Принимаем окружную скорость
, тогда для закрытых передач для . .В качестве расчетного значения принимаем
.Определение изгибных допускаемых напряжений
,так как
и , то .Коэффициент безопасности при работе зубьев на изгиб
,где
- коэффициент, учитывающий нестабильность свойств материала зубчатого колеса и степень ответственности передачи; (для поковок) - коэффициент, учитывающий способ получения заготовки колеса.Тогда
Определение предельных допускаемых напряжений
.Определение коэффициентов расчетной нагрузки
где
и - коэффициенты неравномерности распределения нагрузки по длине контактных линий ; - коэффициенты динамичности нагрузки .2.1.4 Определение начального (делительного) диаметра шестерни
где
по - коэффициент ширины шестерни относительно ее диаметра; - для стальных колес при 20-градусном зацеплении без смещения рекомендуется принимать при расчете прямозубых цилиндрических передач.Вращающий момент на валу колеса:
.Таким образом,
.Из конструктивных соображений принимаем
.2.1.5 Определение модуля зацепления
.Округляя это значение до ближайшего стандартного по ГОСТ9563-60, получаем
.Тогда
, .Межосевое расстояние
.2.2 Проверочный расчет
2.2.1 Проверка передачи на контактную выносливость
,где
- коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев;Коэффициент торцевого перекрытия:
- коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий.Уточняем окружную скорость:
.Уточняем коэффициент расчётной нагрузки:
,где
- удельная окружная динамическая сила; - коэффициент, учитывающий влияние вида зубчатой передачи и модификации профиля зубьев; - коэффициент, учитывающий влияние разности основных шагов зацепления зубьев шестерни и колеса; - полезная окружная сила; - ширина зубчатого венца.Cледовательно,
; ; .Сравнение действующих контактных напряжений с допускаемыми:
2.2.2 Проверка зубьев передачи на изгибную выносливость
Определю коэффициенты формы зубьев шестерни и колеса:
для для , ,так как 104,33<117,62 проверяем зуб шестерни:
где
- коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев, при 5-й степени точности .2.2.3 Проверка на контактную и изгибную прочность при действии максимальной нагрузки
Проверка на перегрузку, на предотвращение пластической деформации или хрупкого излома.
, .2.2.4 Определение геометрических и других размеров колеса и шестерни
- диаметр вершин зубьев:
, ,- диаметр впадины зубьев:
, . , .Определяем диаметр отверстия под вал в колесе:
,