Расчет хвостового отсека с неподкрепленной, «гладкой» оболочкой
Толщина обшивки хвостового отсека:
.где
- коэффициент устойчивости.Масса хвостового отсека с неподкрепленной обечайкой:
.Расчет хвостового отсека подкрепленного стрингерами
Принимаем разрушающее напряжение для отсека из условия:
.Шаг стрингеров из условия местной устойчивости обшивки:
;где
- толщина обшивки хвостового отсека.Определяем число стрингеров:
.Принимаем
.Сжимающее усилие, действующее на один стрингер:
.Площадь поперечного сечения стрингера:
.Рис.2.3 Расчётная схема стрингерного отсека
В качестве стрингера выбираем равнобокий уголок 410078 по ГОСТ 13737-90.
Таблица №2.1
Параметры профиля
Высота полки | ||
Толщина полки | ||
Радиус скругления | ||
Радиус скругления | ||
Площадь сечения | ||
Момент инерции сечения | ||
Координата центра тяжести |
Ширина присоединенной обшивки:
.Площадь присоединенной обшивки:
.Определяем совместную площадь стрингера и присоединённой обшивки:
.Вычисляем момент инерции стрингера с присоединённой обшивкой относительно наружной поверхности обшивки:
момент инерции присоединённой обшивки относительно собственной центральной оси:
;координата центра тяжести присоединённой обшивки относительно наружной поверхности обшивки:
;координата центра тяжести совместного сечения присоединённой обшивки и стрингера относительно наружной поверхности обшивки:
.момент инерции стрингера с присоединённой обшивкой относительно центральной оси совместного сечения стрингера и обшивки:
.Общая устойчивость стрингерного отсека
Критическое напряжение потери общей устойчивости отсека:
;где
– коэффициент, зависящий от характера закрепления концов стрингера. - гибкость стрингера;где
- радиус инерции сечения.Условие общей устойчивости хвостового отсека:
- условие не выполняется.Разделим хвостовой отсек по длине на несколько участков при помощи промежуточных шпангоутов:
- общее число шпангоутов отсека: - число панелей по длине отсека: - длина отдельной панели хвостового отсека:Проводим повторные вычисления гибкости стрингера и критического напряжения потери общей устойчивости хвостового отсека.
Гибкость стрингера:
.Критическое напряжение потери общей устойчивости отсека:
;Условие общей устойчивости хвостового отсека:
- условие выполняется.Коэффициент запаса общей устойчивости отсека:
.Местная устойчивость стрингера
Критическое напряжение потери устойчивости ребра панельного отсека:
.где
- коэффициент устойчивости полки стрингера.Коэффициент запаса устойчивости стрингера:
.Местная устойчивость обшивки между соседними стрингерами
Критическое напряжение потери устойчивости обшивки:
Коэффициент запаса устойчивости обшивки:
.Масса отсека стрингерной конструкции
Масса обшивки хвостового отсека:
.Масса стрингеров:
Масса отсека:
.Расчет хвостового отсека вафельной конструкции
Вафельные оболочки являются предельной формой стрингерно-шпангоутного силового набора. Вафельные оболочки изготавливают фрезерованием толстых листов, методом электрохимического фрезерования и др. При химическом травлении радиус сопряжения между ребром и обшивкой равен высоте ребра. В настоящее время такие оболочки практически не применяются, поскольку, из-за нерациональной формы ребер, они проигрывают в массе механически фрезерованным оболочкам.
По типу расположения ребер, вафельные оболочки различают на оболочки с продольно кольцевым, с перекрестным и с перекрестно кольцевым расположением ребер.
Для проектируемого хвостового отсека выбираем оболочку с перекрестно кольцевым расположением ребер.
Рис.2.4 Расчетная схема вафельной оболочки
Толщина стенки панельной оболочки:
.где
- безразмерный коэффициент, определяющий отношение толщины исходного листа к толщине стенки вафельной оболочки. Выбирается из диапазона . - безразмерный коэффициент, определяющий отношение шага ребер к их толщине. - коэффициент устойчивости вафельной оболочки. Выбирается из диапазона . .Толщина исходного листа:
.Принимаем соотношение коэффициентов подкрепления в осевом и продольном направлении
, так как оболочка нагружена осевой силой.Шаг ячейки:
.где
. - безразмерный коэффициент. Выбирается из диапазона .Толщина ребра в поперечном направлении:
Толщина ребра в кольцевом направлении:
.