Организация и технология монтажа участка подземного газопровода (стр. 4 из 9)
4) Пуск двигателя должен осуществлять старший по смене. Перед началом пуска он должен дать сигнал предупреждения.
5) Прежде, чем тронуться с места, машинист обязан убедиться в отсутствии в опасной зоне людей и посторонних предметов.
6) Запрещается работа строительно-монтажных машин под проводами действующих ЛЭП.
7) Складирование материалов, движение и установка строительных машин и транспорта в пределах призмы обрушения грунта запрещено.
8) До начала производства земляных работ в местах расположения действующих подземных коммуникаций должны быть разработаны и согласованы с организациями, эксплуатирующими эти коммуникации, мероприятия по безопасным условиям труда, а расположение подземных коммуникаций на местности обозначено соответствующими знаками или надписями.
9) Производство земляных работ в зоне действующих подземных коммуникаций следует осуществлять под непосредственным руководством прораба или мастера, а в охранной зоне кабелей, находящихся под напряжением, или действующего газопровода, кроме того, под наблюдением работников электро- или газового хозяйства.
10)При обнаружении взрывоопасных материалов земляные работы в этих местах следует немедленно прекратить до получения разрешения от соответствующих органов.
11)Перед началом производства земляных работ на участках с возможным патогенным заражением почвы (свалка, скотомогильники, кладбища и т. п.) необходимо разрешение органов Государственного санитарного надзора.
12)Отслоения грунта, обнаруженные на откосах должны быть удалены.
13) Разработка траншейными (роторным, цепным) экскаваторами в связных грунтах (суглинках, глинах) траншей с вертикальными стенками без крепления допускается на глубину не более 3 м;
Техника безопасности при эксплуатации цепного экскаватора
1) Экскаватор может перемещаться только по ровной поверхности, а при слабых грунтах - по настилу из шпал или щитов.
2) При переводе экскаватора через железнодорожный путь последний должен быть замощен шпалами или бревнами.
3) При наличии людей в опасной зоне запрещается начинать работу экскаватора
4) При работающем двигателе запрещается проводить технический осмотр экскаватора.
Техника безопасности при эксплуатации бульдозера
1) При работе бульдозера необходимо соблюдать следующие требования:
а) останавливать машину, если перед режущей кромкой отвала встретилось препятствие которое бульдозер преодолеть не может;
б) не выдвигать нож отвала за бровку откоса;
в) опускать на землю отвал при его очистке или ремонте;
г) не приближаться гусеницами к бровке свеженасыпанной насыпи ближе чем на 1м
д) На пересеченной местности и по плохой дороге бульдозер должен перемещаться только при низких передачах двигателя;
е) Машину оставленную при работающем двигателе необходимо надежно затормозить.
2) Бульдозеристу запрещается:
а) Начинать движение бульдозера без подачи предупредительного сигнала;
б) При работе бульдозера запрещается во избежание поломки или опрокидывания поворачивать его с загруженным или заглубленным в грунт отвалом;
в) Запрещается перемещать бульдозером грунт на подъем более 10° и под уклон более 30°, а также выдвигать отвал за бровку откоса выемки (при сталкивании грунта под откос);
г) Выходить из кабины бульдозера во время его движения;
д) Оставлять бульдозер с работающим двигателем;
е) Употреблять спиртные напитки.
1.4 Монтажных работы
К монтажным относятся следующие виды работ:
1. устройство песчаного основания дна траншеи;
2. сборка труб на бровке траншеи с помощью трубоукладчика;
3. укладка труб в траншею с помощью трубоукладчиков;
4. сварка стыков труб;
5. пневматические испытания газопровода на герметичность;
6. устройство и разборка ограждения строительной площадки;
7) устройство и разборка временных мостов;
1.4.1 Выбор машин и механизмов по монтажным параметрам
1.4.1.1 Выбор автосамосвала
Для подвоза песка при устройстве песчаного основания марку автосамосвалов МАЗ - 503 со следующими техническими характеристиками:
1.4.1.2 Выбор трубовоза
Выбор трубовоза осуществляется в зависимости от длины и массы перевозимых труб.
Масса перевозимых стальных труб определяется по формуле:
| Gс=2,47*δ*(Dв+δ)*l, кг, (30) | ||||||||
| где: | δ | - | толщина стенки стальной трубы, см; | |||||
| l | - | длина трубы, м; | ||||||
| Dв | - | внутренний диаметр трубы, см, определяется по формуле: | ||||||
| Dв=Dн- 2*δ, см, (31) | ||||||||
| где: | Dн | - | наружный диаметр трубы, см, | |||||
Gс=2,47*0,6*(21,3+0,6)*10=324,6, кг,
Dв=22,5- 2*0,6=21,3, см,
Масса перевозимых полиэтиленовых труб, определяется по формуле:
Gп =Gс /8, кг, (32)
Gп=324,6/8=40,6, кг,
На основе полученных данных выбираем трубовоз ТВ – 6.
Таблица 10 – Технические характеристики трубовоза ТВ - 6
| Показатели | Значения |
| Марка автомобиля тягача | ЗИЛ - 150 |
| Марка прицепа | 1 –Р -5 |
| Грузоподъёмность поезда, т, по шоссе | 7,3 |
| Количество одновременно перевозимых труб длиной 10 м, и диаметром 225 | 15 |
1.4.1.3 Выбор грузозахватных приспособлений.
Грузозахватные приспособления должны обеспечивать прочное и надежное закрепление трубы.
Выбор грузозахватных приспособлений производят в зависимости от массы монтируемого элемента и его размеров.
Масса монтируемого элемента определяется по формуле:
| Qс=G*i/ nк, кг, (33) | ||||
| где: | G | - | масса монтируемой трубы, кг; | |
| i | - | количество труб в плети, м; | ||
| nк | - | количество кранов применяемых для монтажа плети, принимают не менее двух. | ||
Qс=40,6*3/2=60,9, кг,
По полученным данным выбираем грузозахватные приспособления «троллейную подвеску » марки ТПП – 322, 2 штуки массой не более 200, кг, высотою h =1,2, м.
Таблица 11 - Технические характеристики троллейных подвесок марки ТПП 322
| Грузоподъемность, т | Диаметр трубопровода, мм | Количество катков, шт | Количество боковых роликов, шт | Габаритные размеры, мм | Масса не более, кг |
| 6.3 | 89-325 | 2 | 4 | 900*1060*1100 | 100 |
Рисунок 21 - Схема расстановки трубоукладчиковтроллейных подвесок марки ТПП 322:
1.4.1.4 Выбор монтажного крана
Выбор производят по следующим техническим параметрам: требуемая грузоподъемность Qк, наибольшая высота подъема крюка Hк, наибольший вылет крюка Lк
1 Требуемая грузоподъемность крана определяется по формуле:
Qк= q+Q, кг, (34) | ||||
| где: | q | - | вес грузозахватного приспособления, кг; | |
| Q | - | масса монтируемого элемента, кг; | ||
| nк | - | количество кранов применяемых для монтажа плети, принимают не менее двух. | ||
Qк= 100+60,9=160,9, кг,
2 Наибольшая высота подъема крюка определяется по формуле:
Hк= hз + hэ+hст+ hп, м, (35) | ||||
| где: | hз | - | запас по высоте для обеспечения безопасности монтажа, принимается равным 1 м; | |
| hэ | - | высота элемента в монтируемом положении (диаметр газопровода), м; | ||
| hст | - | высота строповки (от верха элемента до крюка крана), м; | ||
| hп | - | длина грузового полиспаста крана, приближенно принимают 2, м. | ||
Hк= 1+0,225+1,2+4=4,4, м,
Рисунок 22 – Схема определения высоты подъёма крана
3 Наибольший вылет крюка автомобильного крана определяется по формуле:
Lк=вср/2+а1 +а2 +а3+с/2, м, (36) | ||||
| где: | вср | - | ширина траншеи поверху, м; | |
| а1 | - | расстояние от бровки траншеи до плети (трубы), принимается равным не менее 0,5 м; | ||
| а2 | - | ширина, занимаемая плетью, м | ||
| а3 | - | расстояние от трубы до крана, м | ||
| с | - | ширина крана, приближенно принимается равным 3 м. | ||
Lк=0,7/2+0,5+0,225+2+3,5/2=4,8, м,
Наибольший вылет крюка трубоукладчика определяется по формуле:
Lк=вср/2+а1 +а2 +а3, м, (37)
Lк=0,7/2+0,5+0,225+2=3,1,м,
По монтажным характеристикам: требуемая грузоподъемностьQк, наибольшая высота подъема крюка Hк, наибольший вылет крюка Lк. Выбираем трубоукладчик марки Т – 614, и автомобильный пневмоколёсный кран.