Федеральное агентство по образованию (стр. 6 из 7)

2) Нагрузки на палубные конструкции.

· Р

= Р *0,7> Р , где

z

= D-d = 7,2-4,8 = 2,4 м

Р

=38,56 кПА

Р

= Р - 7,5*a_x*Z_i =26,85 – 7,5 *1*3,25 = 20,5 кПа

Р

= 20,5*0,5 = 10,25 кПа

3) Размеры палубных связей.

-Толщина настила расчетной палубы в средней части судов должна быть.

S_в.п. = m a k

, где

m=22,4

a=ao=0,7м

k=1,07

k_σ=0.6

P=Pв.п.=30 кПа

σ_n=301,3 МПа

S=U*(T-12)=1,2 м

T=24т

U=0,1 мм/т

Sв.п.= 6,8 мм

В любом случае S_min согласно П.Р. должна быть не менее чем:

0,04*L +5мм = 7,88 мм

Принимаем S_в.п. = 8мм.

- Толщина палубного стрингера должна быть равна либо толщине верхней палубы, либо толщине обшивки борта, зависимости что больше. S_ск.п=13мм

-ширина палубного стрингера:

b = 5*L+800<1800

b = 5*72+800 = 1158 мм.

Принимаем b = 1200 мм.

-Момент сопротивления продольных подпалубных балок должен быть не менее.

см³, где

= 1,05

см³

кН

P = 55,3 кПа

m = 12

l = а_р.н.=2,1 м

а = 0,7м

k

= 0,65 = 301 мПа

W=125,7*1,05=132 см³

Принимаем по таблицам судостроительного проката балки – полособульб W = 140 см³, тогда 16^а.

-Момент сопротивления рамных бимсов должен быть не менее.

см³, где

= 1,05

см³

кН

P = 55,3 кПа

m = 10

l = 2,1 м

а = 6,3м

k

= 0,65

= 301 мПа

W=892*1,05=937см³

Принимаем по таблицам судостроительного проката балки – тавр W =1200 см³, тогда 36^а.

-Момент сопротивления карлингсов В.П. принимаем как момент сопротивления рамных бимсов.

см³, где

= 1,05

см³

кН

P = 55,3 кПа

m = 12

l = 5,6 м

а = 7,35 м

k

= 0,65

= 301 мПа

W=6636*1,05=6968 см³

Принимаем по таблицам судостроительного проката балки – тавр

W =8000 см³, тогда 71^а.

Высота фальшборта>1 м.

Принимаем 1м.

Толщина S = 0,025*L+4,0 = 5,8 мм.

Принимаем 7 мм.

- Момент сопротивления фальшборта:

см³, где

= 1,15

см³

кН

P = 0, 2*L+14 = 15,44 кПа.

m = 2

l =1 м

а = 1,6м

k

= 0,65

= 301 мПа

W=63,1*1,05=66,3 см³

Принимаем по таблицам судостроительного проката балки – полособульб W =80 см³, тогда 12^а.

2.6 Расчетные нагрузки на водонепроницаемые переборки и определение их элементов

Проектируемое судно обеспечивает непроницаемость отсеков переборками. Данная конструкция переборок определяется полотнищами и приваренным к ним набором, который состоит из балок главного направления, вертикальных стоек и рамных стоек. Перекрестными связями набора являются горизонтальные рамы – шельфы или платформы с палубами. Пролет стоек не должен превышать 3,2 метра. Стойки и горизонтальные связи подкрепляются с обеих сторон неравнобокими кницами, выбранные по размерам наибольшей балки. Горизонтальные связи подкрепляются к обшивке второго борта кницами, установленными в горизонтальной плоскости, которые выбираются от профиля этой балки.

- Исходя из Правил Регистра, необходимо принять максимальное значение нагрузки, а именно

,кПа

P_и.н.=7,5Z_i, кПа

- Расчет нагрузок на поясье обшивки переборки.

Нижний пояс, где z₁=6,2 м, тогда P₁ = 46,5 кПа

Второй пояс, где z₂=3,1м, тогда P₂=23,25 кПа

Третий пояс, где z₃=3,1м, тогда P₃=23,25 кПа

- Расчет нагрузок на рамные стойки: P_рам.ст.= 7,5Z_i, кПа

где z_i=6,2 м, тогда P_рам.ст.= 46,5 кПа

- Расчет нагрузок на обычные стойки: P_{обыч.ст.}= 7,5Z_i, кПа

где z_i =6,2 м, тогда P_{обыч.ст.}= 46,5 кПа

- Расчет нагрузок на шельф: P_шельф.= 7,5Z_i, кПа

где z_i =6,4 м, тогда_.= 48 кПа

Размеры связей переборки - листы

S = m a k

, где

m=0,9

a=ao=3,4 м.

k=0,8

k_σ=1

σn=301 МПа

S=U(T-12)

T=24т

U_вп=0,12мм

U_нп=0,13мм

U_ср.п.=0,12мм

Значения нагрузок принимаем из расчета нагрузок на поясья обшивки переборки.

S₁=0,9*0.8

Принимаем S₁=8мм.

S₂=0,9*0.8

Принимаем S₂=8мм.

S₃=0,9*0.8

Принимаем S₃=7мм.

- Момент сопротивления вертикальных стоек (полособульб):

см³, где

= 1,05

см³

кН

Обычные стойки:

P₁ =46.5 кПа

m = 13

l =6.2 м

а = 0,7 м

k

= 0,85

= 301 мПа

W=131,36*1,05=137,9см³

Принимаем по таблицам судостроительного проката балки – полособульб W = 300 см³, тогда 20^б.

Рамные стойки:

P₁ =46,5 кПа

m = 21

l =6,2 м

а = 3,5м

k

= 0,85

= 301 мПа

W=1164*1,05=1222,2 см³

Принимаем по таблицам судостроительного проката балки – тавр

W = 1500 см³, тогда 32^б.

- Момент сопротивления горизонтальных рамных шельфов (тавр):

см³, где

= 1,05

см³

кН