Смекни!
smekni.com

Описание Рельсо - Балочного стана 800 (стр. 6 из 6)

Для доправки концов рельсов, не выправ­ленных на роликоправильной машине, установлен вертикальный правильный пресс. Пресс кривошипный, усилие 200 т.

Поточная линия отделки рельсов.

Поточная линия (рис. 218) предназначена для фрезерования торцов, сверления отвер­стий, закалки токами высокой частоты по­верхностей головок на концах рельсов и вы­дачи готовых рельсов на инспекторский стеллаж. Производительность линии - 80 рель­сов в час, в цехе установлены две поточные линии.

Каждая линия включает следующее обору­дование (кроме станков).

1. Канатный шлеппер для передачи рель­сов с рольганга на цепной транспортер, шлеппер имеет тележки специальной конст­рукции, автоматически расставляющие рель­сы на расстоянии 500 мм друг от друга.

2. Центрователь для автоматического деле­ния пополам припуска на обработку торцов рельсов между правым и левым фрезерными станками. Центрователь устроен так, что выдвижение одного правого пневматического штока сопровождается выдвижением на та­кую же величину левого штока, так как они соединены между собой при помощи системы тяг и рычагов.

3. Кантователь для кантовки рельсов на 90° в начале и в конце поточной линии. Кантова­тель состоит из четырех чугунных стоек, в вертикальных расточках которых смонти­рованы четыре реечные штанги; на верхних концах этих штанг сделаны кантующие голов­ки. Штанги поднимаются и опускаются элект­родвигателем мощностью 5 квт, 940 об/мин через редуктор и реечные шестерни и при этом осуществляется кантовка рельсов.

Ход штанги 200 мм, скорость передвижения —0,08 м/сек.

4.Толкатель для осевой установки рельсов перед задачей их во фрезерный станок. Толка­тель работает от пневматического цилиндра. На оси его штока установлен гидравлический амортизатор.

2. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ БАЛОЧНЫЙ СТАН

Особое место в группе рельсобалочных станов занимает универсальный балочный стан для прокатки широкополочных балок с параллельными полками, на котором прока­тывают балки высотой до 1000 мм с шириной

полок до 400 мм и длиной до 24 м. Такие бал­ки необходимы для строительства зданий, промышленных сооружений, мостов и т. д. и их применение более выгодно с точки зре­ния экономического использования металла, чем применение обычных балок.

Современный универсальный балочный стан 1300 по проекту УЗТМ (рис. 219) имеет шесть клетей: обжимная - блюминг 1350, три клети универсальные с диаметром валков: горизонтальных 1300 мм (диаметр шестерен­ных валков 1300 мм является основным пара­метром стана) и вертикальных 1100 мм, а так­же две реверсивные клети дуо 800 мм обыч­ного типа.

Все клети расположены последовательно и действуют от своих самостоятельных при­водов. Отделочное оборудование, о основном, аналогично описанному выше для рельсобалочного стана 800.

2.1 Технологический процесс.

Прокатка всего сортамента балок ведется из профилированных двутавровых заготовок (рис. 220), получаемых с блюминга 1350, по своей конструкции аналогичного блюмингу 1150. Балки от № 20 и до № 60, как правило,

прокатываются из блюмов, подогреваемых в методических печах стана; балки же от № 70 до № 100 прокатываются из блюмов, получаемых с блюминга либо непосредствен­но (без подогрева), либо с подогревом.

Блюмы для балок № 20-60 нагреваются в методических печах до температуры 1150-1250° и по одной штуке выдаются из печей на отводящие рольганги печей, которыми тран­спортируются на рабочие рольганги черновой линии.

Блюмы для балок № 70-100 транспорти­руются отводящими рольгангами методичес­ких печей, расположенными на одной оси с отводящими рольгангами ножниц блюмин­га 1350, и передаются на рабочие рольганги перед черновой линией. Блюмы для этих номеров балок, подогреваемые в методичес­ких печах, передаются к рабочей линии, аналогично блюмам для балок № 20-60.

В черновой линии, состоящей из клети дуо и универсальной клети, блюмы за 7-15 про­пусков раскатывают в черновой профиль длиной до .36 м. Затем рольгангами и канат­ными шлепперами их передают в чистовую линию, состоящую из универсальной клети и клети дуо, в которой за 5-9 пропусков они раскатываются в чистовой профиль длиной до 55 м (рис. 220, б).

Из чистовой линии полоса передается в от­делочную универсальную клеть, где она за один проход прокатывается до размеров сече­ния готовой балки длиной до 55 м.

Полученная готовая полоса подается роль­гангами к пилам горячей резки, которыми разрезается на мерные длины (6-24 м). Отрезанные от полос концы (длиной до 1,5 м) сталкиваются на конвейер и последним передаются в одну из двух охладительных ям, откуда консольными кранами грузятся в ваго­ны. Полученные полосы мерной длины убира­ют от пил рольгангами и передают на подво­дящие рольганги холодильника.

На пути движения полос от пил к холодиль­нику они проходят клеймовочную машину, которая наносит на балки номера плавок.

Полосы, поступившие на приемный роль­ганг холодильника, убирают с него с помощью канатных шлепперов и передают к кантовате­лю горячих полос. Кантователь поворачивает балки относительно продольной оси на 90° и следующей системой канатных шлепперов по одной штуке или же пачками до четырех штук передают на отводящие рольганги холодиль­ника.

Со стеллажей балки по одной штуке с по­мощью канатных шлепперов передаются на подводящие рольганги роликоправильных ма­шин и последними задаются в шестироликовую машину для правки в плоскости меньшей жесткости балки.

Выправленные балки отводящим рольган­гом роликоправильных машин передаются на стеллажи перед горизонтальными правиль­ными прессами.

Балки № 36, 40, 45 и от № 50 до № 100 включительно, не проходящие правку в роликоправильной машине, отводящими рольганга­ми холодильника и обводными рольгангами транспортируются непосредственно на стелла­жи перед горизонтальными правильными прес­сами.

Балки, поступившие на стеллажи перед го­ризонтальными правильными прессами, с по­мощью канатных шлепперов подаются на под­водящие рольганги прессов и последними за­даются в прессы для правки. На прессах правятся балки от № 20 до № 60 в обеих плос­костях жесткости, а балки от № 70 до № 100 правятся только в плоскости их меньшей жесткости.

Окончательно выправленные балки тран­спортируются отводящими рольгангами прес­сов на один из двух инспекторских стеллажей для осмотра, сортировки и приемки. Инспек­торские стеллажи оборудованы кантователя­ми для кантовки балок на 90 и 180°, чем обес­печивается всесторонний их осмотр. После осмотра балки первого сорта канат­ными шлепперами передаются по стеллажу в пролет склада готовой продукции, откуда уби­раются электромагнитными кранами и укладываются в железнодорожные вагоны или в штабели на складе.

Для полного использования грузоподъемно­сти электромагнитных кранов балки перед поступлением в пролет склада готовой про­дукции кантуются на 90° кантователями, уста­новленными :в конце инспекторских стелла­жей.

Балки второго сорта канатными шлепперами и рассортировочным рольгангом передают­ся на стеллаж перед горизонтальными пра­вильными прессами, по которому так же, как и балки первого сорта, передаются в пролет склада готовой продукции.

Бракованные балки теми же рассортировочными рольгангами транспортируются на стел­лаж перед горизонтальными правильными прессами, откуда подъемными кранами пере­даются на стеллаж для заварки и зачистки или же на промежуточный оклад балок.

Балки, требующие дополнительной правки, шлепперами стеллажа перед горизонтальны­ми правильными прессами передаются на под­водящие рольганги прессов и последними — в прессы для дополнительной правки.

Вырезка бракованных участков балок, а также их разрезка выполняется пилой холод­ной резки, к которой балки подаются с ин­спекторских стеллажей по рассортировочному рольгангу и стеллажу у пилы или же с про­межуточного склада балок.

Фрезеровка торцов балок осуществляется двумя фрезерными станками, к которым бал­ки могут подаваться по рассортировочному рольгангу с инспекторских стеллажей левого потока балкоотделочной или же с промежу­точного склада балок.

Для взвешивания балок, на складе готовой продукции установлено трое весов.

В случае необходимости балки со оклада готовой продукции могут быть переданы в балкоотделочную шлепперами стеллажа пе­ред горизонтальными правильными прессами.

Стан имеет девять смазочных подвалов, предназначенных для густой и жидкой смазки оборудования, а также насосно-аккумуляторную станцию, обеспечивающую подачу воды под давлением до 70 атм для сбива окалины при прокатке металла и охлаждения дисков пил.

Производительность стана при прокатке балки № 100 из фасонного слитка сечением 1400 X 1200 X 900 мм высотой 2,2 м и весом 22 т:

а) обжимной клети 1350 за 33 пропуска, ритм прокатки 224 сек.:

б) стана 1300, из фасонной заготовки весом 18,5 т (уменьшение веса на 3,5 т на обрезки на ножницах с усилием 2000 г), ритм прокат­ки—219 сек. (подсчитан по узкому месту — 9 пропусков в черновой линии):

Таким образом, при принятом режиме об­жимная клеть 1350 будет несколько недогру­жена.

Средняя производительность стана может быть принята равной 270 т\час\ при выходе годного 0,92 годовая производительность ста­на будет около 1700000 г.

Характеристики рельсобалочного стана 800 и универсального балочного стана 1300 приве­дены табл. 10.