8.3 Кинематический анализ
Построим план скоростей для данной схемы сложного зубчатого механизма. По условию имеем число оборотов на первом колесе
.Определим угловую скорость на первом колесе:
Найдем линейную скорость первого колеса:
Найдем масштабный коэффициент скоростей:
где
- отрезок, изображающий скорость точки А на плане скоростей.Построим план угловых скоростей методом параллельного переноса годографов с плана скоростей на план угловых скоростей от полюса и до пересечения с осью ω. Расстояния от нуля до найденных точек и есть значения величин угловых скоростей. Составим пропорцию и вычислим их значения.
Определим передаточное число
, используя следующую формулу:Вычислим погрешность:
Полученная погрешность меньше допустимых 5%, следовательно расчет сложного зубчатого механизма выполнен верно.
9 Кулачковый механизм
9.1 Структурный анализ
Так как все звенья данного механизма лежат в одной плоскости, то его подвижность рассчитывается по формуле Чебышева:
Таблица 14- звенья кулачкового механизма
№ п.п | Номер звена | Вид совершаемого движения | Схема | Кинематическое состояние |
1 | 1 | вращательное | подвижное | |
2 | 2 | поступательное | подвижное | |
3 | 3 | Сложное-вращательное | подвижное |
Механизм состоит из стойки и трех подвижных звеньев: кулачка 1, коромысла 2 и ролика 3. Ролик введен в схему механизма для замены трения скольжения на трение качения, с целью уменьшения интенсивности износа рабочих поверхностей контактирующих звеньев, а также с целью увеличения КПД и ресурса работы механизма. Ролик образует с выходным звеном поступательную кинематическую пару пятого класса. Подвижность этой кинематической пары не изменяет подвижности кулачкового механизма, не влияет на его передаточную функцию, так как является местной подвижностью.
Таблица 15- кинематические пары кулачкового механизма
№ | Кинематическая пара (КП), название | Схема кинематической пары | Класс кинематической пары, подвижность | Вид контакта, замыкание |
1 | 0-1 | 5/1 | Поверхность (низшая кинематическая пара), геометрическое | |
2 | 0-2 | 5/1 | Поверхность (низшая кинематическая пара), геометрическое | |
3 | 2-3 | 5/1 | Поверхность (низшая кинематическая пара), геометрическое | |
4 | 1-3 | 4/2 | Линия (высшая)/ геометрическое |
Звенья 1 и 2 образуют со стойкой низшие кинематические пары 0-1;
0-2; кинематическая пара 2-3 является дефектом структуры с местной подвижностью, равной 1, следовательно
Кинематическая пара 1-3 является высшей, следовательно .При удалении дефекта структуры, получим:
где - подвижность механизма в результате удаления дефектов;
- подвижность механизма;- местная подвижность.
Следовательно, подвижность равна:
9.2 Функция аналога пути
Для построения диаграммы зависимости перемещения от угла поворота кулачка вычислим перемещение:
где
- перемещение, м;- ход кулачкового механизма, м;
- фазовый угол соответствующей фазы, рад;
- текущее значение фазового угла, рад.
Ход механизма с толкателем равен:
Определим масштабный коэффициент оси аналога пути:
где
- ход механизма (максимальное перемещение), м; - расстояние, изображающее максимальное перемещение на диаграмме, мм.Определим масштабный коэффициент угла поворота:
где
- произвольно выбранное расстояние, изображающее один период работы механизма на диаграмме, мм.Переведем все фазовые углы в масштабный коэффициент.
Фаза удаления:
Фаза верхнего выстоя:
.Фаза сближения:
Фаза нижнего выстоя:
Разобьем фазовые углы удаления и сближения на шесть частей и посчитаем перемещения для каждого значения фазового угла.
Для первого положения:
Переведем полученную величину перемещения в масштабный коэффициент:
Для остальных положений расчет ведется аналогично. Результаты сведём в таблицу 15.
Таблица 16– Значения перемещения
Фаза удаления | 0 | ||||||
Фаза сближения | 0 | ||||||
0 | 6 | 8,7 | 31 | 36 | 43 | 45 | |
0 | 0,9 | 8,55 | 23 | 36 | 44 | 45 |
Для построения диаграммы отложим переведенные в масштабный коэффициент величины перемещений, с учетом того, что в положениях, соответствующих фазе сближения (7-13), отрезки откладываем в обратном порядке.