Никопольский Факультет Металлургической Академия Украины
Кафедра прикладной механики
Руководитель Вышинский В.Т.
Разработала ст. гр. ТМН-07 Лубашева Л.В.
Никополь 2011
Оглавление
1. Исходные данные
2. Выбор электродвигателя
3. Передаточные числа и нагрузки ступеней
4. Расчет основных размеров зубчатых передач на контактную выносливость
5. Геометрический расчет быстроходной ступени
6. Проверочный расчет зубьев быстроходной ступени на выносливость и выбор материалов
7. Геометрический расчет тихоходной ступени
8. Проверка передаточного числа
9. Проверочный расчет зубьев тихоходной ступени на выносливостьи выбор материалов
10. Подбор муфты и предварительное определение расчетных длин валов
11. Усилия в зацеплении и консольные нагрузки
12. Расчет быстроходного вала
13. Расчет промежуточного вала
14. Расчет тихоходного вала
15. Подшипники качения
16. Шпоночные соединения
17. Проверка запасов выносливости валов
18. Основные размеры корпусных деталей и компоновка редуктора
1. Исходные данные
Быстроходный вал соединен упругой муфтой МУВП с асинхронным электродвигателем с синхронной частотой вращения n1C=750 об/мин.
Режим работы редуктора непрерывный, нереверсивный. Нагрузка близка к постоянной, срок службы не ограничен.
Быстроходная ступень редуктора – шевронная, раздвоенная с эвольвентным зацеплением, исходный контур по ГОСТ 13755-81. Тихоходная ступень – косозубая с круговинтовым дозаполюсным зацеплением Новикова, исходный контур по ГОСТ 15023-76.
Твердость зубьев быстроходной ступени после улучшения: шестерни – 270…300 НВ, колеса – 220…250 НВ. Твердость зубьев тихоходной ступени после улучшения: шестерни – 250…280 НВ, колеса – 200…230 НВ.
Направление вращения – по схеме (рис. 1).
2. Выбор электродвигателя
Здесь P – в Вт, Т3 – в Н×м, n3 – в об/мин.
Принимаем ориентировочно КПД одной ступени h=0.97, тогда
Принят электродвигатель 4Ф200М6УЗ по ГОСТ 19523-81, P=22 кВт, n1=975 об/мин.
3. Передаточные числа и нагрузки ступеней
Передаточное число редуктора
Принято
Передаточное число тихоходной ступени
Вращающие моменты на промежуточном и быстроходном валах
4. Расчет основных размеров зубчатых передач на контактную
выносливость
Определяем допускаемые контактные напряжения по средней твердости зубьев НВср более мягкого колеса при коэффициенте запаса S, равным 1.1 (ГОСТ 21354-87). Для быстроходной ступени
Для тихоходной ступени
Быстроходная ступень выполняется в виде раздвоенного шеврона с эвольвентным зацеплением. Межосевое расстояние
Принимаем коэффициент нагрузки K=1.2, и для раздвоенного шеврона коэффициент ширины
Получаем
Принято согласно ГОСТ 2185-66: аw12=200 мм
Тихоходная ступень выполнена в виде косозубой передачи с круговинтовым зацеплением Новикова. Межосевое расстояние
Принимаем коэффициент нагрузки K=1.1; и для косозубой передачи
Принято согласно ГОСТ 2185-66: аw2'3=250 мм
5. Геометрический расчет быстроходной ступени
Модуль окружной
Принимаем суммарное число зубьев Z1+Z2=100, тогда
Значениям модулей соответствуют
что лежит в интервале 25…40°, желательном для шевронных передач.
Числазубьев
Z2 = (Z1+Z2)–Z1, (5.1)
Принято Z1=19, Z2=81.
Число зубьев, минимальное по условию подрезания,
Zmin=17cos3b=17×0.83»9.
Принятое Z1 больше, чем Zmin, поэтому передача не требует смещения (корригирования). Действительное передаточное число быстроходной ступени
Коэффициент осевого перекрытия
что более чем достаточно.
Диаметры колес (рис. 2):
d1=mt×Z1=3,5×19, d1=67 мм,
d2=mt×Z2=3,5×81, d2=284 мм,
проверяем:
da1=d1+2mn=67+2×3,5, da1=74 мм
da2=d2+2mn=284+2×3,5, da2=291 мм
d¦1=d1–2.5mn=67–2,5×3,5, d¦1=58,25 мм
d¦2=d2–2.5mn=284–2,5×3,5, d¦2=275,25 мм
Окружная скорость
В соответствии с V12 назначаем степень точности 10–9–7–В по ГОСТ 1643-81.
Номинальная толщина зуба на делительном цилиндре
6. Проверочный расчет зубьев быстроходной ступени на
выносливость и выбор материалов
Контактное напряжение в эвольвентной передаче
Коэффициент числа зубьев ZK=0.79
Коэффициент нагрузки K=KV×Kb.
При постоянной нагрузке коэффициент концентрации нагрузки Kb=1.
Коэффициент динамичности нагрузки KV для принятой 8-ой степени точности по нормам плавности при скорости 1,77 м/с без учета приработки KV=1.3. В результате приработки динамическая добавка уменьшается вдвое и K=KV=1.3.
Окружная сила
Ширина колеса
Напряжение у основания шевронного эвольвентного зуба
Где K=KV=1.3
и соответствующие коэффициенты прочности Y1=3.8, Y2=3.60
Коэффициент запаса выносливости