2. Для модернизированной машины
К ум = 1000 * 2805875,25 / 248320 = 11290руб.год/м3 .
Удельные текущие затраты на 1000м3 разработанного грунта S у, руб.год/м3 определяем по формуле:
S у = 1000 * S / Пэ год; (89)
где S - годовые текущие затраты, руб.
S = C Маш * Т; (90)
где Т - среднегодовой режим эксплуатации машины, машинно-ч/год.
1. Для базовой машины
S = 818,24 * 2120 = 1734668руб.
2. Для модернизированной машины
S = 856,87 * 2120 = 1816564руб.
1. Для базовой машины
S цб = 1000 * 1734668 / 198656 = 8730руб.год/м3 .
2. Для модернизированной машины
S цм = 1000 * 1816564 / 248320 = 7310руб.год/м3 .
Удельные приведенные затраты на 1000м3 разработанного грунта З п р , руб.год/м3 определяем по формуле:
З п р = S ц + Е н * К у; (91)
где Е н - нормативный коэффициент экономической эффективности, Е н = 0,12.
1. Для базовой машины
З пб = 8730 + 0,12 * 12780 = 10263,6 руб.год/м3 .
2. Для модернизированной машины
З пм = 7310 + 0,12 * 11290 = 8664,8руб.год/м3 .
Годовой экономический эффект на одну машину Эг, руб определяем по формуле:
Эг = (З прб - З прм) * Пэгод / 1000; (92)
где Пэгод. м. - годовая эксплутационная производительность модернизированной машины, м3/год; Пэгод. м. = 248320 м3/год;
Эг = (10263,6 - 8664,8) * 248320/1000 = 397014руб.
Срок окупаемости дополнительных, капитальных вложений считать не будем, так как Кум < Куб.
3.9 Расчет трудоемкости разработки 1000м3 грунта и экономия по затратам труда
Годовые затраты труда слагаются из затрат труда на доставку машины на площадку, затрат труда обслуживающего персонала и на ремонт.
Затраты труда на доставку З дост. чел-ч определяются по формуле:
З дост = t * B * hr / h пл; (93)
где t - трудоемкость транспортирования 1 тонны массы машины, чел-ч; t = 0,39чел-ч.
B - масса экскаватора, тонн.
hr - число смен в году, hr = 396.
h пл - число смен работы на площадке, h пл = 20.
1. Для базовой машины
З достб = 0,39 * 21 * 396 / 20 = 162чел-ч.
2. Для модернизированной машины
З достм = 0,39 * 23,36 * 396 / 20 = 180чел-ч.
Затраты труда обслуживающего персонала З обсл, чел-ч определяем по формуле:
З обсл = h * hr * g; (94)
где h - режим работы сменность рабочих, h = 2.
g - продолжительность рабочего дня, ч. g = 8 ч.
Для базовой и модернизированной машин
З обсл = 2 * 396 * 8 = 6336чел-ч.
Затраты труда на ремонт в смену З рем, чел-ч определяем по формуле.
З рем = t рем * hr; (95)
где t рем - затраты на ремонт в смену, чел-ч; t = 4,08чл-ч.
Для базовой и модернизированной машин
З рем = 4,08 * 396 = 1615,68чел-ч.
Общегодовые затраты труда по машине Зо год, чел-ч определяем по формуле:
Зо год = З дост + Зо бал + З рем; (96)
1. Для базовой машины
Зобгод = 162 + 6336 + 1615,68 = 8113чел-ч.
1. Для модернизированной машины
Зомгод = 180 + 6336 + 1615,68 = 8131чел-ч.
Трудоемкость разработки 1000м3 грунта Т разраб, чел-ч, год/м3 определим по формуле:
Т разраб = Зо год / Пэгод; (97)
1. Для базовой машины
Т разраб = 8113 / 198656 * 10-3 = 40,84 чел-ч.
1. Для модернизированной машины
Т разраб = 8113 / 1248320 * 10-3 = 32,74 чел-ч.
Годовая экономия по затратам труда Т год, чел-ч определяется по формуле:
Т год = (Т разрабб - Т разрабм ) * Пэ год м / 1000 * F эфф; (98)
где F эфф - действительный годовой фонд рабочего времени одного рабочего, F эфф = 1584ч.
Т год = (40,84 - 32,74) * 248320 / 1000 * 1584 = 1,25 чел-ч.
Расчет металлоемкости по сравниваемым вариантам
Удельная металлоемкость G уд, кг/м3год определяется по формуле:
G уд = G / Пэгод; (99)
где G - масса экскаватора, кг
1. Для базовой машины
G удб = 21000 / 198656 = 0,1 кг/м3год.
2. Для модернизированной машины
G удм = 23650 / 248320 = 0,09 кг/м3год.
Годовую экономию металла на одну машину ∆G год, кг определяется по формуле:
∆G год = (G удб - G удм ) * Пэгод. м. (100)
∆G год = (0,1 - 0,09) * 248320 = 2483,2 кг.
Все данные по расчету модернизированной машины сводим в таблицу, на основании которой оформляем лист график, как иллюстрированный материал.
Таблица №6 - Данные по расчету модернизированной машины
| Показатели | Единица измерения | Машины | |
| базовая | новая | ||
| Балансовая стоимость машины | руб. | 2540000 | 2805875,25 |
| Эксплутационная производительность машины | |||
| часовая | м3/ч | 128 | 160 |
| годовая | м3/г | 198656 | 248320 |
| Себестоимость 1 машинного часа | руб. | 818,24 | 856,87 |
| Годовая экономия по затратам труда | чел-г. | - | 1,25 |
| Годовая экономия металла | м/год | - | 2,4 |
| Годовой экономический эффект | руб. | - | 397014 |
| Удельные капитальные вложения | руб. | 12780 | 11290 |
4. Безопасность и экологичность проекта
Охрана труда - это системе законодательных актов и норм, направленных на обеспечение безопасности труда. Условия труда формируются из следующих основных элементов: санитарно - гигиенических, определяющих внешнюю среду в рабочей зоне; психофизиологических - рабочая поза в процессе труда, нагрузка, напряжение; эстетических элементов процесса производства и труда; социально - психологических, социально - экономические отношения в обществе, психологический климат, отношение к труду.
В целом, по строительству, уровень травматизма и профессиональных заболеваний снижается. Однако по отдельным видам работ этот уровень сохраняется.
По статистическим данным из общего количества несчастных случаев в строительстве, 18% приходится на электротравматизм, который вызвал наибольшее количество тяжелых травм.
Из числа профессиональных заболеваний особо следует выделить вибрационную болезнь, связанную с применением электрических и пневматических машин.
В среде строителей чаще всего подвержены травмам - монтажники, шоферы, строповщики - грузчики, разнорабочие, мотористы - операторы и машинисты автокранов. По частоте случаев травматизма особо опасными являются профессии связанные с обслуживанием дорожно-строительных машин.
Проведенные исследования в ряде случаев показали не удовлетворительное состояние условий труда в кабинах машинистов строительных машин и водителей транспортных средств. Так, например, машинисты экскаваторов 40% рабочего времени работают стоя или в полусогнутом состоянии. Параметры шума и вибрации допускают предельно допустимые: в экскаваторах Э-505, Э-801 и Э-10011 они составляют 100 ДБ; амплитуда колебаний в экскаваторе Э-602 достигает 3,1 мм при частоте 17Гц. В летнее время в кабинах экскаватора Э-505 и Э-602 температура превышает 400С. В этих же экскаваторах содержание оксида углерода и углеводородов (50мг/м3) выше предельно допустимых концентраций. У машинистов экскаваторов Э-505, Э-602, ЭР-4 и ЭР-7 отмечается повышенная общая заболеваемость, в том числе простудными болезнями и болезнями нервной периферической системы.
4.1 Промсанитария
Производственная санитария - система организационных мероприятий и технических средств, предотвращающих или уменьшающих воздействия на работающих вредных производственных факторов.
4.1.2 Микроклимат на проекционном объекте. Температура. Скорость. Ветер
Для обеспечения в кабинах экскаваторов предельно допустимых концентраций вредных веществ в воздухе в соответствии с нормами ГОСТ 12.1.005-76 устраивают естественную вентиляцию люки, форточки, опускающиеся стекла, а также пылеулавливатели, воздухоохладители, кондиционеры и отопители.
На некоторых экскаваторах, на базе тракторов, обогрев и вентиляцию кабины устраивают раздельно. Тепло поступает в кабину через рукав от растриба-заборника. Нагретый вентилятором от радиатора воздух подается в раструб заборника. Принудительная вентиляция осуществляется вентилятором установленном на крыше кабины. Вентилятор, приводимый в движение электродвигателем, засасывает наружный воздух под колпак. Поступивший воздух подвергается центробежной очистке от пыли на лопастях вентилятора. Далее чистый воздух через патрубок поступает в кабину, а пыль, отделенная от воздуха выбрасывается наружу через отверстия в корпусе вентилятора. Вентилятор- пылеотделитель, создавая в кабине избыточное давление 40…50 Па, препятствует проникновению пыли через неплотности в кабине. Отопитель начинает эффективно работать, если жидкость, цилькулирующая в системе охлаждения двигателя, имеет температуру 75…800С. Температура воздуха поступающего от отопления должна быть не более 800С.
4.1.3 Запыленность и загазованность
В условиях запыленности наружного воздуха, например, при земляных работах, в кабинах устанавливается фильтровентиляционные установки или кондиционеры.
Фильтровентиляционная установка для кабин экскаваторов состоит из вентилятора, двухступенчатого фильтра, климатизера, воздухораспределительного устройства и напорного воздуха с нагревательными элементами и увлажнителем воздуха.
С помощью установки можно вентилировать кабину по рециркулярционной или прямоточной системе. Поступающий воздух очищается от пыли в две ступени. Холодный воздух подогревается электрокалорифером, а теплый охлаждается и увлажняется водой.
4.1.4 Освещение
Источником естественного освещения является лучистая энергия солнца. Под естественным освещение понимают освещение кабины экскаватора солнечным светом через световые проемы.
Для обеспечения нормальных условий эксплуатации механизмов и приборов внутри кабин экскаваторов освещенность должна быть не менее 50лк. Во избежание ослепления применяют светильники рассеянного света.
Освещение приборов и указателей не должно давать бликов на стекле, не действовать раздражающе на глаза машиниста и исключать необходимость менять позу при обзоре прибора. Величина освещенности приборов и указателей должна быть в пределах 0,3…1,1лк.