оснастки,

.
Единовременные затраты имеют место до начала эксплуатации машин на объекте. В них входит стоимость погрузки машин на транспортные средства, транспортные расходы по действующим тарифам и стоимость разгрузки машин на строительной площадке; расходы по устройству фундаментов под оборудование, а также стоимость пусконаладочных работ.

, (89)
где

- коэффициент, учитывающий заготовительно-складские расходы,

;

- стоимость транспортных расходов одной тонны машины,

;

- масса машины,

,

;

- коэффициент, учитывающий плановые накопления,

;